Grua de pont superior de nou tipus per a magatzem

Una grua superior funciona sobre rails de grua fixos muntats a la part superior de cada biga de la pista. Aquest disseny permet que els bogies o carros finals suportin la biga principal del pont i el polipast mentre es desplacen suaument per la part superior del sistema de la pista. La posició elevada no només proporciona una excel·lent alçada de ganxo, sinó que també permet llums més amplis, cosa que fa que les grues superiors siguin una opció preferida per a instal·lacions que requereixen altes capacitats d'elevació i una cobertura màxima.

Les grues de desplaçament superior es poden construir en configuracions de biga simple o doble. En un disseny de biga simple, el pont grua està suportat per una biga principal i normalment utilitza un carro i un polipast suspesos. Aquesta configuració és rendible, lleugera i ideal per a aplicacions de càrrega lleugera a mitjana. Un disseny de biga doble incorpora dues bigues principals i sovint utilitza un carro i un polipast superior, cosa que permet capacitats més elevades, una major alçada de ganxo i opcions de fixació addicionals, com ara passarel·les o plataformes de manteniment.

Aplicacions comunes: fabricació lleugera, tallers de fabricació i mecànica, línies de muntatge, operacions de magatzem, instal·lacions de manteniment i tallers de reparació

♦Característiques principals

Les grues monobús de càrrega superior estan dissenyades amb una estructura compacta i un pes mort baix, cosa que les fa fàcils d'instal·lar i mantenir. El seu ús reduït de material en comparació amb els dissenys de biga doble comporta uns costos de producció més baixos i un preu general més econòmic. Malgrat la seva construcció lleugera, encara poden aconseguir un rendiment d'elevació impressionant. El disseny també permet un desplaçament de la grua i velocitats d'elevació més ràpides, augmentant l'eficiència operativa.

Per a les empreses que busquen una solució d'elevació fiable, eficient i rendible, una grua elevadora monoviga de primera qualitat ofereix l'equilibri perfecte entre rendiment i preu assequible. Tant si s'utilitzen en plantes de fabricació, magatzems o instal·lacions de reparació, aquestes grues ofereixen un servei fiable, facilitat d'operació i requisits mínims de manteniment, cosa que les converteix en una inversió intel·ligent per a les necessitats de manipulació de materials a llarg termini.

Un pont grua de desplaçament superior està dissenyat amb el pont muntat per sobre de les bigues de la pista, permetent que tota la grua funcioni a la part superior de l'estructura de la pista. Aquest disseny elevat proporciona el màxim suport, estabilitat i alçada del ganxo, cosa que el fa ideal per a operacions d'elevació pesades en entorns industrials.

♦Disseny estructural

Pont:La biga horitzontal principal que s'estén entre les bigues de la pista, dissenyada per suportar el polipast i permetre el desplaçament horitzontal.

Polipast:El mecanisme d'elevació que es mou al llarg del pont, capaç de suportar càrregues pesades amb precisió.

Camions finals:Posicionades a tots dos extrems del pont, aquestes unitats permeten que el pont es mogui suaument al llarg de les bigues de la pista.

Bigues de pista:Bigues de gran resistència muntades sobre columnes independents o integrades a l'estructura de l'edifici, que suporten tot el sistema de grua.

Aquest disseny millora la capacitat de càrrega i la integritat estructural, permetent un rendiment segur i fiable en aplicacions exigents.

♦Sistema de col·locació i suport de carrils

Per a les grues de pont superiors, els rails es col·loquen directament a sobre de les bigues de la pista. Aquesta col·locació no només permet una major capacitat d'elevació, sinó que també minimitza el balanceig i la deflexió durant el funcionament. El sistema de suport normalment es construeix amb columnes d'acer robustes o integrat amb l'estructura existent de la instal·lació. En les noves instal·lacions, el sistema de pista es pot dissenyar per a un rendiment màxim; en edificis existents, pot ser necessari reforçar-se per complir amb els estàndards de càrrega.

♦Capacitat de càrrega i abast

Un dels principals avantatges de les grues pont superiors és la seva capacitat per suportar càrregues molt grans i cobrir grans llums. Les capacitats poden variar des d'unes poques tones fins a diversos centenars de tones, depenent del disseny. L'enllumenat (la distància entre les bigues de la pista) pot ser significativament més llarg que el de les grues inferiors, cosa que permet una manipulació eficient de materials en grans plantes de fabricació, magatzems i zones de muntatge.

♦Personalització i flexibilitat

Les grues de pont superiors es poden personalitzar completament per adaptar-se a les necessitats operatives. Això inclou longituds de llum, capacitats d'elevació, velocitats d'elevació a mida i fins i tot la integració de dispositius d'elevació especialitzats. També es poden incorporar opcions d'automatització i operació remota per millorar l'eficiència i la seguretat.

En general, el disseny d'una grua de pont de càrrega superior combina resistència estructural, eficiència operativa i adaptabilitat. La seva capacitat per aixecar càrregues pesades, cobrir grans àrees de treball i mantenir l'estabilitat la converteix en una eina indispensable per a indústries com la fabricació d'acer, la construcció naval, l'aeroespacial, la fabricació pesada i els magatzems a gran escala.