Портален кран за контейнери за превоз на открито

Портален кран за контейнери за превоз на открито

Спецификация:


  • Товароносимост:20 тона ~ 45 тона
  • Размах на крана:12 м ~ 35 м или по поръчка
  • Височина на повдигане:6 м до 18 м или по поръчка
  • Подемник:Въжена телфер или верижна телфер
  • Работно задължение:А5, А6, А7
  • Източник на захранване:Въз основа на вашето захранване

Компоненти и принцип на работа

Контейнерен портален кран, известен още като кран за товарене от кораб до брега или кран за обработка на контейнери, е голям кран, използван за товарене, разтоварване и подреждане на транспортни контейнери в пристанища и контейнерни терминали. Той се състои от няколко компонента, които работят заедно, за да изпълняват задачите си. Ето основните компоненти и принципът на работа на контейнерен портален кран:

Портална конструкция: Порталната конструкция е основната рамка на крана, състояща се от вертикални крака и хоризонтална портална греда. Краката са здраво закрепени към земята или монтирани на релси, което позволява на крана да се движи по дока. Порталната греда се простира между краката и поддържа системата от колички.

Система с колички: Системата с колички се движи по протежение на порталната греда и се състои от рамка на количката, разпъвач и повдигащ механизъм. Разпъвачът е устройството, което се прикрепя към контейнерите и ги повдига. Той може да бъде телескопичен или с фиксирана дължина, в зависимост от вида на контейнерите, с които се работи.

Подемен механизъм: Подемният механизъм е отговорен за повдигането и спускането на разпръсквача и контейнерите. Обикновено се състои от стоманени въжета или вериги, барабан и повдигателен двигател. Двигателят завърта барабана, за да навива или развива въжетата, като по този начин повдига или спуска разпръсквача.

Принцип на работа:

Позициониране: Козловият кран за контейнери се позиционира близо до кораба или контейнерния стек. Той може да се движи по дока по релси или колела, за да се подравни с контейнерите.

Закрепване на разпръсквача: Разпръсквачът се спуска върху контейнера и се закрепва здраво с помощта на заключващи механизми или завъртащи се ключалки.

Повдигане: Подемният механизъм повдига разпръсквача и контейнера от кораба или земята. Разпръсквачът може да има телескопични рамена, които могат да се регулират спрямо ширината на контейнера.

Хоризонтално движение: Стрелата се издърпва или прибира хоризонтално, което позволява на разпръсквача да мести контейнера между кораба и стека. Системата с колички се движи по порталната греда, което позволява на разпръсквача да позиционира контейнера точно.

Подреждане: След като контейнерът е на желаното място, повдигащият механизъм го спуска на земята или върху друг контейнер в стека. Контейнерите могат да бъдат подредени на няколко слоя височина.

Разтоварване и товарене: Козловият кран за контейнери повтаря процеса на повдигане, хоризонтално движение и подреждане, за да разтовари контейнери от кораба или да ги натовари на кораба.

контейнерен кран
контейнерен-кран-за-продажба
двоен

Приложение

Пристанищни операции: Контейнерните портални кранове са от съществено значение за пристанищните операции, където те обработват прехвърлянето на контейнери до и от различни видове транспорт, като кораби, камиони и влакове. Те осигуряват бързо и точно поставяне на контейнерите за по-нататъшно транспортиране.

Интермодални съоръжения: Контейнерните портални кранове се използват в интермодални съоръжения, където контейнерите трябва да се прехвърлят между различни видове транспорт. Те позволяват безпроблемно прехвърляне между кораби, влакове и камиони, осигурявайки ефикасна логистика и операции във веригата за доставки.

Контейнерни площадки и депа: Контейнерните портални кранове се използват в контейнерни площадки и депа за подреждане и изваждане на контейнери. Те улесняват организирането и съхранението на контейнери в стекове на няколко нива, като по този начин се използва максимално наличното пространство.

Товарни гари за контейнери: Козловите кранове за контейнери се използват в товарните гари за контейнери за товарене и разтоварване на контейнери от камиони. Те улесняват безпроблемния поток на контейнери във и извън товарната гара, рационализирайки процеса на обработка на товари.

контейнерен портален кран за продажба
двугредов контейнерен портален кран
портален кран за продажба
портален кран в продажба
морски контейнерен портален кран
портален кран за контейнери
портален кран-контейнер

Процес на производство

Производственият процес на контейнерен портален кран включва няколко етапа, включително проектиране, изработка, монтаж, тестване и монтаж. Ето общ преглед на производствения процес на контейнерен портален кран:

Проектиране: Процесът започва с фазата на проектиране, където инженерите и дизайнерите разработват спецификациите и оформлението на контейнерния портален кран. Това включва определяне на товароподемността, обхвата, височината, обхвата и други необходими характеристики въз основа на специфичните изисквания на пристанището или контейнерния терминал.

Изработка на компоненти: След като проектът е финализиран, започва производството на различни компоненти. Това включва рязане, оформяне и заваряване на стоманени или метални плочи, за да се създадат основните структурни компоненти, като например порталната конструкция, стрелата, краката и разпъващите греди. На този етап се изработват и компоненти като повдигателни механизми, колички, електрически табла и системи за управление.

Повърхностна обработка: След производството, компонентите преминават през процеси на повърхностна обработка, за да се подобри тяхната издръжливост и защита срещу корозия. Това може да включва процеси като дробоструене, грундиране и боядисване.

Монтаж: На етапа на монтаж, изработените компоненти се събират и сглобяват, за да образуват контейнерния портален кран. Конструкцията на портала се издига и стрелата, краката и разпъващите греди се свързват. Подемните механизми, количките, електрическите системи, контролните панели и предпазните устройства се монтират и свързват помежду си. Процесът на монтаж може да включва заваряване, завинтване и подравняване на компонентите, за да се осигури правилното им прилягане и функционалност.