Grua de porteria muntada en ferrocarril pesat en venda

Grua de porteria muntada en ferrocarril pesat en venda

Especificació:


  • Capacitat de càrrega:30T-60T
  • Longitud de velocitat:20-40 metres
  • Alçada elevadora:9m-18m
  • Responsabilitats laborals:A6-A8
  • Tensió de treball:220V ~ 690V, 50-60Hz, 3ph AC
  • Temperatura de l’entorn de treball:-25 ℃~+40 ℃, humitat relativa ≤85%

Detalls i funcions del producte

Les grues de gantry (RMGs) muntades al ferrocarril són grues especialitzades utilitzades en terminals de contenidors i jardins intermodals per manejar i apilar contenidors d’enviament. Estan dissenyats per operar en carrils i proporcionar capacitats eficients de manipulació de contenidors. A continuació, es mostren algunes característiques principals de les grues de porteria muntades al ferrocarril:

Disseny muntat al ferrocarril: els RMG es munten a les vies del ferrocarril o a les baranes de barris, permetent-los viatjar per un camí fix al terminal o al jardí. El disseny muntat al ferrocarril proporciona estabilitat i moviment precís per a les operacions de manipulació de contenidors.

Capacitat d’abast i d’elevació: els RMG solen tenir una extensió gran per cobrir diverses files de contenidors i poden manejar una àmplia gamma de mides de contenidors. Estan disponibles en diverses capacitats d’elevació, que van des de desenes fins a centenars de tones, depenent dels requisits específics del terminal.

Alçada d’apilament: els RMG són capaços d’apilar contenidors verticalment per maximitzar l’ús de l’espai disponible al terminal. Poden aixecar els contenidors a altures significatives, normalment de fins a cinc a sis contenidors d’alçada, depenent de la configuració i la capacitat d’elevació de la grua.

Trolley i Spreader: els RMG estan equipats amb un sistema de carro que recorre el feix principal de la grua. El carro porta un distribuïdor, que s'utilitza per aixecar i baixar els contenidors. El distribuïdor es pot ajustar per adaptar -se a diferents mides i tipus de contenidors.

Gantry-Crane-on-Rail-Hot-venda
CRANE-CRANE-CRANY
ferrocarril muntat-canal-en venda

Aplicació

Terminals de contenidors: els RMG s’utilitzen àmpliament en terminals de contenidors per a la manipulació i l’apilament de contenidors d’enviament. Tenen un paper crucial en la càrrega i descàrrega de contenidors de vaixells, a més de transferir contenidors entre diferents àrees del terminal, com ara jardins d’emmagatzematge, zones de càrrega de camions i ferms ferroviaris.

Gaters intermodals: els RMG s’utilitzen en jardins intermodals on els contenidors es transfereixen entre diferents modes de transport, com ara vaixells, camions i trens. Permeten un maneig eficient i organitzat de contenidors, garantint transferències suaus i optimitzant el flux de càrrega.

Terminals de mercaderies ferroviàries: les grues de porteria muntades al ferrocarril s’utilitzen en terminals de mercaderies ferroviàries per gestionar contenidors i altres càrregues pesades per a les operacions de càrrega i descàrrega de trens. Faciliten la transferència eficient de la càrrega entre trens i camions o zones d’emmagatzematge.

Instal·lacions industrials: els RMG troben aplicacions en diverses instal·lacions industrials on cal moure i apilar càrregues pesades. S’utilitzen en plantes de fabricació, magatzems i centres de distribució per manejar materials, components i productes acabats.

Expansió i actualitzacions del port: quan s’expandeixen o s’actualitzen els ports existents, sovint s’instal·len grues de gantry muntades per ferrocarril per augmentar la capacitat de manipulació de contenidors i millorar l’eficiència operativa. Permeten un ús eficient de l’espai disponible i milloren la productivitat global del port.

doble gantry-crane-on-rail
gantry-crane-on-fer-la-per a la venda
Cranana muntada en ferrocarril
Crana-Crane-Crane-per a la venda
Cranes muntanyoses a la barana
doble feix-gantry-crane-on-venda
Crair-Mount-Gantry-Crane-Hot-venda

Procés del producte

Disseny i enginyeria: el procés comença amb la fase de disseny i enginyeria, on es determinen els requisits específics de la grua de porteria muntada al ferrocarril. Inclou factors com la capacitat d’elevació, l’abast, l’alçada d’apilament, les funcions d’automatització i les consideracions de seguretat. Els enginyers utilitzen programari de disseny assistit per ordinador (CAD) per desenvolupar models 3D detallats de la grua, incloent l'estructura principal, el sistema de carro, el distribuïdor, els sistemes elèctrics i els mecanismes de control.

Preparació i fabricació de materials: un cop finalitzat el disseny, el procés de fabricació comença amb la preparació de materials. Les seccions i plaques d’acer d’alta qualitat s’aconsegueixen segons les especificacions. Els materials d'acer es tallen, es conformen i es fabriquen en diversos components, com ara bigues, columnes, cames i braços, utilitzant processos com el tall, la soldadura i el mecanitzat. La fabricació es fa d’acord amb els estàndards de la indústria i les mesures de control de qualitat.

Assemblea: En l'etapa de muntatge, els components fabricats s'uneixen per formar l'estructura principal de la grua de gantry muntada al ferrocarril. Inclou el feix principal, les cames i les estructures de suport. El sistema de carro, que inclou la maquinària aixecant, el marc de carro i el distribuïdor, està muntat i integrat amb l'estructura principal. Els sistemes elèctrics, com ara cables d’alimentació d’alimentació, panells de control, motors, sensors i dispositius de seguretat, s’instal·len i connecten per assegurar un bon funcionament i control de la grua.