Надземни корнизи за раззеления с коляни с коляни на железопътни колела Производители на изображение

Надземни корнизи за корнизи от копнеж на коренни колела

Спецификация:

Вид производство:Двойни ръбови джанти, колела с един ръб, без ръбове
Материя:Отливна стомана/ковачна стомана
Двойни ръбове за шофиране и задвижвана стоманена стоманена стоманена група от стоманени колела:φ400*130, φ500*130, φ500*150φ600*150, φ600*160, φ600*180, φ700*150φ700*180, φ710*180, φ700*200, φ800*160, φ800*200

Вземете цена Свържете се с нас Чат WhatsApp Изпратете имейл

Подробности и функции на продукта

Колелото на крана е една от важните части на крана. Той е в контакт с пистата и играе ролята на поддържане на натоварването на крана и течането на трансмисия. Качеството на колелата е свързано с дължината на експлоатационния живот на крана.
Според различните производствени процеси, крановите колела могат просто да бъдат разделени на ковани колела и джанти. Нашата компания има дългогодишен опит в коване на колела и е предоставила висококачествени продукти за много тежки индустриални предприятия.

Приложение

Основните форми на увреждане на колелата на крана са износване, втвърден слой раздробяване и изкопване. За да се подобри устойчивостта на износване и живота на повърхността на колелото, материалът на колелото обикновено е 42 -crmo сплавна стомана, а протекторът на колелото трябва да бъде подложен на обработка на повърхностна топлина по време на процеса на обработка, за да се подобри устойчивостта на износване. Твърдостта на повърхността на колелото след обработката трябва да бъде HB300-350, дълбочината на гасене надвишава 20 мм, а колелата, които не отговарят на изискванията, трябва да бъдат прегряти.

Продуктов процес

Крейн колелата трябва да преминат през последния тест за твърдост, преди да напуснат фабриката. Sevencrane строго следва изискванията на разпоредбите за проверка, за да избере твърдостта на повърхността на протектора и вътрешната страна на джантата на колелото на крана.
Използвайте тестера за твърдост, за да измервате три точки еднакво по обиколката на протектора на пътуващото колело, а две от тях са квалифицирани. Когато стойността на твърдостта на тестовата точка не отговаря на изискванията, по посоката на оста на точката се добавят две точки. Ако двете точки са квалифицирани, тя е квалифицирана.
И накрая, колелото на крана може да бъде използвано в употреба само след като сертификат за качествен сертификат и сертификат за производство на материали за колелото, преминал проверката. Възможността да се използват квалифицирани метални материали и правилна технология за производство и обработка и технология за обработка на топлината е важно условие за гарантиране на качеството на пътуващите колела на крана.