Ležajevi su važne komponente dizalica, a njihova upotreba i održavanje su također od važnosti za sve. Ležajevi dizalica se često pregrijavaju tokom upotrebe. Dakle, kako bismo trebali riješiti problemnadzemna dizalica or portalna dizalicapregrijavanje?
Prvo, pogledajmo ukratko uzroke pregrijavanja ležajeva dizalice.
Ležajevi dizalica zahtijevaju stalnu rotaciju i trenje u radnim uslovima, a toplota će se kontinuirano stvarati tokom procesa trenja. Ovo je ujedno i najosnovnije znanje fizike u osnovnoj školi. Stoga je pregrijavanje ležajeva za podizanje uglavnom uzrokovano akumulacijom toplote uzrokovanom njihovom brzom rotacijom.
Međutim, kontinuirana rotacija i trenje opreme dizalice tokom upotrebe su neizbježni i možemo samo pronaći načine za poboljšanje problema pregrijavanja ležajeva dizalice. Dakle, kako riješiti problem pregrijavanja ležajeva dizalice?
Profesionalni tehničari kompanije SEVENCRANE Crane rekli su nam da je najčešći način za poboljšanje situacije pregrijavanja ležajeva dizalice provođenje dizajna za odvođenje topline ili tretmana hlađenja ležajeva dizalice. Na taj način, kada se ležaj dizalice zagrije, može se hladiti ili istovremeno hladiti, čime se postiže cilj sprječavanja lakog pregrijavanja ležaja dizalice.
S obzirom na osjetljivu i kompaktnu prirodu komponenti ležajeva dizalice, metode hlađenja su lakše postići nego metode projektovanja za odvođenje toplote. Uvođenjem rashladne vode u čahuru ležaja ili direktnim dopunjavanjem cirkulacije rashladne vode, može se postići efekat hlađenja ležajeva za podizanje.
