Pont grua monoviga avançat per a càrregues lleugeres i mitjanes

La grua pont monobús és una de les solucions d'elevació més utilitzades en tallers, magatzems i instal·lacions de producció. Dissenyada per a aplicacions de càrrega lleugera a mitjana, aquest tipus de grua és altament eficient per manipular càrregues de manera segura i econòmica. A diferència de les grues bies, la grua pont monobús està construïda amb una sola biga, cosa que redueix l'ús de materials i els costos de fabricació, alhora que proporciona un rendiment d'elevació fiable.

El mecanisme d'elevació pot estar equipat amb un polipast elèctric de cable metàl·lic o un polipast de cadena, depenent dels requisits operatius del client. La seguretat és una característica clau d'aquest sistema, amb proteccions integrades com ara la prevenció de sobrecàrregues i els interruptors de límit. Quan el polipast arriba al límit superior o inferior del recorregut, el subministrament d'energia es talla automàticament per garantir un funcionament segur.

El disseny més comú és la grua pont monoviga de rodament superior, on els vagons dels extrems viatgen sobre rails muntats a la part superior de la biga de la pista. També hi ha disponibles altres configuracions, com ara grues de rodament inferior o fins i tot alternatives de biga doble, per a aplicacions específiques. Un avantatge important del disseny de biga simple és l'assequibilitat: la seva estructura més senzilla i la seva fabricació més ràpida el fan més rendible que els models de biga doble.

SEVENCRANE ofereix una gamma completa de configuracions de grues elevadores monofàrquiques adaptades a diverses indústries. Les nostres grues estan dissenyades per a una durabilitat a llarg termini i molts clients continuen utilitzant equips SEVENCRANE fins i tot després de més de 25 anys de servei. Aquesta fiabilitat demostrada converteix SEVENCRANE en un soci de confiança en solucions d'elevació a tot el món.

Disseny i estructura:La grua pont monobús està construïda amb una sola biga de pont, cosa que la fa més lleugera, senzilla i econòmica en disseny. En canvi, la grua pont bibús utilitza dues bigues, cosa que augmenta la resistència i permet capacitats d'elevació més elevades. Aquesta diferència estructural és la base de les seves distincions de rendiment i aplicació.

Capacitat d'elevació i abast:Generalment es recomana una grua pont monoviga per a operacions de càrrega lleugera a mitjana, normalment de fins a 20 tones. La seva estructura compacta la fa ideal per a tallers i magatzems amb espai limitat. D'altra banda, la grua pont biviga està dissenyada per a càrregues més pesades, llums més llargs i cicles de treball més exigents, sovint manipulant 50 tones o més amb altures d'elevació més elevades.

Cost i instal·lacióUn dels principals avantatges de la grua pont monobús és la rendibilitat. Requereix menys acer, té menys components i és més fàcil d'instal·lar, cosa que redueix les despeses generals del projecte. La grua pont bibús, tot i que és més cara a causa del material i la fabricació, ofereix una major durabilitat i flexibilitat a l'hora de connectar dispositius d'elevació especialitzats.

Sol·licitud i selecció:L'elecció entre una grua pont monobús i una grua pont bibús depèn de l'entorn de treball específic. Per a la manipulació de càrregues lleugeres i pressupostos limitats, la biga monobús és la solució més pràctica. Per a operacions industrials pesades on el rendiment i la resistència a llarg termini són crítics, l'opció de biga doble és la millor opció.