Полукозлов кран за електрически заводи в работилница

1. Греда (мостова греда)

Гредата е хоризонталната конструктивна греда, по която се движат количката и телферът. При полукозловия кран това може да бъде едногредова или двугредова конфигурация в зависимост от изискванията за товароподемност и обхват.

2. Подемник

Подемникът е повдигащият механизъм, отговорен за повдигане и спускане на товара. Обикновено се състои от стоманено въже или верижна телфера и се движи хоризонтално по протежение на количката.

3. Количка

Количката се движи напред-назад по гредата и носи телфера. Тя позволява товарът да се движи странично по дължината на крана, осигурявайки хоризонтално движение по една ос.

4. Поддържаща конструкция (крака)

Полукозловият кран има единия край, поддържан от вертикален крак на пода, а другият край се поддържа от конструкцията на сградата (като например релса или колона, монтирани на стена). Кракът може да бъде фиксиран или монтиран на колела, в зависимост от това дали кранът е стационарен или мобилен.

5. Крайни камиони

Разположени в двата края на гредата, крайните колички помещават колелата и задвижващите системи, които позволяват на крана да се движи по релсовия си път или писта. При полукозловите кранове те обикновено се намират от страната, поддържана от пода.

6. Контроли

Работата на крана се управлява чрез система за управление, която може да включва кабелен висящ пулт, безжично дистанционно управление или кабина на оператора. Устройствата за управление управляват движенията на телфера, количката и крана.

7. Задвижвания

Задвижващите двигатели задвижват движението както на количката по гредата, така и на крана по релсите му. Те са проектирани да осигурят плавна, прецизна и синхронизирана работа.

8. Система за захранване

Електрическите компоненти на крана се захранват от кабелна макара, система от гирлянди или токопроводяща релса. В някои преносими или по-малки версии може да се използва и захранване от батерии.

9. Кабели и окабеляване

Мрежа от електрически кабели и контролни проводници доставя захранване и предава сигнали между контролния блок, задвижващите двигатели и подемната система.

10. Спирачна система

Вградените спирачки гарантират, че кранът може да спре безопасно и прецизно по време на работа. Това включва спиране на телфера, количката и механизмите за движение.

1. Структура, пестяща място

Полукозловият кран използва съществуваща строителна конструкция (като стена или колона) от едната страна като част от своята опорна система, докато другата страна се движи по земна релса. Това елиминира необходимостта от пълен комплект портални опори, което не само спестява ценно подово пространство, но и намалява общите структурни и монтажни разходи.

2. Универсално приложение

Полукозловите кранове са подходящи както за вътрешна, така и за външна употреба, което ги прави изключително универсално решение за широк спектър от индустрии, като производство, складове, работилници, корабостроителници и логистични центрове. Адаптивният им дизайн позволява безпроблемна интеграция в съществуващи съоръжения без големи модификации.

3. Повишена оперативна гъвкавост

Като заемат само едната страна на пода с релсова система, полукозловите кранове увеличават максимално отвореното пространство на пода, позволявайки на мотокари, камиони и друго мобилно оборудване да се движат свободно по земята без препятствия. Това прави обработката на материали по-ефективна и рационализирана, особено в ограничени или работни зони с висок трафик.

4. Ефективност на разходите

В сравнение с пълните портални кранове, полупорталните кранове изискват по-малко материали за изработка на конструкцията и намален обем на транспортиране, което води до по-ниски първоначални инвестиции и транспортни разходи. Те също така включват по-малко сложни фундаментни работи, което допълнително намалява разходите за гражданско строителство.

5. Опростена поддръжка

С намален брой компоненти—като например по-малко опорни крака и парапети—Полукозловите кранове са по-лесни за поддръжка и проверка. Това води до по-ниски разходи за поддръжка и по-малко време на престой, осигурявайки по-надеждна ежедневна работа и по-дълъг живот на оборудването.