Jedna od glavnih prednostigornje pokretne mostne dizaliceje da se mogu dizajnirati za rukovanje ekstremnim opterećenjima. Kao takve, obično su veće od standardnih dizalica, tako da ne samo da mogu imati veće nazivne kapacitete od standardnih dizalica, već mogu i prilagoditi šire raspone između greda kolosijeka zbog veće veličine konstrukcijskih elemenata koji čine sistem.
Montiranje kolica dizalice na vrh greda mosta također pruža prednosti sa stanovišta održavanja, olakšavajući pristup i popravke.Gornja jednogredična dizalicanalazi se na vrhu greda mosta, tako da radnici na održavanju mogu obavljati potrebne aktivnosti na licu mjesta sve dok postoji pješačka staza ili drugi način pristupa prostoru.
U nekim slučajevima, postavljanje kolica na vrh greda mosta može ograničiti kretanje kroz prostor. Na primjer, ako je krov objekta kos, a most se nalazi blizu plafona, udaljenost koju gornja dizalica s jednom gredom može dosegnuti od presjeka plafona i zida može biti ograničena, što ograničava površinu koju dizalica može pokriti unutar ukupnog prostora objekta.
Vrhunske nadzemne dizalicekreću se po fiksnoj šini postavljenoj na vrhu svake grede piste, što omogućava krajnjim kamionima da nose gredu i podižu je duž vrha. Ove dizalice mogu biti postavljene kao jednostruke ili dvostruke grede, ovisno o zahtjevima primjene.
Neke od glavnih prednostigornje pokretne mostne dizaliceuključuju:
Nema ograničenog kapaciteta. To mu omogućava da podnese i male i velike terete.
Povećana visina podizanja. Montiranje na vrh svake šinske grede povećava visinu podizanja, što je korisno u zgradama sa ograničenim prostorom za glavu.
Jednostavna instalacija. Budući da gornju mostnu dizalicu podupiru grede šina, faktor opterećenja visećeg dijela je eliminiran, što instalaciju čini jednostavnom.
Manje održavanja. Vremenom, mosna dizalica s gornjim pogonom ne zahtijeva mnogo održavanja, osim redovnih provjera kako bi se osiguralo da su tračnice pravilno poravnate i da li postoje bilo kakvi problemi.
