গ্যান্ট্রি ক্রেন হল একটি ব্রিজ-টাইপ ক্রেন যার সেতুটি উভয় পাশের আউটরিগারের মাধ্যমে গ্রাউন্ড ট্র্যাকের উপর সমর্থিত। কাঠামোগতভাবে, এতে একটি মাস্তুল, একটি ট্রলি অপারেটিং মেকানিজম, একটি লিফটিং ট্রলি এবং বৈদ্যুতিক যন্ত্রাংশ থাকে। কিছু গ্যান্ট্রি ক্রেনের কেবল একপাশে আউটরিগার থাকে এবং অন্য পাশে কারখানার ভবন বা ট্রেস্টলে সমর্থিত থাকে, যাকে বলা হয় aআধা-গ্যান্ট্রি ক্রেন। গ্যান্ট্রি ক্রেনটি উপরের ব্রিজ ফ্রেম (প্রধান বিম এবং শেষ বিম সহ), আউটরিগার, নিম্ন বিম এবং অন্যান্য অংশ দিয়ে গঠিত। ক্রেনের অপারেটিং পরিসর প্রসারিত করার জন্য, প্রধান বিম আউটরিগারের বাইরে এক বা উভয় দিকে প্রসারিত হয়ে একটি ক্যান্টিলিভার তৈরি করতে পারে। বুম সহ একটি লিফটিং ট্রলিও বুমের পিচিং এবং ঘূর্ণনের মাধ্যমে ক্রেনের অপারেটিং পরিসর প্রসারিত করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
১. ফর্ম শ্রেণীবিভাগ
গ্যান্ট্রি ক্রেনদরজার ফ্রেমের গঠন, প্রধান রশ্মির আকৃতি, প্রধান রশ্মির গঠন এবং ব্যবহারের ধরণ অনুসারে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে।
ক. দরজার ফ্রেমের কাঠামো
১. সম্পূর্ণ গ্যান্ট্রি ক্রেন: প্রধান রশ্মির কোনও ওভারহ্যাং নেই, এবং ট্রলিটি প্রধান স্প্যানের মধ্যেই চলে;
২. সেমি-গ্যান্ট্রি ক্রেন: আউটরিগারগুলির উচ্চতার পার্থক্য রয়েছে, যা সাইটের সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং প্রয়োজনীয়তা অনুসারে নির্ধারণ করা যেতে পারে।
খ. ক্যান্টিলিভার গ্যান্ট্রি ক্রেন
১. ডাবল ক্যান্টিলিভার গ্যান্ট্রি ক্রেন: সবচেয়ে সাধারণ কাঠামোগত রূপ, কাঠামোর চাপ এবং সাইট এলাকার কার্যকর ব্যবহার যুক্তিসঙ্গত।
২. একক ক্যান্টিলিভার গ্যান্ট্রি ক্রেন: সাইটের সীমাবদ্ধতার কারণে প্রায়শই এই কাঠামোগত ফর্মটি নির্বাচন করা হয়।
গ. প্রধান রশ্মির রূপ
১. একক প্রধান রশ্মি
একক প্রধান গার্ডার গ্যান্ট্রি ক্রেনের গঠন সহজ, তৈরি এবং ইনস্টল করা সহজ এবং এর ভরও কম। প্রধান গার্ডারটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই একটি ডিফ্লেকশন বক্স ফ্রেম কাঠামো। ডাবল প্রধান গার্ডার গ্যান্ট্রি ক্রেনের তুলনায়, সামগ্রিক দৃঢ়তা দুর্বল। অতএব, উত্তোলন ক্ষমতা Q≤50t এবং স্প্যান S≤35m হলে এই ফর্মটি ব্যবহার করা যেতে পারে। একক গার্ডার গ্যান্ট্রি ক্রেন দরজার পা L-টাইপ এবং C-টাইপে পাওয়া যায়। L-টাইপটি তৈরি এবং ইনস্টল করা সহজ, ভাল চাপ প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে এবং এর ভরও কম। তবে, পা দিয়ে পণ্য তোলার জন্য স্থান তুলনামূলকভাবে ছোট। C-আকৃতির পাগুলি একটি বৃহত্তর পার্শ্বীয় স্থান তৈরি করার জন্য একটি ঝোঁকযুক্ত বা বাঁকা আকারে তৈরি করা হয় যাতে পণ্যগুলি পা দিয়ে মসৃণভাবে যেতে পারে।
2. ডাবল প্রধান মরীচি
ডাবল মেইন গার্ডার গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলির শক্তিশালী ভার বহন ক্ষমতা, বড় স্প্যান, ভালো সামগ্রিক স্থিতিশীলতা এবং অনেক বৈচিত্র্য রয়েছে। তবে, একই উত্তোলন ক্ষমতা সম্পন্ন একক মেইন গার্ডার গ্যান্ট্রি ক্রেনের তুলনায়, তাদের নিজস্ব ভর বেশি এবং খরচও বেশি। বিভিন্ন মেইন বিম কাঠামো অনুসারে, এটি দুটি আকারে ভাগ করা যেতে পারে: বক্স বিম এবং ট্রাস। সাধারণত, বক্স-আকৃতির কাঠামো ব্যবহার করা হয়।
ঘ. প্রধান রশ্মির গঠন
১. ট্রাস বিম
অ্যাঙ্গেল স্টিল বা আই-বিম দ্বারা ঢালাই করা কাঠামোগত ফর্মের সুবিধা হল কম খরচ, হালকা ওজন এবং ভালো বায়ু প্রতিরোধ ক্ষমতা। তবে, প্রচুর সংখ্যক ঢালাই পয়েন্ট এবং ট্রাসের ত্রুটির কারণে, ট্রাস বিমেরও ত্রুটি রয়েছে যেমন বড় বিচ্যুতি, কম দৃঢ়তা, তুলনামূলকভাবে কম নির্ভরযোগ্যতা এবং ঢালাই পয়েন্টগুলি ঘন ঘন সনাক্তকরণের প্রয়োজন। এটি কম নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা এবং কম উত্তোলন ক্ষমতা সহ সাইটগুলির জন্য উপযুক্ত।
2.বক্স বিম
ইস্পাত প্লেটগুলিকে একটি বাক্স কাঠামোতে ঢালাই করা হয়, যার উচ্চ সুরক্ষা এবং উচ্চ দৃঢ়তার বৈশিষ্ট্য রয়েছে। সাধারণত বড়-টনেজ এবং অতি-বড়-টনেজ গ্যান্ট্রি ক্রেনের জন্য ব্যবহৃত হয়। ডানদিকের ছবিতে দেখানো হয়েছে, MGhz1200 এর উত্তোলন ক্ষমতা 1,200 টন। এটি চীনের বৃহত্তম গ্যান্ট্রি ক্রেন। প্রধান বিমটি একটি বক্স গার্ডার কাঠামো গ্রহণ করে। বক্স বিমের অসুবিধাগুলিও রয়েছে যেমন উচ্চ খরচ, ভারী ওজন এবং দুর্বল বায়ু প্রতিরোধ ক্ষমতা।
৩.মৌচাক রশ্মি
সাধারণত "সমদ্বিবাহু ত্রিভুজ মধুচক্র রশ্মি" নামে পরিচিত, মূল রশ্মির শেষ মুখ ত্রিভুজাকার, উভয় পাশে তির্যক জালে মধুচক্রের ছিদ্র থাকে এবং উপরের এবং নীচের অংশে জ্যা থাকে। মৌচাক রশ্মি ট্রাস বিম এবং বক্স বিমের বৈশিষ্ট্য শোষণ করে। ট্রাস বিমের তুলনায়, এগুলির দৃঢ়তা বেশি, বিচ্যুতি কম এবং নির্ভরযোগ্যতা বেশি। তবে, ইস্পাত প্লেট ঢালাই ব্যবহারের কারণে, স্ব-ওজন এবং খরচ ট্রাস বিমের তুলনায় কিছুটা বেশি। এটি ঘন ঘন ব্যবহার বা ভারী উত্তোলন ক্ষমতা সহ সাইট বা বিম সাইটগুলির জন্য উপযুক্ত। যেহেতু এই ধরণের রশ্মি একটি পেটেন্টযুক্ত পণ্য, তাই এর নির্মাতাদের সংখ্যা কম।
2. ব্যবহারের ফর্ম
1. সাধারণ গ্যান্ট্রি ক্রেন
2. জলবিদ্যুৎ স্টেশন গ্যান্ট্রি ক্রেন
এটি মূলত উত্তোলন, খোলা এবং বন্ধ করার জন্য ব্যবহৃত হয় এবং ইনস্টলেশন কার্যক্রমের জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে। উত্তোলন ক্ষমতা 80 থেকে 500 টন পর্যন্ত পৌঁছায়, স্প্যানটি ছোট, 8 থেকে 16 মিটার এবং উত্তোলনের গতি কম, 1 থেকে 5 মিটার/মিনিট। যদিও এই ধরণের ক্রেন প্রায়শই উত্তোলন করা হয় না, তবে এটি ব্যবহার করার পরে কাজটি খুব ভারী হয়ে যায়, তাই কাজের স্তর যথাযথভাবে বৃদ্ধি করতে হবে।
৩. জাহাজ নির্মাণের জন্য গ্যান্ট্রি ক্রেন
স্লিপওয়েতে হাল একত্রিত করার জন্য ব্যবহৃত দুটি লিফটিং ট্রলি সর্বদা পাওয়া যায়: একটিতে দুটি প্রধান হুক থাকে, যা সেতুর উপরের ফ্ল্যাঞ্জের ট্র্যাকে চলে; অন্যটিতে একটি প্রধান হুক এবং একটি সহায়ক হুক থাকে, যা সেতুর নীচের ফ্ল্যাঞ্জে থাকে। বড় হাল অংশগুলিকে উল্টাতে এবং তুলতে রেলের উপর দিয়ে চালান। উত্তোলন ক্ষমতা সাধারণত 100 থেকে 1500 টন; স্প্যানটি 185 মিটার পর্যন্ত; উত্তোলনের গতি 2 থেকে 15 মিটার/মিনিট, এবং মাইক্রো মুভমেন্ট গতি 0.1 থেকে 0.5 মিটার/মিনিট।
৩. চাকরির স্তর
গ্যান্ট্রি ক্রেন হল গ্যান্ট্রি ক্রেনের কার্যক্ষম স্তর A: এটি লোড স্থিতি এবং ব্যস্ত ব্যবহারের ক্ষেত্রে ক্রেনের কার্যক্ষম বৈশিষ্ট্যগুলিকে প্রতিফলিত করে।
কাজের স্তরের বিভাজন ক্রেনের ব্যবহার স্তর U এবং লোড স্থিতি Q দ্বারা নির্ধারিত হয়। এগুলি A1 থেকে A8 পর্যন্ত আটটি স্তরে বিভক্ত।
ক্রেনের কাজের স্তর, অর্থাৎ ধাতব কাঠামোর কাজের স্তর, উত্তোলন প্রক্রিয়া অনুসারে নির্ধারিত হয় এবং A1-A8 স্তরে বিভক্ত। চীনে নির্দিষ্ট কাজের ধরণের ক্রেনের সাথে তুলনা করলে, এটি প্রায় সমতুল্য: A1-A4-হালকা; A5-A6- মাঝারি; A7-ভারী, A8-অতিরিক্ত ভারী।
