Kraj krajnjeg dizalica od 10 tona Kraj krajnjeg dizalica

Kraj krajnjeg dizalica od 10 tona Kraj krajnjeg dizalica

Specifikacija:


  • Nosivost:5t-450T
  • Dužina:5m-13,5m

Detalji i karakteristike proizvoda

Kraj krajnjih greda važan je dio operacije dizalice. Instaliran je na oba kraja glavnog snopa i podržava dizalicu za uzvraćanje na stazi. Krajnji snop važan je dio koji podržava cijelu dizalicu, pa njegova snaga nakon obrade mora ispunjavati zahtjeve upotrebe.
Krajnji grede opremljeni su točkovima, motorima, puferima i drugim komponentama. Nakon pokretanja motora na krajnjem snopu se napaja energija, napajanje se prenosi na točkove kroz reduktor, čime se vozi cjelokupno kretanje dizalice.

Krajnji nosač (1) (1)
Krajnji nosač (1)
Krajnji nosač (2) (1)

Primjena

U usporedbi s krajnjim snopom koji radi na čeličnom putu, brzina rada krajnjeg snopa je manja, brzina je brže, operacija je stabilna, težina podizanja je velika, a nedostatak je da se može kretati samo u određenom rasponu. Stoga se više koristi u radionicama ili uređajima za utovar i istovar.
Čelična struktura našeg snopa naše kompanije može se obraditi na različite načine prema tonaži dizalice. Krajnji snop male tonažne dizalice formiran je integralnom obradom pravokutnih cevi, što ima visoku efikasnost obrade i prekrasan izgled proizvoda, a ukupna snaga krajnjeg snopa je visoka.

Krajnji nosač (3)
Krajnji nosač (4)
Krajnji nosač (6)
Krajnji nosač (7)
Krajnji nosač (8)
Krajnji prijevoz (5)
Krajnji nosač (8)

Proces proizvoda

Veličina kotača koja se koristi u kombinaciji s krajnjim snopom velike tonažne dizalice je veća, tako da se koristi oblici čeličnih ploča. Materijal šipke za spajanje je Q235B, a konstrukcijski čelik veći čvrstoća može se koristiti i ovisno o aplikaciji. Obrada velikih krajnjih greda spaja se zavarivanjem. Većina rada za zavarivanje automatski se obrađuje robotima zavarivanje.
Konačno, nepravilne zavarivanje obrađuju iskusni radnici. Prije obrade, svi roboti moraju se otkazati i pregledati kako bi se osigurale dobre performanse. Svi radnici zavarivanja u našoj kompaniji imaju certifikate za zavarivanje u vezi s zavarivanjem kako bi se osiguralo da su prerađeni zavari bez unutrašnjih i vanjskih oštećenja.
Krajnji snop nakon završetka postupka zavarivanja mora se testirati kako bi se osiguralo da mehanička svojstva zavarenog dijela ispunjavaju relevantne zahtjeve, a njegova snaga jednaka je ili čak veću od performansi same.