Като едно от основните повдигателни съоръжения в промишлеността и строителството, мостовият кран играе незаменима роля. Всъщност, принципът на работа на мостовия кран е много прост. Той обикновено се състои и управлява само три прости машини: лостове, макари и хидравлични цилиндри. След това в тази статия ще бъдат представени подробно принципът на работа и работната терминология на мостовия кран.
Терминология за Бгребенови кранове
Аксиално натоварване – обща вертикална сила върху носещата конструкция на стреловия кран
Кутиевидно сечение – правоъгълно напречно сечение в пресечната точка на греди, каруци или други компоненти
Теглеща спирачка – заключваща система, която не изисква сила за спиране
Взривобезопасен – изработен от взривобезопасни материали
Долна височина на стрелата (HUB) – Разстоянието от пода до долната страна на стрелата
Товароподемност – максимален товар на крана
Скорост на повдигане – скоростта, с която повдигащият механизъм повдига товара
Работна скорост – скорост на механизма на крана и количката
Разстояние – разстоянието между централната линия на колелата в двата края на основната греда
Две блокади – когато товарът, висящ от куката, е заседнал на крана
Стеблова плоча – плоча, която свързва горния и долния фланец на греда с стебловата плоча.
Натоварване на колелото – Теглото, което едно колело на крана може да понесе (в паундове)
Работно натоварване – определя се от скоростта на натоварване, която може да бъде лека, средна, тежка или ултра тежка
Устройство за задвижване на мостов кран
Задвижващото устройство е силовото устройство, което задвижва работния механизъм. Общите задвижващи устройства включват електрическо задвижване, задвижване с двигател с вътрешно горене, ръчно задвижване и др. Електрическата енергия е чист и икономичен източник на енергия, а електрическото задвижване е основният метод на задвижване на съвременните кранове.
Работен механизъм на мостовия кран
Работният механизъм на мостовия кран включва повдигащ механизъм и ходов механизъм.
1. Повдигащият механизъм е механизмът за постигане на вертикално повдигане на обекти, следователно е най-важният и основен механизъм за крановете.
2. Работният механизъм е механизъм, който хоризонтално транспортира предмети чрез кран или повдигаща количка, който може да бъде разделен на релсов и безрелсов.
Мостови кранУстройство за приемане
Устройството за повдигане е устройство, което свързва предмети с кран чрез кука. Използвайте различни видове устройства за повдигане въз основа на вида, формата и размера на окачения предмет. Подходящото оборудване може да намали натоварването на служителите и значително да подобри ефективността. Основните изисквания за предотвратяване на падане на лебедката и осигуряване на безопасността на работниците и оборудването без повреда на лебедката.
Система за управление на мостов кран
Главно управляван от електрическата система за манипулиране на цялото движение на механизма на крана за различни операции.
Повечето мостови кранове започват работа вертикално или хоризонтално след поемане на повдигащото устройство, разтоварват на местоназначението, изпразват преместването до мястото на получаване, завършват работен цикъл и след това продължават с второ повдигане. Като цяло, повдигащите машини извършват извличане, обработка и разтоварване на материали последователно, като съответните механизми работят периодично. Подемните машини се използват главно за обработка на единични товари. Оборудвани с грайферни кофи, те могат да обработват насипни материали като въглища, руда и зърно. Оборудвани с кофи, те могат да повдигат течни материали като стомана. Някои повдигащи машини, като например асансьори, могат да се използват и за превоз на хора. В някои случаи повдигащите машини са и основните работни машини, като например товарене и разтоварване на материали в пристанища и гари.
