Cijena portalne dizalice na daljinsko upravljanje

Specifikacija:

Nosivost:30 - 60 tona
Visina podizanja:9 - 18 mjeseci
Raspon:20 - 40 metara
Radna obaveza:A6-A8

Dobij cijenu Kontaktirajte nas Čet WhatsApp Pošalji e-poštu

Uvod

Željeznička portalna dizalica koristi se za podizanje kontejnera u željezničkim kontejnerskim terminalima. Nabavite željezničku portalnu dizalicu po pristupačnoj cijeni. Željeznička portalna dizalica je portalna dizalica s dvostrukom gredom, portalom u obliku slova U, dvostrukom konzolom i sponom, jakom strukturom i malom težinom. Zbog velikog raspona i širine portalne dizalice, može se vršiti utovar i istovar kontejnera. Rasipač kontejnera je rasipač koji se okreće za 360 stepeni, ima snažnu prilagodljivost i visoku efikasnost. Željeznička portalna dizalica se često koristi za utovar i istovar kontejnera u željezničkom kontejnerskom logističkom transportu.

SEVENCRANE - Željeznička portalna dizalica 1

SEVENCRANE - Željeznička portalna dizalica 2

SEVENCRANE - Željeznička portalna dizalica 3

Uobičajeni pribor za željezničke portalne dizalice

Pored ovih specifičnih uređaja ispod kuke, postoje i drugi uobičajeni dodaci ili pribor koji različite vrste portalnih dizalica mogu koristiti za obavljanje određenih operacija podizanja:

Kuka za dizanje: Standardna kuka koja se koristi za pričvršćivanje raznih tereta, često se koristi s remenima, lancima ili trakama za osiguranje tereta.

Rasponska greda: Koristi se za podizanje i raspoređivanje tereta, ravnomjernu raspodjelu težine pružanjem više tačaka pričvršćivanja, ne ograničavajući se samo na kontejnere.

Priveznice ili lanci: Koriste se zajedno s kukom za osiguranje različitih vrsta tereta, pružajući fleksibilnost za podizanje raznih materijala.

C-kuka ili stezaljka: Koristi se za sigurno podizanje i rukovanje cijevima, tubama ili drugim cilindričnim predmetima.

Izbor uređaja ispod kuke za željezničku portalnu dizalicu ovisi o specifičnim operativnim zahtjevima, vrsti tereta koji se rukuje i sigurnosnim razmatranjima potrebnim za efikasno i sigurno rukovanje materijalima u željezničkom okruženju.

SEVENCRANE - Željeznička portalna dizalica 4

SEVENCRANE - Željeznička portalna dizalica 5

SEVENCRANE - Željeznička portalna dizalica 6

SEVENCRANE - Željeznička portalna dizalica 7

Rad željezničke portalne dizalice za podizanje kontejnera

➊Upute za rukovanje kontejnerom željezničke portalne dizalice šalju se iz centralne kontrolne sobe dizalici u radu.

➋Centralna kontrolna soba šalje upute za rad u kabinu vozača.

➌Rukovalac dizalicom koristi ekran osjetljiv na dodir na stolu za spajanje kako bi započeo operaciju utovara i istovara.

➍Ekran osjetljiv na dodir na stolu za spajanje prikazuje položaj rasipača, dizalice i kolica u stvarnom vremenu.

➎Dok dajete prioritet trenutnoj operaciji, prihvatite privremene operacije umetanja. Nakon što je trenutna operacija završena, započnite operaciju umetanja.

➏Tehnologija preciznog pozicioniranja kontejnera za postizanje preciznog pozicioniranja kontejnera. Tehnologija mašinskog vida će pomoći u preciznom identifikovanju položaja otvora za zaključavanje kontejnera i broja kutije, a zatim će inteligentni kontrolni sistem upravljati radom dizalice, podešavati položaj rasipnika i ugao otklona, te postići precizno slaganje kontejnera.

➐Položaj rasipnika, dizalice i kolica prikazuje se u stvarnom vremenu na ekranu osjetljivom na dodir stola za spajanje.

➑Ako radni položaj dizalice ne odgovara položaju koji je pokazao PDS sistem, vozač mora spustiti klackalicu, dizalica neće izvršiti naredbu i izdati alarmnu poruku. Dizalica neće nastaviti izvršavati naredbu za rukovanje dok se ne pomakne na položaj koji je pokazao sistem.

➒Optimizirajte tehnologiju izbjegavanja puta i prepreka putem programiranog planiranja puta i izbjegavanja prepreka. Tehnologija infracrvenog skeniranja prostora koristi se za skeniranje situacije skladištenja kontejnera u dvorištu u stvarnom vremenu i ažuriranje trodimenzionalne baze podataka o slaganju u dvorištu.

➓Radi sigurnog rada, rasipač kontroliraju inteligentni algoritmi, kreće se po najboljoj putanji i postiže inteligentno izbjegavanje prepreka.

Povratne informacije o završetku željezničke portalne dizalice prima centralna kontrolna soba i unosi se u bazu podataka.