Cijena dizalice s jednom gredom za dizanje

Instalacija mostne dizalice s jednom gredom je precizan proces koji zahtijeva planiranje, tehničku stručnost i strogo pridržavanje sigurnosnih standarda. Primjena sistematskog pristupa osigurava nesmetano postavljanje i pouzdan dugoročni rad.

Planiranje i priprema: Prije početka instalacije, treba razviti detaljan plan. To uključuje procjenu mjesta instalacije, provjeru poravnanja grede piste i osiguranje dovoljnog prostora i sigurnosnih razmaka. Sav potreban alat, oprema za dizanje i osoblje moraju biti pripremljeni unaprijed kako bi se izbjegla kašnjenja.

Sastavljanje komponenti dizalice: Sljedeći korak je sastavljanje primarnih komponenti, kao što su glavna greda, krajnja kolica i dizalica. Svaki dio mora se pregledati na bilo kakva oštećenja prije sastavljanja. Preciznost je ključna tokom ove faze kako bi se osiguralo pravilno poravnanje i stabilni spojevi, postavljajući temelje za pouzdan rad.

Ugradnja piste: Sistem staze je vitalni dio procesa instalacije. Grede staze trebaju biti sigurno montirane na noseću konstrukciju, s preciznim razmakom i poravnanjem. Pravilna instalacija osigurava da se dizalica kreće glatko i ravnomjerno duž cijele radne dužine.

Montiranje dizalice na pistu: Nakon što je pista postavljena, dizalica se podiže i postavlja na tračnice. Krajnji kamioni se pažljivo poravnavaju s gredama piste kako bi se postiglo nesmetano kretanje. Oprema za pričvršćivanje koristi se za sigurno rukovanje teškim komponentama tokom ove faze.

Instalacija električnog upravljačkog sistema: Nakon završetka mehaničke konstrukcije, instalira se električni sistem. To uključuje vodove za napajanje, ožičenje, kontrolne ploče i sigurnosne uređaje. Svi priključci moraju biti u skladu s električnim propisima, a zaštitne funkcije poput zaštite od preopterećenja i zaustavljanja u nuždi su provjerene.

Ispitivanje i puštanje u rad: Završna faza uključuje sveobuhvatno testiranje. Ispitivanja opterećenja se provode kako bi se potvrdila nosivost, a operativne provjere osiguravaju nesmetano kretanje dizalice, kolica i mosta. Sigurnosni mehanizmi se temeljito pregledavaju kako bi se garantovao pouzdan rad.

Sigurnosni zaštitni uređaji igraju vitalnu ulogu u radu jednogrednim nadzemnim dizalicama. Oni osiguravaju siguran rad opreme, štite operatere i sprječavaju potencijalna oštećenja dizalice. U nastavku su navedeni uobičajeni sigurnosni uređaji i njihove ključne funkcije:

Prekidač za isključivanje u slučaju nužde:Koristi se u hitnim situacijama za brzo isključivanje dizalice'glavni strujni i upravljački krugovi. Ovaj prekidač se obično instalira unutar razvodnog ormara radi lakšeg pristupa.

Zvono za upozorenje:Aktivira se nožnim prekidačem i pruža zvučna upozorenja kako bi signalizirao rad dizalice i osigurao da okolno osoblje bude svjesno tekućih radova.

Ograničavač preopterećenja:Montiran na mehanizam za podizanje, ovaj uređaj oglašava alarm kada opterećenje dostigne 90% nazivnog kapaciteta i automatski isključuje napajanje ako opterećenje pređe 105%, čime se sprječavaju opasna preopterećenja.

Zaštita gornje granice:Granični uređaj pričvršćen na mehanizam za podizanje koji automatski isključuje napajanje kada kuka dostigne maksimalnu visinu podizanja, sprječavajući mehanička oštećenja.

Prekidač za graničnik kretanja:Postavljen s obje strane mosta i mehanizama za kretanje kolica, isključuje napajanje kada kran ili kolica dostignu svoj limit kretanja, a istovremeno omogućava kretanje unazad radi sigurnosti.

Sistem rasvjete:Pruža dovoljno osvjetljenja za siguran rad dizalice u uslovima slabe vidljivosti, kao što su noću ili slabo osvijetljeni zatvoreni prostori, povećavajući sigurnost operatera i ukupnu efikasnost rada.

Bafer:Instalirani na krajevima dizalice'Zahvaljujući metalnoj konstrukciji, odbojnik apsorbira energiju sudara, smanjujući sile udara i štiteći i dizalicu i noseću konstrukciju.