Prilagođena mostna dizalica s gornjim pogonom za teško dizanje
Uvod
-Idealan za duge raspone mostova: Dizajniran za lako prilagođavanje dužim rasponima, što ga čini savršenim za velika operativna područja.
-Veća visina kuke: Omogućava povećanu visinu podizanja, što je posebno korisno u objektima sa ograničenim prostorom za glavu.
-Visoka nosivost: Nema ograničenja kapaciteta—Može se konstruirati za podizanje tereta od 1/4 tone do preko 100 tona, idealan za dizanje teških tereta.
- Stabilan i nesmetan rad: Krajnji viličari se kreću po gornjim šinama, osiguravajući nesmetano i stabilno kretanje mosta i dizalice.
-Jednostavnija instalacija i održavanje: Postavljeno na vrh greda piste, bez faktora opterećenja ovjesa—što olakšava i ubrzava instalaciju i buduće servisiranje.
-Idealno za tešku industrijsku upotrebu: Često se koristi u čeličanama, elektranama, radionicama teške proizvodnje i drugim zahtjevnim okruženjima.
Struktura
Motor:Pogon za kretanje mostne dizalice s gornjim pogonom koristi uređaj "tri u jednom", reduktor i točak su direktno povezani, a reduktor i krajnja greda su sastavljeni s okretnom polugom, što ima prednosti visoke efikasnosti prijenosa, niske buke i bez potrebe za održavanjem.
Krajnja greda:Gornja sklopna greda mostne dizalice ima pravokutnu cijevnu strukturu koja ne zahtijeva zavarivanje. Obrađuje se na CNC tokarilici za bušenje i glodanje, što ima prednosti visoke preciznosti i ujednačene sile.
Točkovi:Točkovi gornje mostne dizalice izrađeni su od kovanog legiranog čelika 40Cr, koji je podvrgnut općem kaljenju i otpuštanju, s prednostima kao što su otpornost na habanje i visoka tvrdoća. Ležajevi kotača koriste samoporavnavajuće konusne valjkaste ležajeve, koji mogu automatski podešavati nivelaciju dizalice.
Električna kutija:Električna kontrola dizalice koristi frekventni pretvarač. Brzina kretanja, brzina dizanja i dvostruka brzina dizalice mogu se podesiti frekventnim pretvaračem.
Primjena mostnih dizalica s gornjim hodom u čeličnoj industriji
Mosne dizalice s gornjim pogonom igraju ključnu ulogu u cijelom procesu proizvodnje i obrade čelika. Od rukovanja sirovinama do otpreme gotovih proizvoda, ove dizalice osiguravaju sigurno, efikasno i precizno kretanje materijala u svakoj fazi.
1. Rukovanje sirovinama
U početnoj fazi, gornje dizalice se koriste za istovar i transport sirovina kao što su željezna ruda, ugalj i otpadni čelik. Njihova velika nosivost i dizajn s velikim rasponom omogućavaju im brzo premještanje rasutih materijala i pokrivanje velikih skladišta ili zaliha.
2. Proces topljenja i rafiniranja
Tokom procesa topljenja u sekcijama visoke peći i konvertora, potrebne su dizalice za rukovanje loncima rastopljenog metala. Specijalizovane dizalice za rukovanje loncima - obično one s gornjim pogonom - neophodne su za podizanje, transport i naginjanje rastopljenog željeza ili čelika s apsolutnom stabilnošću i preciznošću.
3. Područje za bacanje
U radionici za kontinuirano livenje, gornje dizalice se koriste za prenos lonaca i međulonaca do livnice. Moraju izdržati visoke temperature okoline i raditi kontinuirano kako bi podržale redoslijed lijevanja, često opremljene redundantnim pogonskim sistemima i komponentama otpornim na toplinu.
4. Rad valjaonice
Nakon livenja, čelične ploče ili gredice se prenose u valjaonicu. Gornje mosne dizalice transportuju ove poluproizvode između peći za grijanje, valjaonica i rashladnih ležajeva. Njihovi visokoprecizni i automatizovani sistemi pozicioniranja poboljšavaju operativnu efikasnost i kvalitet proizvoda.
5. Skladištenje i otprema gotovog proizvoda
U završnoj fazi, gornje dizalice se koriste za slaganje i utovar gotovih proizvoda kao što su zavojnice, ploče, šipke ili cijevi. Pomoću magnetnih ili mehaničkih hvataljki, ove dizalice mogu sigurno i brzo rukovati proizvodima, smanjujući ručni rad i poboljšavajući vrijeme obrade u skladištima i otpremnim područjima.
6. Održavanje i pomoćne primjene
Gornje dizalice također pomažu u održavanju podizanjem teških komponenti opreme kao što su motori, mjenjači ili dijelovi odljevaka. One su ključni dio osiguranja ukupne pouzdanosti i vremena rada postrojenja.
