Generalno gledano, dizalice za mostove retko se koriste na otvorenom u odnosu na gantry dizalice. Budući da njegov strukturalni dizajn nema entijecking dizajn, njegova podrška se uglavnom oslanja na zagrade na tvorničkim zidom i šinama postavljenim na nosivim gredama. Način rada dizalice mosta može biti radna operacija i uzemljenje bez opterećenja. Rad u praznom hodu je operacija kabine. Općenito, odabran je tlo i koristi se daljinski upravljač. Operacija je jednostavna i sigurna. Gantry dizalica ne može se instalirati samo na unutarnjim radionicama, već se može fleksibilno koristiti na vanjskim prostorima.
2. Razlika između dizalice mosta i poklopca
Trenutno na tržištu postoje mnogo vrsta dizalica za mostove i gantry dizalice. Kupci biraju dizalice mosta ili gantry dizalice prema vlastitim potrebama, uglavnom u pogledu strukture opreme, metode rada, cijene itd.
1. Struktura i režim rada
Most dizalica sastoji se od glavne grede, motora, vitla, kolica koja putuje, kolica za kolica itd. Neki od njih mogu koristiti električne dizalice, a neki mogu koristiti vitle. Veličina ovisi o stvarnoj tonaži. Dizalice za most imaju i dvostruki nosač i jednokrevetni nosač. Dizalice velikog tona općenito koriste dvostruke grede.
Gantry Crane sastoji se od glavne grede, vitla, kolica koja putuje, kolica za kolica, kablovski bubanj, itd. Za razliku od dizalica za mostove, dizalice za most imaju zadirke i mogu se koristiti u zatvorenom prostoru i na otvorenom.
2. Radni režim
Način rada dizalice mosta ograničen je na zatvorene operacije. Kuka može koristiti dvostruke električne dizalice, što je pogodno za podizanje u postrojenja za preradu, automobilske tvornice, metalurške i opće industrijske postrojenja.
Gantry Dizalice rade na različite načine, obično s malim tonažnim prostorima, brodogradskih dizalica i kontejnerskih dizalica na otvorenom, koji su opremljeni prostor za dizanje velikih tona, a za dizanje posude koriste se za dizanje posude. Ova gantry dizalica donosi dvostruku konstrukciju konzole.
3. Prednosti performansi
Dizalice za mostove sa visokim radnoj razini uglavnom koriste metalurške dizalice, koji imaju veće radne radne razine, dobre performanse, relativno male potrošnje energije i udovoljavaju ekološkim standardima.
Radni nivo gantry dizalica je uglavnom A3, koji je za opće gantry dizalice. Za velike tonažne dizalice, radni nivo može se podići na A5 ili A6 ako kupci imaju posebne zahteve. Potrošnja energije je relativno visoka i ispunjava standarde zaštite okoliša.
4 Cijena opreme
Dizalica je jednostavna i razumna, sa niskim operativnim troškovima. U usporedbi s poklopcem, cijena je nešto niža. Međutim, njih još uvijek treba kupiti u skladu s potražnjom, a dva oblika nisu ista. Međutim, razlika u cijeni između dva na tržištu još uvijek je relativno velika i ima veći utjecaj. , Izbor proizvođača itd. Dakle, cijene su različite.
