Основният лъч наКран с мостови мостовее неравномерно, което влияе пряко върху последващата обработка. Първо, ще се справим с плоскостта на лъча, преди да преминем към следващия процес. Тогава времето за пясък и покритие ще направи продукта по -бял и безупречен. Въпреки това, мостовите кранове с различни модели и параметри имат различни структурни характеристики на основните си лъчи.
Първо трябва да разберем следните две точки за продукта:
1. Какви материали и форми на дъската са необходими за обработка на основния лъч на мостовата машина (дъски, ролки, части с специална форма, владетели)?
2. Като се има предвид размерът на основния лъч и повърхността на конара с един гниче (в зависимост от продукта, могат да бъдат избрани различни процеси на плоскост за завършване на контрола на разходите и операцията), какъв вид ефект на изравняване и изисквания за употреба трябва да се постигне за основния лъч?
Понастоящем има два метода за справяне с плоскостта на основния лъч на крана:
1. Използването на професионална механична обработка е да се отстранят полираните изпъкнали части чрез рязане и пластмасова деформация на повърхността на материала, за да се получи гладък метод за полиране на повърхността и обикновено използва шлифовъчни камъни, полираща течност и т.н.
2. Химическо полиране. Химическото полиране е да се направят микроскопичните изпъкнали части на локалната изпъкналост на данните, разтворени първо в химическата среда, като по този начин се получава гладка повърхност. Основното предимство на този метод е, че сложните детайли могат да бъдат полирани без сложно оборудване и много стоманени плочи могат да бъдат полирани едновременно. Проблемът с химическото полиране е прилагането на полиране на течности и продукти. Грапавостта на повърхността, получена чрез химическо полиране, обикновено е 10 μm.
