Mobilne portalne dizalice se u osnovi sastoje od dvije grede, mehanizma za kretanje, mehanizma za podizanje i električnih dijelova. Nosivost mobilne portalne dizalice može biti stotine tona, tako da je ovo također vrsta teške portalne dizalice. Postoji i druga vrsta mobilne portalne dizalice, dvogredni portalni dizalice evropskog tipa. Usvojile su koncept male težine, niskog pritiska na točkove, manjeg prostora zatvaranja, pouzdanog rada i kompaktne strukture.
Mobilne portalne dizalice se također često koriste u rudnicima, željezarama i čeličanama, željezničkim kolodvorima i morskim lukama. Prednosti dvogredne konstrukcije omogućavaju veći kapacitet, veće raspone ili veće visine podizanja. Dvogredne dizalice obično zahtijevaju veći razmak iznad nivoa grede dizalice, jer se viljuškari kreću iznad greda na mostu dizalice. Budući da jednogredne dizalice zahtijevaju samo jednu gredu piste, ovi sistemi uglavnom imaju manju vlastitu težinu, što znači da mogu koristiti lakše sisteme pista i pričvrstiti se na postojeće noseće konstrukcije zgrada, koje ne mogu obavljati teške radove poput dvogredne mobilne portalne dizalice.
Vrste mobilnih portalnih dizalica su također pogodne za izgradnju betonskih blokova, izuzetno teških čeličnih nosača i utovar drvene građe. Dvostruke portalne dizalice dostupne su u dva stila, tip A i tip U, i opremljene su ugrađenim mehanizmom za podizanje, obično otvorenom dizalicom ili vitlom.
Dvogredni portalni kran može se isporučiti u različitim radnim režimima, čiji se nazivni kapaciteti zasnivaju na zahtjevima kupaca. Mi, SEVENCRANE, projektujemo i gradimo prilagođena rješenja koja se kreću od ekonomičnih, laganih dizalica do visokokapacitetnih, teških, zavarenih ciklop dizalica s gredama.