A কন্টেইনার গ্যান্ট্রি ক্রেনএটি জাহাজ শিল্পের পরিচালনা খাতে ব্যবহৃত সবচেয়ে বড় ক্রেন। এটি একটি কন্টেইনার জাহাজ থেকে কন্টেইনার কার্গো লোড এবং আনলোড করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
দ্যশিপিং কন্টেইনার গ্যান্ট্রি ক্রেনক্রেনের উপরের প্রান্তে অবস্থিত কেবিনের ভেতর থেকে এবং ট্রলি থেকে ঝুলন্ত অবস্থায় একজন বিশেষভাবে প্রশিক্ষিত ক্রেন অপারেটর দ্বারা পরিচালিত হয়। অপারেটরই জাহাজ বা ডক থেকে পণ্য খালাস বা লোড করার জন্য কন্টেইনারটি তুলে নেন। জাহাজ এবং তীরের কর্মীদের (গ্যান্ট্রি অপারেটর, স্টিভেডোর এবং ফোরম্যান) উভয়ের জন্যই সতর্ক থাকা এবং যেকোনো দুর্ঘটনা এড়াতে তাদের মধ্যে সঠিক যোগাযোগ বজায় রাখা খুবই গুরুত্বপূর্ণ।
সাপোর্টিং ফ্রেম: সাপোর্টিং ফ্রেম হল একটি বিশাল কাঠামো যাআরএমজি কন্টেইনারক্রেন যা বুম এবং স্প্রেডার ধরে রাখে। জেটিতে ক্রেনের ট্রান্সভার্স চলাচলের জন্য, ফ্রেমগুলিকে রেল মাউন্ট করা যেতে পারে বা কেবল রাবার টায়ার দিয়ে সরানো যেতে পারে।
ট্রান্সভার্স অপারেটর কেবিন: এটি সাপোর্ট ফ্রেমের নীচে সংযুক্ত করা হয়েছে, যেখানে, উঠোনে ক্রেনের ট্রান্সভার্স চলাচলের জন্য একজন ক্রেন অপারেটর বসে কাজ করবে।
বুম: এর বুমকন্টেইনার গ্যান্ট্রি ক্রেনজলের ধারে ঝুলানো থাকে, যাতে কার্গো অপারেশন বা নেভিগেশনের প্রয়োজন অনুসারে এটি উপরে এবং নীচে সরানো যায়। ছোট গ্যান্ট্রির জন্য, যেখানে বন্দরের কাছে একটি ফ্লাই জোন অবস্থিত, সেখানে লো প্রোফাইল বুম ব্যবহার করা হয় যা অপারেশন বন্ধ থাকাকালীন গ্যান্ট্রির দিকে টানা হয়।
স্প্রেডার: স্প্রেডারটি রেল কাঠামোর উপর এবং বুমের মধ্যে অপারেটরের কেবিনের সাথে সংযুক্ত থাকে যাতে এটি মালামাল উত্তোলনের জন্য বুমের উপর আড়াআড়িভাবে চলাচল করতে পারে। স্প্রেডারটি আকার এবং উত্তোলনের জন্য কন্টেইনারের সংখ্যার উপর নির্ভর করে নিজেই খুলতে এবং বন্ধ করতে পারে। আধুনিক নির্মিত স্প্রেডারটি একসাথে 4টি কন্টেইনার তুলতে পারে।
গ্যান্ট্রি অপারেটর কেবিন: সাপোর্টিং ফ্রেমের উপরে অবস্থিত, কেবিনটি ৮০% স্বচ্ছ যাতে অপারেটর লোডিং এবং আনলোডিং অপারেশনের একটি স্পষ্ট দৃশ্য পেতে পারে।
আপনি যদি আরও জানতে চানদ্যশিপিং কন্টেইনার গ্যান্ট্রি ক্রেন, পরামর্শের জন্য SEVENCRANE-এ স্বাগতম।!
