Una sola grua de porteria és un tipus de grua que consisteix en una biga de pont únic recolzat per dues potes del marc A a banda i banda. S’utilitza habitualment per aixecar i moure càrregues pesades en entorns exteriors, com ara jardins d’enviament, llocs de construcció, magatzems i instal·lacions de fabricació.
A continuació, es mostren algunes característiques i característiques clau degrua de gantry solteras:
Burda del pont: La biga del pont és el feix horitzontal que abasta la bretxa entre les dues potes de la grua de gantry. Admet el mecanisme d’elevació i porta la càrrega durant el funcionament. Les grues de porteria soltera tenen una biga única de pont, cosa que les fa més lleugeres i rendibles en comparació amb les grues de doble biga.
Cames i suports: les potes del marc A proporcionen estabilitat i suport a l'estructura de la grua. Aquestes potes solen ser d'acer i estan connectades a terra a través de peu o rodes per a la mobilitat. L’alçada i l’amplada de les cames poden variar segons els requisits específics de l’aplicació.
Mecanisme d’elevació: les grues de biga d’un sol biga estan equipades amb un mecanisme d’elevació, com ara un polipast elèctric o un carro, que es mou al llarg de la longitud de la biga. El mecanisme d’elevació s’utilitza per augmentar, baixar i transportar les càrregues verticalment. La capacitat d’elevació de la grua depèn de les especificacions del polipast o del carro utilitzat.
Span and Alçada: La extensió d’una sola grua de biga es refereix a la distància entre els centres de les dues potes. L’alçada de la grua està determinada per l’alçada d’elevació requerida i l’autorització necessària per a la càrrega. Aquestes dimensions es poden personalitzar en funció de les restriccions específiques de l'aplicació i de l'espai.
Mobilitat: les grues de Gantry Single Girder es poden dissenyar amb configuracions fixes o mòbils. Les grues fixes de gantry s’instal·len permanentment en una ubicació específica, mentre que les grues mòbils d’articles estan equipades amb rodes o pistes, cosa que permet moure’ls dins d’una zona definida.
Sistema de control: les grues de Gantry Single Girder estan operades per un sistema de control que inclou controls de penjolls de botó o un control remot. Aquests sistemes permeten als operadors controlar els moviments de la grua, inclosos l’aixecament, la baixada i el recorregut de la càrrega.
Les grues de Gantry Single Girder són conegudes per la seva versatilitat, facilitat d'instal·lació i rendibilitat. Són adequats per a diverses aplicacions on cal elevar -les i transportar -les horitzontalment les càrregues de mitjana a pesada. Tanmateix, és important tenir en compte factors com la capacitat de càrrega, el cicle de deure i les condicions ambientals a l’hora de seleccionar i operar una sola grua de porteria per assegurar un funcionament segur i eficient.
A més, els sistemes de control utilitzats en les grues de porteria de biga individual tenen un paper crucial en la garantia del funcionament segur i eficaç de la grua. A continuació, es mostren alguns aspectes clau d’aquests sistemes de control:
- Controls de penjolls: els controls de penjolls són una opció de control habitual per a les grues de la biga individual. Consisteixen en una estació penjoll de mà connectada a la grua per un cable. L’estació de penjolls inclou normalment botons o interruptors que permeten a l’operador controlar diversos moviments de grues, com ara l’aixecament, la baixada, el travesser de carro i els viatges de pont. Els controls penjants proporcionen una interfície senzilla i intuïtiva perquè l'operador controli els moviments de la grua.
- Controls a distància de la ràdio: els controls a distància de la ràdio són cada cop més populars en els sistemes moderns de control de grues. Ofereixen l’avantatge de permetre a l’operador controlar els moviments de la grua des d’una distància segura, proporcionant una millor visibilitat i flexibilitat. Els controls remots de ràdio consisteixen en un transmissor de mà que envia senyals sense fils a la unitat de receptor de la grua. El transmissor està equipat amb botons o joysticks que repliquen les funcions disponibles als controls de penjolls.
- Controls de cabina: En determinades aplicacions, les grues de Gantry Single Girder poden estar equipades amb una cabina d'operadors. La cabina proporciona un entorn operatiu tancat per a l’operador de grues, protegint -los d’elements externs i oferint una millor visibilitat. El sistema de control de la cabina inclou normalment un tauler de control amb botons, interruptors i joysticks per operar els moviments de la grua.
- Drives de freqüència variable (VFD): Les unitats de freqüència variables s’utilitzen sovint en els sistemes de control de les grues de la biga individual. Els VFD permeten un control suau i precís de les velocitats del motor de la grua, permetent una acceleració i una desacceleració graduals. Aquesta característica millora la seguretat i l'eficiència dels moviments de la grua, reduint el desgast dels components i la millora del control de la càrrega.
- Característiques de seguretat: els sistemes de control de les grues de Gantry Single Girder incorporen diverses característiques de seguretat. Aquests poden incloure botons d’aturada d’emergència, sistemes de protecció de sobrecàrrega, interruptors de limitació per prevenir els sistemes de sobretaula i anti-col·lisió per evitar col·lisions amb obstacles o altres grues. Aquestes funcions de seguretat estan dissenyades per protegir tant l’operador de la grua com l’entorn que l’envolta.
- Automatització i programabilitat: els sistemes avançats de control per a les grues de Gantry Single Girder poden oferir capacitats d’automatització i programabilitat. Això permet la creació de seqüències d’elevació pre-establiment, posicionament de càrrega precisa i integració amb altres sistemes o processos.
És important tenir en compte que el sistema de control específic utilitzat en una sola bigagrua de gantryPot variar segons el fabricant, el model i les opcions de personalització. El sistema de control s’ha de seleccionar en funció dels requisits operatius, les consideracions de seguretat i les preferències de l’operador de la grua.