Мостовият кран е повдигащо съоръжение, което се поставя хоризонтално над работилници, складове и дворове за повдигане на материали. Тъй като двата му края са разположени на високи циментови стълбове или метални опори, той прилича на мост. Мостът на мостовия кран се движи надлъжно по релсите, положени върху повдигнатите конструкции от двете страни, като използва пълноценно пространството под моста за повдигане на материали, без да бъде възпрепятстван от наземно оборудване. Това е най-широко използваният и най-многобройният вид повдигателни машини.
Рамката на моста наедногредов мостов крандвижи се надлъжно по релсите, положени върху повдигнатите мостове от двете страни, а повдигащата количка се движи напречно по релсите, положени върху рамката на моста, образувайки правоъгълен работен диапазон, така че пространството под рамката на моста може да се използва напълно за повдигане на материали. Затруднено от наземно оборудване. Този вид кран се използва широко в закрити и открити складове, фабрики, докове и открити складови площадки.
Мостовият кран е основно повдигателно и транспортно оборудване в производствения логистичен процес, а ефективността му на използване е свързана с производствения ритъм на предприятието. В същото време мостовите кранове са и опасно специално оборудване и могат да причинят вреда на хора и имущество в случай на авария.
Овладейте характеристиките на оборудването и работните обекти
За да работите правилно с едногредов мостов кран, трябва внимателно да усвоите ключови елементи, като например принципа на оборудването, структурата на оборудването, производителността на оборудването, параметрите на оборудването и работния процес на оборудването, което управлявате. Тези ключови фактори са тясно свързани с използването и работата на това оборудване.
Овладейте принципа на оборудването
Внимателното разбиране на принципите е предпоставка и основа за добра работа на оборудването. Само когато принципите са ясно и задълбочено усвоени, теоретичната основа е установена, разбирането може да бъде ясно и задълбочено, а нивото на работа може да достигне определена височина.
Внимателно овладейте структурата на оборудването
Внимателното овладяване на структурата на оборудването означава, че трябва да разбирате и усвоявате основните структурни компоненти на мостовия кран.Мостови крановеса специално оборудване и техните конструкции имат свои собствени особености, които трябва да бъдат внимателно разбрани и усвоени. Внимателното овладяване на структурата на оборудването е ключът към запознаването с оборудването и умелото му управление.
Внимателно овладейте производителността на оборудването
Внимателното разбиране на производителността на оборудването означава овладяване на техническите характеристики на всеки механизъм на мостовия кран, като например мощността и механичните характеристики на двигателя, характерното спирачно състояние на спирачката, безопасността и техническите характеристики на устройството за безопасност и др. Само чрез овладяване на производителността можем по-добре да се възползваме от ситуацията, да контролираме научно оборудването, да забавим процеса на износване и да предотвратим и намалим появата на повреди.
Внимателно овладейте параметрите на оборудването
Внимателното овладяване на параметрите на оборудването означава, че трябва да разбирате и усвоявате основните технически параметри на мостовия кран, включително вида работа, работното ниво, номиналната товароподемност, работната скорост на механизма, обхвата, височината на повдигане и др. Техническите параметри на всяко оборудване често са различни. В зависимост от техническите параметри на оборудването, има разлики в неговата производителност. Внимателното познаване на точните стойности на параметрите за всеки мостов кран е от решаващо значение за точната работа на оборудването.
Внимателно овладейте работния процес
Внимателното овладяване на оперативния процес означава овладяване на производствените стъпки и процеси, обслужвани от мостовия кран, и стремеж към най-добро проектиране и разумно изпълнение на процедурите за повдигане и транспортиране, използвани в различните процеси. Само чрез умело овладяване на технологичния поток можем да овладеем правилата за работа, да бъдем уверени и да работим свободно, за да подобрим ефективността, безопасността и надеждността на работата.
Водачът на мостовия кран е най-активният и критичен фактор при използването на мостовия кран. Способността на водача да управлява мостовия кран е много важна и е основен въпрос, пряко свързан с ефективността на предприятието и безопасното производство. Авторът обобщава собствения си практически опит в работата с мостови кранове и предлага следния експлоатационен опит, базиран на характеристиките на мостовите кранове.
Разберете промените в състоянието на оборудването
Мостовият кран е специално оборудване и експлоатацията и експлоатацията му трябва да гарантират техническото и непокътнато състояние на мостовия кран. По време на експлоатацията на мостовите кранове те са повлияни от фактори като производствени условия и околна среда. Функциите и техническото състояние, определени по време на първоначалното проектиране и производство, могат да продължат да се променят и да се намаляват или влошават. Следователно, водачът трябва внимателно да разбира промените в състоянието на оборудването, да осъществява добър контрол на работата на мостовия кран и да извършва внимателно поддръжка и инспекции, за да предотвратява и намалява повреди.
Внимателно следете промените в състоянието на оборудването
Оборудването трябва да се поддържа внимателно. Почиствайте, смазвайте, регулирайте и затягайте редовно всички части на мостовия кран в съответствие с изискванията на системата за поддръжка. Справяйте се с различни проблеми, които възникват по всяко време, своевременно подобрявайте условията на работа на оборудването, пресичайте проблемите в зародиш и избягвайте ненужни загуби. Практиката е доказала, че животът на оборудването зависи до голяма степен от степента на поддръжка.
Внимателно следете промените в състоянието на оборудването
Внимателно разбирайте промените в състоянието на оборудването и бъдете способни да го проверявате. Разбирайте и овладейте частите намостов кранкоито трябва да се проверяват често, и да овладеят методите и средствата за проверка на частите.
Умения за наблюдение на оборудване чрез сетива
Умения за наблюдение на оборудването чрез сетивата, т.е. виждане, слух, обоняние, докосване и усещане. „Визуално“ означава да се използва зрение за наблюдение на повърхността на оборудването, за да се открият интуитивни дефекти и повреди. „Слушане“ означава да се разчита на слуха за откриване на състоянието на устройството. Шофьорът работи в кабината и не може да вижда работните условия на оборудването на моста. Слухът се превръща във важно спомагателно средство за безопасност. Когато електрическите уреди или механичното оборудване работят нормално, те обикновено излъчват само много леки хармонични звуци, но когато са неизправни, те издават необичайни шумове. Опитните шофьори могат да определят приблизителното местоположение на повредата въз основа на различните промени в звука. Следователно, идентифицирането на заболявания чрез звук трябва да бъде едно от вътрешните умения на шофьора. „Мирис“ означава да се разчита на обонянието за откриване на състоянието на устройството. Електрическата намотка на мостовия кран се запалва, а спирачните накладки пушат и излъчват остра миризма, която може да се усети от разстояние. Ако откриете някаква специфична миризма, трябва незабавно да спрете превозното средство за проверка, за да избегнете пожар или други сериозни аварии с оборудването. „Докосване“ е диагностициране на необичайното състояние на оборудването чрез усещане с ръка. Шофьорите понякога се сблъскват с необичайни състояния в оборудването и са способни да диагностицират и определят причината за неизправността. „Jue“ тук се отнася до усещане или усещане. Шофьорите ще усетят информация от всички аспекти по време на работа, а опитът ще ви каже кое е нормално и кое е необичайно. Когато шофьорите установят, че се чувстват различно от обичайното по време на работа, те трябва незабавно да проследят източника, за да избегнат бъдещи проблеми.
Общувайте внимателно с наземния обслужващ персонал
Използването на операционнатаедногредови мостови крановеЗа изпълнението на задачи по повдигане е необходимо сътрудничеството на много хора, като например шофьори, командири и такелажен персонал. Понякога оперативният обхват включва и друго оборудване и оператори, така че като шофьор трябва внимателно да работите със земята. Общувайте и си сътрудничете добре с персонала. Работните обекти, състоянието на оборудването, работните инструкции и работната среда трябва да бъдат потвърдени, преди да се продължи.
Шофьорът трябва да потвърди езика на командите с наземния персонал преди работа. Ако езикът на командите не е съгласуван, операцията не може да бъде изпълнена. Шофьорът трябва да се концентрира по време на работа и да действа съгласно сигналите на командира. Преди всяка операция шофьорът трябва да звънне на звънеца, за да напомни на персонала на работното място да обърне внимание. В същото време обърнете внимание на ситуацията около повдигащите се предмети. Никой не е позволено да стои под повдигнатия предмет, под ръка или в зоната, където се върти тежестта на повдигането. Когато линията на видимост между шофьора и повдигания предмет може да бъде блокирана по време на повдигане, шофьорът трябва внимателно да огледа обстановката на място в обхвата на повдигане и да потвърди пътя на повдигане на повдигания предмет преди повдигане. По време на процеса на повдигане, сигналният контакт с командира трябва да бъде засилен. В същото време командирът трябва да стои в линията на видимост на шофьора, за да дава команди, за да се избегнат инциденти при повдигане поради блокирана видимост. Ако на място работят само шофьори и оператори, шофьорът трябва да работи в тясно сътрудничество с операторите и в синхрон. Когато местите и повдигате тежки предмети, трябва да следвате само сигнала, даден от куката. Независимо кой е подал сигнала „стоп“, трябва да спрете незабавно.
Отговорност на водача на мостов кран е да овладее основите на работата с мостови кранове. Авторът е натрупал дългогодишен опит в работата с мостови кранове, обобщил е и е проучил гореспоменатия опит и е направил обяснение и анализ, които не са изчерпателни. Надявам се, че това може да привлече критики и насоки от колегите и да насърчи общото подобряване на уменията за работа на водачите на мостови кранове.
