Крайната греда на крана е важна част от работата на крана. Тя е монтирана в двата края на основната греда и поддържа крана, за да се движи възвратно-постъпателно по релсите. Крайната греда е важна част, поддържаща целия кран, така че нейната здравина след обработка трябва да отговаря на изискванията за употреба.
Крайните греди са оборудвани с колела, двигатели, буфери и други компоненти. След като работещият двигател на крайната греда се захранва, мощността се предава на колелата чрез редуктор, като по този начин се задвижва цялостното движение на крана.
В сравнение с крайната греда, движеща се по стоманена релса, скоростта на движение на крайната греда е по-малка, скоростта е по-бърза, работата е стабилна, повдигащото тегло е голямо, а недостатъкът е, че може да се движи само в определен диапазон. Поради това се използва повече в цехове или товаро-разтоварни съоръжения.
Крайната стоманена конструкция на нашата компания може да бъде обработена по различни начини в зависимост от тонажа на крана. Крайната греда на малкия тонажен кран е оформена чрез интегрална обработка на правоъгълни тръби, което има висока ефективност на обработка и красив външен вид на продукта, а общата здравина на крайната греда е висока.
Размерът на колелото, използвано заедно с крайната греда на голямотонажния кран, е по-голям, така че се използва начинът на снаждане от стоманени плочи. Материалът на снажданата крайна греда е Q235B, като в зависимост от приложението може да се използва и въглеродна конструкционна стомана с по-висока якост. Обработката на големи крайни греди се извършва чрез заваряване. По-голямата част от заваръчните работи се извършват автоматично от заваръчни роботи.
Накрая, неправилните заварки се обработват от опитни работници. Преди обработката всички роботи трябва да бъдат отстранени и проверени, за да се гарантира добра производителност. Всички заварчици в нашата компания притежават сертификати за професионална квалификация, свързани със заваряването, за да се гарантира, че обработените заварки са без вътрешни и външни дефекти.
След завършване на процеса на заваряване, крайната греда трябва да бъде тествана, за да се гарантира, че механичните свойства на заварената част отговарят на съответните изисквания, а нейната якост е равна или дори по-висока от характеристиките на самия материал.