Una grua pòrtic monoviga és un tipus de grua que consisteix en una sola biga de pont suportada per dues potes en forma d'A a cada costat. S'utilitza habitualment per aixecar i moure càrregues pesades en entorns exteriors, com ara drassanes, obres de construcció, magatzems i instal·lacions de fabricació.
Aquí teniu algunes característiques i característiques clau degrua pòrtic monovigas:
Biga de pont: La biga de pont és la biga horitzontal que abasta l'espai entre les dues potes de la grua pòrtic. Suporta el mecanisme d'elevació i porta la càrrega durant el funcionament. Les grues pòrtic d'una sola biga tenen una sola biga de pont, cosa que les fa més lleugeres i més rendibles en comparació amb les grues pòrtic de dues bigues.
Potes i suports: Les potes en forma d'A proporcionen estabilitat i suport a l'estructura de la grua. Aquestes potes solen estar fetes d'acer i estan connectades al terra mitjançant fonaments o rodes per a la mobilitat. L'alçada i l'amplada de les potes poden variar segons els requisits específics de l'aplicació.
Mecanisme d'elevació: Les grues pòrtic d'una sola biga estan equipades amb un mecanisme d'elevació, com ara un polipast elèctric o un carro, que es mou al llarg de la biga. El mecanisme d'elevació s'utilitza per aixecar, baixar i transportar càrregues verticalment. La capacitat d'elevació de la grua depèn de les especificacions del polipast o del carro utilitzat.
Envergadura i alçada: L'envergadura d'una grua pòrtic monoviga fa referència a la distància entre els centres de les dues potes. L'alçada de la grua es determina per l'alçada d'elevació requerida i l'espai lliure necessari per a la càrrega. Aquestes dimensions es poden personalitzar en funció de l'aplicació específica i les restriccions d'espai.
Mobilitat: Les grues pòrtic monobús es poden dissenyar amb configuracions fixes o mòbils. Les grues pòrtic fixes s'instal·len permanentment en una ubicació específica, mentre que les grues pòrtic mòbils estan equipades amb rodes o erugues, cosa que permet moure-les dins d'una àrea definida.
Sistema de control: Les grues pòrtic monobús funcionen mitjançant un sistema de control que inclou controls penjants amb botó o un control remot. Aquests sistemes permeten als operadors controlar els moviments de la grua, incloent-hi l'aixecament, el descens i el desplaçament de la càrrega.
Les grues pòrtic monoviga són conegudes per la seva versatilitat, facilitat d'instal·lació i rendibilitat. Són adequades per a diverses aplicacions on cal aixecar i transportar càrregues mitjanes o pesades horitzontalment. Tanmateix, és important tenir en compte factors com la capacitat de càrrega, el cicle de treball i les condicions ambientals a l'hora de seleccionar i operar una grua pòrtic monoviga per garantir un funcionament segur i eficient.
A més, els sistemes de control utilitzats en les grues pòrtic monoviga tenen un paper crucial per garantir el funcionament segur i eficient de la grua. Aquests són alguns aspectes clau d'aquests sistemes de control:
- Controls penjants: Els controls penjants són una opció de control habitual per a les grues pòrtic monoviga. Consisteixen en una estació penjant portàtil connectada a la grua mitjançant un cable. L'estació penjant normalment inclou botons o interruptors que permeten a l'operador controlar diversos moviments de la grua, com ara l'elevació, el descens, el desplaçament del carro i el desplaçament del pont. Els controls penjants proporcionen una interfície senzilla i intuïtiva perquè l'operador controli els moviments de la grua.
- Comandaments a distància per ràdio: Els comandaments a distància per ràdio són cada cop més populars en els sistemes moderns de control de grues. Ofereixen l'avantatge de permetre a l'operador controlar els moviments de la grua des d'una distància segura, proporcionant una millor visibilitat i flexibilitat. Els comandaments a distància per ràdio consisteixen en un transmissor de mà que envia senyals sense fil a la unitat receptora de la grua. El transmissor està equipat amb botons o joysticks que repliquen les funcions disponibles als controls penjants.
- Controls de la cabina: En determinades aplicacions, les grues pòrtic monoviga poden estar equipades amb una cabina per a l'operador. La cabina proporciona un entorn operatiu tancat per a l'operador de la grua, protegint-lo dels elements externs i oferint una millor visibilitat. El sistema de control de la cabina normalment inclou un panell de control amb botons, interruptors i joysticks per operar els moviments de la grua.
- Accionaments de freqüència variable (VFD): Els accionaments de freqüència variable s'utilitzen sovint en els sistemes de control de les grues pòrtic monobloc. Els VFD permeten un control suau i precís de les velocitats del motor de la grua, cosa que permet una acceleració i desacceleració graduals. Aquesta característica millora la seguretat i l'eficiència dels moviments de la grua, reduint el desgast dels components i millorant el control de la càrrega.
- Característiques de seguretat: Els sistemes de control per a grues pòrtic monoviga incorporen diverses característiques de seguretat. Aquestes poden incloure botons d'aturada d'emergència, sistemes de protecció contra sobrecàrregues, interruptors de límit per evitar el sobrecórrer i sistemes anticol·lisions per evitar col·lisions amb obstacles o altres grues. Aquestes característiques de seguretat estan dissenyades per protegir tant l'operador de la grua com l'entorn circumdant.
- Automatització i programabilitat: Els sistemes de control avançats per a grues pòrtic monobús poden oferir capacitats d'automatització i programabilitat. Això permet la creació de seqüències d'elevació preestablertes, un posicionament precís de la càrrega i la integració amb altres sistemes o processos.
És important tenir en compte que el sistema de control específic utilitzat en una sola bigagrua de pòrticpot variar segons el fabricant, el model i les opcions de personalització. El sistema de control s'ha de seleccionar en funció dels requisits operatius, les consideracions de seguretat i les preferències de l'operador de la grua.
