Grua del pont de doble biga per aixecar objectes pesats

Components d’una gran grua de pont:

1. Pont: El pont és el principal feix horitzontal que abasta el buit i suporta el mecanisme d’elevació. Normalment està fabricat en acer i és responsable de portar la càrrega.
2. Camions finals: Els camions finals es munten a banda i banda del pont i alberguen les rodes o les pistes que permeten que la grua es mogui per la pista.
3. Pista: la pista és una estructura fixa sobre la qual es mou la grua del pont. Proporciona un camí perquè la grua viatgi al llarg de l’espai de treball.
4. Punts: el polipast és el mecanisme d’elevació de la grua del pont. Consisteix en un motor, un conjunt d’engranatges, un tambor i un ganxo o un enganxament. El polipast s’utilitza per aixecar i baixar la càrrega.
5. Trolley: El carro és un mecanisme que mou el polipast horitzontalment al llarg del pont. Permet al polipast recórrer la longitud del pont, permetent a la grua arribar a diferents zones dins de l’espai de treball.
6. Controls: els controls s’utilitzen per fer funcionar la grua del pont. Normalment inclouen botons o interruptors per controlar el moviment de la grua, el polipast i el carro.

Principi de treball d’una gran grua de pont:
El principi de treball d’una gran grua de pont implica els passos següents:

1. Potència: l'operador encén la potència a la grua i garanteix que tots els controls es troben en la posició neutra o fora.
2. Moviment del pont: l'operador utilitza els controls per activar el motor que mou el pont al llarg de la pista. Les rodes o les pistes dels camions finals permeten que la grua viatgi horitzontalment.
3. Moviment de muntatge: l'operador utilitza els controls per activar el motor que augmenta o baixa el polipast. El tambor de polipast vola o desenrotlla la corda de filferro, aixecant o baixant la càrrega enganxada al ganxo.
4. Moviment de carro: l'operador utilitza els controls per activar el motor que mou el carro al llarg del pont. D’aquesta manera, el polipast es recorre horitzontalment, posicionant la càrrega a diferents llocs de l’espai de treball.
5. Manipulació de càrrega: l'operador posiciona detingudament la grua i ajusta els moviments de polipast i carro per aixecar, moure i col·locar la càrrega a la ubicació desitjada.
6. Potència: un cop finalitzada l’operació d’elevació, l’operador apaga la potència a la grua i garanteix que tots els controls es troben en la posició neutra o fora.

1. Capacitat elevada: les grues grans del pont estan dissenyades per tenir una gran capacitat d’elevació per manejar càrregues pesades. La capacitat d’elevació pot anar des de diverses tones fins a centenars de tones.
2. Span and Reach: les grues grans del pont tenen una àmplia extensió, cosa que els permet cobrir una gran àrea dins de l’espai de treball. L’abast de la grua fa referència a la distància que pot recórrer al llarg del pont per arribar a diferents llocs.
3. Control precís: les grues del pont estan equipades amb sistemes de control precisos que permeten moviments suaus i precisos. Això permet als operadors situar la càrrega amb precisió i minimitzar el risc d’accidents.
4. Característiques de seguretat: la seguretat és un aspecte crític de les grans grues de pont. Estan equipats amb diverses funcions de seguretat com ara protecció de sobrecàrrega, botons d’aturada d’emergència, interruptors de límit i sistemes d’evitació de col·lisions per assegurar un funcionament segur.
5. Múltiples velocitats: les grues grans del pont solen tenir múltiples opcions de velocitat per a moviments diferents, com ara viatges de pont, moviment de carro i aixecament de polipastos. Això permet als operadors ajustar la velocitat en funció dels requisits de càrrega i les condicions de l’espai de treball.
6. Control a distància: algunes grues grans del pont estan equipades amb capacitats de control remot, permetent als operadors controlar la grua des de la distància. Això pot millorar la seguretat i proporcionar una millor visibilitat durant les operacions.
7. Durabilitat i fiabilitat: les grues grans del pont estan construïdes per suportar un ús resistent i amb entorns de treball durs. Estan elaborats amb materials robustos i experimenten proves rigoroses per assegurar la durabilitat i la fiabilitat.
8. Sistemes de manteniment i diagnòstic: les grues avançades del pont poden tenir sistemes de diagnòstic integrats que controlin el rendiment de la grua i proporcionin alertes de manteniment o detecció de falles. Això ajuda en un manteniment proactiu i redueix el temps d’aturada.
9. Opcions de personalització: els fabricants solen oferir opcions de personalització per a grans grues de pont per satisfer les necessitats específiques dels clients. Inclou funcions com ara fitxers adjunts especialitzats, funcions de seguretat addicionals o integració amb altres sistemes.