Les bigues i els marcs de la grua pòrtic de doble biga són estructures soldades sense unions de costura, amb un alt grau de rigidesa vertical i horitzontal. El mecanisme de desplaçament del carro és accionat elèctricament, la grua pòrtic de doble biga pot estar equipada amb pinces i altres eines per aixecar contenidors, que són adequades per a diferents usos.
La capacitat d'elevació d'una grua pòrtic de doble biga pot ser de centenars de tones, i s'utilitza àmpliament en zones d'emmagatzematge a l'aire lliure, zones d'emmagatzematge de materials, plantes de ciment, indústries del granit, indústries de la construcció, indústries d'enginyeria, patis de ferrocarril per a la càrrega i descàrrega de mercaderies. La grua pòrtic de doble biga s'utilitza àmpliament en elevacions força pesades.
Les grues pòrtic de doble biga són lleugeres i portàtils, i utilitzen potes per subjectar ponts, eslingues i elevadors. En els dissenys de gir superior, les grues pòrtic de doble biga poden permetre alçades d'elevació més grans perquè el polipast està suspès per sota de la biga. No requereixen més materials per a les bigues del pont i els sistemes de passarel·la, per la qual cosa les potes de suport de l'edifici han de tenir una cura addicional. Les grues pòrtic de doble biga també es consideren quan hi ha motius per no incloure un sistema de passarel·la muntat al sostre, i s'utilitzen més tradicionalment per a aplicacions a l'aire lliure on no es poden instal·lar bigues i columnes completes, o es poden utilitzar sota el sistema de coronació del pont existent.
Les grues de doble biga solen requerir un espai lliure més gran per sobre de l'elevació a nivell de biga de la grua, ja que el carro d'elevació es desplaça sobre les bigues del pont de la grua. L'estructura bàsica d'una grua pòrtic de doble biga és que les potes i les rodes viatgen al llarg de la longitud del sistema de bigues de terra, amb dues bigues fixades a les potes, i el carro d'elevació suspèn els braços i viatja sobre les bigues.