Diverzificirani režijski dizalica sa dvostrukim nosačem sposobna za podizanje različitih teških predmeta

Komponente i princip radnog sredstva za jednu gredljivač nadzemna dizalica:

1. Jednokrevetni nosač: Glavna struktura jednog režijske dizalice jednog nosača je jedna greda koja obuhvata radno područje. Obično se izrađuje od čelika i pruža podršku i zapis za komponente dizalice da se kreću zajedno.
2. Dizalica: Dizalica je komponenta podizanja dizalice. Sastoji se od motora, bubnja ili remenice i kuke ili pričvršćivanja za podizanje. Dizalica je odgovorna za podizanje i spuštanje tereta.
3. Krajnu kočiju: Krajnja kolica nalaze se na obje strane jednog nosača i kuću kotača ili valjci koji daju dizalicu da se kreće po pisti. Opremljeni su motornim i pogonskim mehanizmom za pružanje horizontalnog pokreta.
4. Most Drive System: Most pogonski sustav sastoji se od mosta, zupčanika i točkova ili valjci koji dizaliraju da dizalicu putuje duž dužine jednog nosača. Pruža horizontalno kretanje dizalice.
5. Kontrole: Dizalica se kontrolira pomoću upravljačke ploče ili privjeske. Ove kontrole omogućavaju operatoru da upravlja dizalicom, upravljati podizom i spuštanjem tereta i pomakne dizalicu duž piste.

Princip rada:

Princip radnog režima jednog nosača naziva sljedeće korake:

1. Snaga na: Dizalica je uključena, a kontrole su aktivirane.
2. Operacija podizanja: Operator koristi kontrole za aktiviranje dizališta motora koji pokreće mehanizam za podizanje. Kuka ili pričvršćivanje podizanja spušta se na željeni položaj, a opterećenje je pričvršćeno na njega.
3. Horizontalni pokret: Operator aktivira sistem pogona mosta, što omogućava dizalicu da se kreće vodoravno duž jednog nosača na željenu lokaciju iznad radnog područja.
4. Vertikalni pokret: Operator koristi kontrole za aktiviranje dizališta motora, koji podiže opterećenje vertikalno. Opterećenje se može pomaknuti gore ili dolje po potrebi.
5. Horizontalno putovanje: Jednom kada se opterećenje podigne, operater može koristiti kontrole za pomicanje dizalice vodoravno duž pojedinog nosača na željeni položaj za postavljanje tereta.
6. Rad spuštanja: Operator aktivira dizalicu dizalice u smjeru spuštanja, postepeno spuštajući opterećenje do željenog položaja.
7. Snaga isključena: Nakon završetka podizanja i postavljanja dizalice se isključuje, a kontrole su deaktivirane.

Važno je napomenuti da posebne komponente i principi rada mogu varirati ovisno o dizajnu i proizvođaču jednog girderskog nadzemnog dizalica.

1. Svemirska efikasnost: Jednokrevetni režijski dizalice poznati su po svom dizajnu za uštedu prostora. S jednim snopom koji se vrši u radnom području, zahtijevaju manje nadzemne vodene čireve u odnosu na dvostruke dizalice, čineći ih pogodnim za objekte sa ograničenim prostorom za glavu.
2. Isplativa: Jednokrevetne dizalice uglavnom su isplativije od dvostrukih dizalica. Njihov jednostavniji dizajn i manje komponenti rezultiraju nižim proizvodnim i instalacijskim troškovima.
3. Svjetla težina: Zbog upotrebe jednog snopa, dizalice za jednu grede su svjetlije težine u odnosu na dvostruke dizalice. Zbog toga ih lakše instaliraju, održavaju i rade.
4. Svestranost: Jednokrevetni režijski dizalice mogu se prilagoditi različitim zahtjevima za podizanje. Dostupni su u različitim konfiguracijama, diptir kapacitetima i rasponima, omogućavajući im da se prilagode različitim radnim okruženjima i opterećenim veličinama.
5. Fleksibilnost: Ovi kranovi nude fleksibilnost u smislu kretanja. Oni mogu putovati duž duljine jednog nosača, a dizalica može podići i nižiti opterećenja po potrebi. To ih čini pogodnim za širok spektar aplikacija, od laganog do srednjih zadataka za dizanje.
6. Jednostavno održavanje: Jednokrevetne dizalice imaju jednostavniju strukturu, što čini održavanje i popravke relativno lakše u usporedbi s dvostrukim kranovima. Pristup komponentama i inspekcijskim tačkama je prikladniji, smanjujući prekid tokom operacija održavanja.