Краните на мостовете и крановете на порти имат подобни функции и се използват за повдигане на предмети за транспортиране и повдигане. Някои хора могат да попитат дали мостовите кранове могат да се използват на открито? Каква е разликата между мостовите кранове и крановете на порти? По -долу е подробен анализ за вашата справка.
1. Могат ли мостовите кранове да се използват на открито?
Можемост кранда се използва на открито? Не, тъй като неговият структурен дизайн няма дизайн на изход. Подкрепата му се разчита главно на скобите на фабричната стена и релсите, положени върху носещите греди. Режимът на работа на мостовия кран може да бъде работа без натоварване и работа на земята. Работата на празен ход е работа на кабината. Като цяло е избрана заземна работа и се използва дистанционното управление. Операцията е проста и безопасна.
2. Разликата между мостовия кран и кранът на козината
Понастоящем на пазара има много видове мостови кранове и кранове на кози. Клиентите избират мостови кранове или кранове на портата според собствените си нужди, главно по отношение на структурата на оборудването, метода на работа, цената и т.н.
1. Структура и режим на работа
Кранът на моста е съставен от основен лъч, мотор, лебедка, механизъм за пътуване с количка и механизъм за пътуване с количка. Някои от тях могат да използват електрически подемници, а някои могат да използват лебедки. Размерът зависи от действителния тонаж. Мостовите кранове също имат двойна греда и единична греда. Краните с големи връзки обикновено използват двойни греди.
TheКрейн на GantryСъставен е от основен лъч, аутригери, лебедка, пътуване с колички, пътувания с колички, кабелен барабан и др. За разлика от мостовите кранове, крановете на мостовете, крановете имат аутригери и могат да се използват на закрито и на открито.
2. Работен режим
Работният режим на мостовия кран е ограничен до операциите на закрито. Куката може да използва двойни електрически подемници, които са подходящи за повдигане в преработвателни инсталации, автомобилни фабрики, металургия и общи индустриални централи.
Краните на пристанища работят по различни начини, обикновено с малки тонажни на закрито, корабостроителни кранове и контейнерни кранове на открито, които са оборудване за повдигане на големи тонове, а крановете на контейнери се използват за повдигане на пристанището. Този кран с похвала приема двойна конзолна структура.
3. Предимства на ефективността
Мостовите кранове с високи работни нива обикновено използват металургични кранове, които имат по -високи работни нива, добри показатели, сравнително ниско потребление на енергия и съответстват на екологичните стандарти.
Работното ниво на кранове на гранури обикновено е A3, което е за общи кранове. За кранове с големи връзки, работното ниво може да бъде повишено до A5 или A6, ако клиентите имат специални изисквания. Консумацията на енергия е сравнително висока и отговаря на стандартите за опазване на околната среда.
4. Цена на оборудването
Кранът е прост и разумен, с ниски оперативни разходи. В сравнение с крана на гранури, цената е малко по -ниска. Въпреки това, двамата все още трябва да бъдат закупени според търсенето, а двете форми не са еднакви. Разликата в цените между двете на пазара все още е сравнително голяма, което се отразява на цената. Има много фактори, така че цените са различни. Точната цена трябва да се определи според специфичния модел, спецификации и т.н.
