একটি গুরুত্বপূর্ণ উত্তোলন সরঞ্জাম হিসাবে,রেলপথ গ্যান্ট্রি ক্রেনসরেলওয়ে লজিস্টিকস এবং ফ্রেইট ইয়ার্ডে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করুন। অপারেশনের সুরক্ষা এবং দক্ষতা নিশ্চিত করার জন্য, রেলপথ গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলির জন্য সুরক্ষা অপারেটিং পদ্ধতির মূল পয়েন্টগুলি নিম্নলিখিতগুলি রয়েছে:
অপারেটরের যোগ্যতা: অপারেটরদের অবশ্যই পেশাদার প্রশিক্ষণের মধ্য দিয়ে যেতে হবে এবং সংশ্লিষ্ট অপারেটিং শংসাপত্রগুলি ধরে রাখতে হবে। নতুন ড্রাইভারদের স্বাধীনভাবে পরিচালনা করার আগে অভিজ্ঞ ড্রাইভারদের পরিচালনায় তিন মাসের জন্য অনুশীলন করতে হবে।
প্রাক-অপারেশন পরিদর্শন: অপারেশন করার আগে,ভারী শুল্ক গ্যান্ট্রি ক্রেনব্রেক, হুকস, তারের দড়ি এবং সুরক্ষা ডিভাইসের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয় তবে অবশ্যই পুরোপুরি পরিদর্শন করতে হবে। ক্রেনের ধাতব কাঠামোর ফাটল বা বিকৃতি রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন, সংক্রমণ অংশে কোনও বাধা নেই তা নিশ্চিত করুন এবং সুরক্ষা কভার, ব্রেক এবং কাপলিংগুলির দৃ ness ়তা পরীক্ষা করুন।
কাজের পরিবেশ পরিষ্কার: অপারেশন চলাকালীন সংঘর্ষগুলি রোধ করতে ভারী শুল্ক গ্যান্ট্রি ক্রেন ট্র্যাকের উভয় পক্ষের 2 মিটারের মধ্যে আইটেমগুলি স্ট্যাক করা নিষিদ্ধ।
লুব্রিকেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ: ক্রেনের সমস্ত অংশ ভালভাবে কাজ করে তা নিশ্চিত করার জন্য লুব্রিকেশন চার্ট এবং প্রবিধান অনুসারে লুব্রিকেট।
নিরাপদ অপারেশন: অপারেটিং করার সময় অপারেটরদের অবশ্যই মনোনিবেশ করতে হবেকারখানার গ্যান্ট্রি ক্রেনস। এটি পরিচালনা করার সময় মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণ করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। বিনা পারিশ্রমিক কর্মীদের অনুমতি ছাড়াই মেশিনে বোর্ডিং করা নিষিদ্ধ। "ছয়টি নো-লিফটিং" নীতিটি মেনে চলুন: ওভারলোড হওয়ার সময় কোনও উত্তোলন নেই; গ্যান্ট্রি ক্রেনের অধীনে লোক থাকলে কোনও উত্তোলন নেই; নির্দেশাবলী অস্পষ্ট হলে কোনও উত্তোলন নেই; গ্যান্ট্রি ক্রেনটি সঠিকভাবে বা দৃ ly ়ভাবে বন্ধ না হলে কোনও উত্তোলন নেই; দৃষ্টি অস্পষ্ট হলে কোনও উত্তোলন নেই; নিশ্চিতকরণ ছাড়া কোনও উত্তোলন।
উত্তোলন অপারেশন: ব্যবহার করার সময়কারখানা গ্যান্ট্রি ক্রেনবাক্সগুলি উত্তোলনের জন্য, উত্তোলন ক্রিয়াটি অবশ্যই ভাল করতে হবে। লিফটিং বাক্সের 50 সেন্টিমিটারের মধ্যে বিরতি দিন যে লিফটিংকে ত্বরান্বিত করার আগে বাক্সটি ফ্ল্যাট প্লেট এবং রোটারি লক এবং বাক্স থেকে সম্পূর্ণ সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে গেছে তা নিশ্চিত করতে।
বাতাসের আবহাওয়ায় অপারেশন: শক্তিশালী বাতাসের সময়, যদি বাতাসের গতি প্রতি সেকেন্ডে 20 মিটার ছাড়িয়ে যায় তবে অপারেশনটি বন্ধ করা উচিত, গ্যান্ট্রি ক্রেনটি নির্দিষ্ট অবস্থানে ফিরে চালিত করা উচিত, এবং অ্যান্টি-ক্লাইমিং ওয়েজটি প্লাগ ইন করা উচিত।
উপরোক্ত বিধিগুলি নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করেরেলপথ গ্যান্ট্রি ক্রেনস, অপারেটর এবং সরঞ্জামগুলির সুরক্ষা এবং অপারেটিং দক্ষতাও উন্নত করে। দুর্ঘটনা রোধ করতে এবং রেলপথের মালবাহী স্বাচ্ছন্দ্য নিশ্চিত করার জন্য এই বিধিগুলির সাথে সম্মতি অপরিহার্য।
