Prodaje se lažna željeznička dizalica
Detalji i karakteristike proizvoda
Željeznički dizalice (RMGS) su specijalizirani kranovi koji se koriste u kontejnerskim terminalima i intermodalnim dvorištima za rukovanje i slaženje posuda za dostavu. Dizajnirani su za rad na šinama i pružaju efikasne mogućnosti za rukovanje kontejnjom. Evo nekoliko ključnih karakteristika nosača na željezničkim nosačima:
Željeznički dizajn: RMG-ovi su montirani na željezničkim zapisima ili nosačima, omogućavajući im da putuju na fiksnu stazu u terminalu ili dvorištu. Dizajn montiran na željeznicom pruža stabilnost i precizan pokret za operacije rukovanja kontejnera.
Kapacitet raspona i dizanja: RMG-ovi obično imaju veliki raspon za pokrivanje više redaka kontejnera i može se nositi sa širokim rasponom veličine kontejnera. Dostupni su u različitim kapacitetima za dizanje, u rasponu od desetina do stotina tona, ovisno o specifičnim zahtjevima terminala.
Visina slaganja: RMGS su sposobni za slaganje spremnika vertikalno kako bi se maksimizirali korištenje raspoloživog prostora na terminalu. Oni mogu podići kontejnere na značajne visine, obično do pet do šest kontejnera visoke, ovisno o konfiguraciji dizalice i kapacitetu za podizanje.
Kolica i rasipač: RMGS opremljeni su kolica koji se kreće uz glavnu gredu dizalice. Kolica nosi rasipač koji se koristi za podizanje i donje kontejnere. Rasipač se može podesiti tako da odgovara različitim veličinama i vrstama kontejnera.
Primjena
Kontejnerski terminali: RMGS se široko koriste u kontejnerskim terminalima za rukovanje i slaganje kontejnera za dostavu. Oni igraju ključnu ulogu u utovar i istovar kontejnera iz brodova, kao i prenošenje kontejnera između različitih područja terminala, poput skladišnih dvorišta, područja za utovar kamiona i šina.
Intermodalni dvorišti: RMGS su zaposleni u intermodalnim dvorištima u kojima se kontejneri prenose između različitih načina prevoza, poput brodova, kamiona i vozova. Oni omogućuju efikasno i organizirano rukovanje kontejnera, osiguravajući glatke transfere i optimiziranje protoka tereta.
Željeznički teretni terminali: nosače na željezničkim nosačima koriste se u željezničkim teretnim terminalima za rukovanje posudama i ostalim teškim opterećenjima za opterećenje i istovar utovarivanja vlaka. Oni olakšavaju efikasan prijenos tereta između vlakova i kamiona ili skladištenja.
Industrijski sadržaji: RMGS Pronađite aplikacije u raznim industrijskim sadržajima u kojima se teško pomera i slagaju teška opterećenja. Koriste se u proizvodnim postrojenjima, skladištima i distributivnim centrima za rukovanje materijalima, komponentama i gotovim proizvodima.
Proširenje i nadogradnje porta: Prilikom širenja ili nadogradnje postojećih portova, predivna dizalica na željezniku često se instaliraju kako bi se povećala kapacitet kontejnera i poboljšavaju operativnu efikasnost. Oni omogućuju efikasnu upotrebu dostupnog prostora i poboljšavaju ukupnu produktivnost porta.
Proces proizvoda
Dizajn i inženjering: Proces započinje dizajnerskom i inženjerskom fazom, gdje se određuju specifični zahtjevi za gantry dizalice. To uključuje faktore kao što su kapacitet dizanja, raspona, slaganja visine, značajke automatizacije i sigurnosna razmatranja. Inženjeri koriste računalni dizajn (CAD) softver za razvoj detaljnih 3D modela dizalice, uključujući glavnu strukturu, kolica, rasipača, električne sisteme i mehanizme upravljanja.
Priprema materijala i izrada: Jednom kada je dizajn finaliziran, proizvodni proces započinje pripremom materijala. Visokokvalitetni čelični dijelovi i tanjiri nabavljaju se prema specifikacijama. Čelični materijali se zatim izrezuju, oblikovani i izmišljaju u različite komponente, poput greda, stubova, nogu i narukvice, koristeći procese poput rezanja, zavarivanja i obrade. Izrada se vrši u skladu s industrijskim standardima i mjerama kontrole kvaliteta.
Skupština: U fazi skupštine, izrađene komponente se sakupljaju da bi se formirala glavna struktura željezničke dizalice. To uključuje glavnu gredu, noge i prateće strukture. Kolica sa kolicama, koji uključuje podizanje strojeva, okvira kolica i rasipača, sastavljen je i integriran sa glavnom strukturom. Električni sustavi, poput kablova za napajanje, upravljačke ploče, motori, senzori i sigurnosni uređaji, su ugrađeni i spojeni kako bi se osiguralo pravilno funkcioniranje i kontrolu dizalice.
