Европейският мостов кран, произведен от SEVENCRANE, е високопроизводителен индустриален кран, който е базиран на европейски концепции за проектиране на кранове и е проектиран в съответствие със стандартите FEM и ISO.
Характеристики наЕвропейски мостови кранове:
1. Общата височина е малка, което може да намали височината на сградата на фабриката за кранове.
2. Леко е и може да намали товароносимостта на фабричната сграда.
3. Изключително малкият размер може да увеличи работното пространство на крана.
4. Редукторът използва редуктор с твърда повърхност на зъбите, което ефективно подобрява експлоатационния живот на цялата машина.
5. Редукторът на работния механизъм използва тристепенен редуктор с твърда зъбна повърхност, който има компактно разположение и стабилна работа.
6. Използва ковани колела и машинно обработен сондажен монтаж, с висока прецизност на сглобяване и дълъг експлоатационен живот.
7. Барабанът е изработен от стоманена плоча, за да се подобри здравината и експлоатационният му живот.
8. За цялостна обработка се използва голям брой машинни съоръжения, с малка структурна деформация и висока точност на сглобяване.
9. Връзката на главната крайна греда е сглобена с високоякостни болтове, с висока прецизност на сглобяване и удобно транспортиране.
Предимства на европейския типмостови кранове:
1. Малка конструкция и леко тегло. Удобен за използване в малки пространства и транспорт.
2. Усъвършенствана дизайнерска концепция. Европейската дизайнерска концепция е с малки размери, леко тегло, най-малко гранично разстояние от куката до стената, ниско пространство за главата и може да работи по-близо до земята.
3. Малка инвестиция. Поради горепосочените предимства, купувачите могат да проектират фабрично пространство с относително по-малък размер, ако нямат достатъчно средства. По-малката фабрика означава по-малки първоначални инвестиции в строителството, както и дългосрочни разходи за отопление, климатизация и други разходи за поддръжка.
4. Структурни предимства. Основна греда: леко тегло, разумна конструкция, основната греда е кутиевидна, заварена от стоманени плочи, а предварителната обработка на всички стоманени плочи достига ниво Sa2.5. Крайна греда: За свързване на машината се използват високоякостни болтове, за да се гарантира точността и безпроблемната работа на цялата машина. Всяка крайна греда е оборудвана с колела с двоен ръб, буфери и устройства за защита срещу дерайлиране (по избор).
