Електрическият подемник се задвижва от електрически мотор и повдига или понижава тежки предмети през въжета или вериги. Електрическият двигател осигурява мощност и предава въртящата се сила на въжето или веригата през предаването, като по този начин осъзнава функцията на повдигане и пренасяне на тежки предмети. Електрическите подемници обикновено се състоят от двигател, редуктор, спирачка, въжена барабана (или зъбно колело), контролер, корпус и работна дръжка. Моторът осигурява мощност, редукторът намалява скоростта на двигателя и увеличава въртящия момент, спирачката се използва за контрол и поддържане на положението на товара, въженият барабан или зъбното колело се използва за навиване на въжето или веригата, а контролерът се използва за контрол на работата на електрическата подем. По -долу тази статия ще въведе някои електрически монтаж на електрически подемници и методи за ремонт след повреда на подемника.
Предпазни мерки за електрическа инсталация на електрическа подемника
Бягащата песен наЕлектрически подемникИзработен е от I-лъчева стомана, а протекторът на колелото е конусен. Моделът на пистата трябва да бъде в препоръчителния диапазон, в противен случай той не може да бъде инсталиран. Когато бягащата писта е с H-образна стомана, протекторът на колелото е цилиндричен. Моля, проверете внимателно преди инсталирането. Електрическият персонал трябва да притежава работен сертификат на електротехника, който да работи. Когато захранването е изключено, извършете външно окабеляване според използването на електрическия подемник или съвпадащите условия на подемника.
Когато инсталирате електрическия подемник, проверете дали щепселът, използван за фиксиране на теленото въже, е разхлабен. На пистата трябва да бъде инсталиран заземен проводник или структурата, свързана към нея. Заземяващият тел може да бъде гола медна жица от φ4 до φ5mm или метална жица с напречно сечение не по-малко от 25 mm2.
Точки за поддръжка наелектрически подемници
1. Необходимо е внимателно да проверите основната контролна верига и да отрежете захранването на двигателя на подемника; За да се предотврати внезапно захранващите мощност на основните и контролните вериги към трифазния двигател и изгарянето на двигателя, или двигателят на подемника, който работи под захранването, ще причини вреда.
2. На следващо място, направете пауза и стартирайте превключвателя, проверете внимателно и анализирайте контролните електрически уреди и условията на веригата вътре. Поправете и сменете електрическите уреди или окабеляването. Не може да се започне, докато не се потвърди, че в основните и контролните вериги няма грешки.
3. Когато се установи, че крайното напрежение на двигателя на подемника е по -ниско от 10% в сравнение с номиналното напрежение, стоките няма да могат да стартират и няма да работят нормално. Понастоящем трябва да се използва манометър за налягане за измерване на налягането.
