Метална конструкция на строителен гумен портален кран Основната метална конструкция на RTG кран се състои от основна рама, крака и долна рама, като всяка част е свързана със заварки или болтови съединения. Кранът се състои от до голяма степен сглобена основна греда, сапани, повдигащи механизми, механизми за движение на крана и други подобни. Сглобената основна греда е свързана с болт за сапана и високоякостен болт и се сглобява и транспортира лесно. Кранът е здрав, за да носи най-тежките товари с голяма ефективност, а стоките могат да се повдигат във всяка посока. Работните скорости на повдигащите механизми и механизмите за движение на крана са бавни, за да се увеличи прецизността на подравняване на сглобяемите греди и да се намали въздействието върху конструкциите на крана.
Този строителен гумен портален кран се използва за мостово строителство, най-вече за повдигане и прехвърляне на сглобяеми греди от платформа за производство на греди до платформа за складиране на греди. В същото време, този кран може да се използва за повдигане на бетонни резервоари, както и за леене.
Козловите кранове с гуми могат да се използват за много случаи, например в корабостроителници и пристанища, където няма релси за подемници. Двугредовият козлов кран има по-висока ефективност и може да повдига изключително тежки товари, което може да отговори много добре на нуждите на вашата компания. Това може да бъде контейнерен козлов кран с гуми, използван във вашето пристанище, мобилен асансьор за лодки, използван при операции по повдигане на плавателни съдове или лодки, или тежкотоварен мобилен козлов кран за вашите инженерни проекти.
Повдигането на контейнери и тежки товари с помощта на контейнерни портални кранове с гуми е една от основните задачи, изпълнявани в пристанищните операции. Козловият кран с гуми (RTG кран) (също и кран с гуми) е мобилен портален кран, използван в интермодални операции за разтоварване или подреждане на контейнери. Козловите кранове с гуми се използват широко и в различни строителни проекти за повдигане и преместване на бетонни греди, сглобяване на големи производствени компоненти и позициониране на тръбопроводи.
Релсополагащите кранове с гуми са отклонение от традиционните методи за полагане на релси. Това е по-модерна технология, която използва 2 крана за повдигане на железопътни линии до и спускане до тунели, където ще бъдат положени от железопътни линии. Този комплект RTG кран е проектиран и произведен от обучени работници и експерти.