Gornja mosna dizalica ima fiksni sistem šina ili tračnica instaliran na vrhu svake grede na pisti - to omogućava krajnjim kamionima da prevoze mostove i liftove preko vrha sistema piste. Gornje mosne dizalice se kreću po šinama preko vrha greda piste, čime se obezbjeđuju veće visine podizanja u zgradama koje su ograničene visinom.
Gornje mosne dizalice su savršen izbor za srednje teške radove i obično se koriste u čeličanama, ljevaonicama, radionicama teških mašina, tvornicama celuloze, ljevaonicama itd. Gornje mosne dizalice pružaju maksimalnu moguću visinu u zgradi, jer se dizalice i kolica kreću preko vrha grede. Podzemne dizalice pružaju fleksibilnost, mogućnosti i ergonomska rješenja, dok gornje mosne dizalice pružaju prednosti velikog podizanja i veći prostor iznad.
Gornje nadzemne dizalice su dizajnirane za kretanje po sistemu pista, koji je oslonjen ili na konstrukcijske stubove ili na stubove zgrade. SEVENVRANE projektuje i gradi sve vrste konfiguracija nadzemnih mosnih dizalica, uključujući (ali ne ograničavajući se na) dvogredni ili jednogredni dizalice, koje se mogu instalirati kao rješenja s gornjim ili donjim pogonom. Gornje nadzemne dizalice mogu se konfigurirati kao jednogredni ili dvogredni mostovi i idealne su za premještanje izuzetno teških tereta.
Gornje nadzemne dizalice se kreću preko mosta, a donje nadzemne dizalice se kreću unazad. Podvjesne nadzemne dizalice se uglavnom koriste u lakšim uslugama, poput lakše proizvodnje, lakših montažnih linija itd., dok se gornje nadzemne dizalice iznad mosta obično koriste u težim uslugama, poput ljevaonica, većih proizvodnih pogona i tvornica za kovanje.