Компоненти и принцип на работа
Кран за контейнер, известен още като кран от кораб до брега или кран за обработка на контейнери, е голям кран, използван за товарене, разтоварване и подреждане на контейнери за доставка в портове и контейнери. Състои се от няколко компонента, които работят заедно, за да изпълняват своите задачи. Ето основните компоненти и принципа на работа на контейнерния кран:
Структура на портината: Структурата на портата е основната рамка на крана, състояща се от вертикални крака и хоризонтална греда на портата. Краката са здраво закотвени към земята или монтирани на релси, което позволява на крана да се движи по пристанището. Главният лъч се простира между краката и поддържа системата на количките.
Система за колички: Системата на количките работи по протежение на гредата и се състои от рамка, разпръсквач и механизъм за повдигане. Разпръсквачът е устройството, което се прикрепя към контейнерите и ги повдига. Тя може да бъде телескопичен или разпръсквач с фиксирана дължина, в зависимост от вида на обработването на контейнерите.
Механизъм за повдигане: Механизмът на повдигане е отговорен за повдигането и намаляването на разпръскващия и контейнерите. Обикновено се състои от телени въжета или вериги, барабан и мотор за подемници. Моторът върти барабана, за да вятър или размотаване на въжетата, като по този начин повишава или спуска разпръсквача.
Принцип на работа:
Позициониране: Кранът на контейнерите е разположен в близост до кораба или стека на контейнера. Той може да се движи по пристанището на релси или колела, за да се приведе в съответствие с контейнерите.
Приставка за разпръсквач: Разпръсквачът се спуска върху контейнера и сигурно се прикрепя с помощта на заключващи механизми или завъртане на ключалки.
Повдигане: Механизмът на повдигане повдига разпръсквача и контейнера от кораба или земята. Разпръсквачът може да има телескопични рамена, които могат да се приспособяват към ширината на контейнера.
Хоризонтално движение: Бумът се простира или се прибира хоризонтално, което позволява на разпръскващия да движи контейнера между кораба и стека. Системата на количките работи по гредата на грантата, което позволява точно на разпръскващия да позиционира контейнера.
Подреждане: След като контейнерът е на желаното място, механизмът за повдигане го спуска върху земята или върху друг контейнер в стека. Контейнерите могат да бъдат подредени с височина няколко слоя.
Разтоварване и натоварване: Кранът на контейнерите за контейнери повтаря повдигащото, хоризонтално движение и процеса на подреждане, за да разтовари контейнерите от кораба или контейнери за натоварване на кораба.
Приложение
Пристанищни операции: Краните на контейнерите са от съществено значение за пристанищните операции, където те се справят с прехвърлянето на контейнери до и от различни режими на транспорт, като кораби, камиони и влакове. Те гарантират бързо и точно поставяне на контейнери за транспортиране на работа.
Интермодални съоръжения: Краните на контейнерите се използват в интермодални съоръжения, където контейнерите трябва да се прехвърлят между различни режими на транспортиране. Те позволяват безпроблемни трансфери между кораби, влакове и камиони, осигуряващи ефективна логистика и операции по веригата на доставки.
Контейнерни дворове и депа: Краните на контейнери се използват в контейнерни дворове и депа за подреждане и извличане на контейнери. Те улесняват организацията и съхранението на контейнери в стекове с високи няколко слоя, като увеличат максимално използването на наличното пространство.
Контейнерни товарни станции: Краните на контейнери се използват в контейнерни товарни станции за зареждане и разтоварване на контейнери от камиони. Те улесняват плавния поток на контейнерите във и извън товарната станция, оптимизирайки процеса на обработка на товари.
Продуктов процес
Процесът на производство на кран за контейнери включва няколко етапа, включително дизайн, производство, сглобяване, тестване и монтаж. Ето преглед на продуктовия процес на контейнер за коне на контейнери:
Дизайн: Процесът започва с фазата на проектиране, където инженерите и дизайнерите развиват спецификациите и оформлението на кран за контейнер. Това включва определяне на капацитета за повдигане, пропагандиране, височина, педя и други необходими функции въз основа на специфичните изисквания на терминала на порта или контейнера.
Изработка на компоненти: След като дизайнът бъде финализиран, започва производството на различни компоненти. Това включва рязане, оформяне и заваряване на стоманени или метални плочи, за да се създадат основните структурни компоненти, като структурата на портата, стрелата, краката и гредите на разпръсквачите. Компоненти като механизми за повдигане, колички, електрически панели и системи за управление също са изработени през този етап.
Повърхностно обработка: След изработката компонентите претърпяват процеси на обработка на повърхността, за да подобрят тяхната трайност и защита срещу корозия. Това може да включва процеси като взривяване на изстрел, грундиране и боядисване.
Сглобяване: В етапа на сглобяване изработените компоненти се събират и сглобяват, за да образуват контейнерния кран. Структурата на портата е издигната, а бумът, краката и гредите на разпръсквачите са свързани. Механизмите за повдигане, колички, електрически системи, контролни панели и устройства за безопасност са инсталирани и взаимосвързани. Процесът на сглобяване може да включва заваряване, закрепване и подравняване на компонентите, за да се гарантира правилното прилягане и функционалност.
