Un pont grua és un equip d'elevació que es col·loca horitzontalment sobre tallers, magatzems i patis per aixecar materials. Com que els seus dos extrems estan situats sobre pilars alts de ciment o suports metàl·lics, sembla un pont. El pont del pont grua discorre longitudinalment al llarg de les vies col·locades a les estructures elevades a banda i banda, aprofitant al màxim l'espai sota el pont per aixecar materials sense ser obstaculitzat per equips terrestres. És el tipus de maquinària d'elevació més utilitzat i més nombrós.
El marc del pontgrua elevadora monovigadiscorre longitudinalment al llarg de les vies col·locades als ponts elevats a banda i banda, i el carro elevador discorre transversalment al llarg de les vies col·locades al marc del pont, formant un camp de treball rectangular, de manera que l'espai sota el marc del pont es pot utilitzar completament per aixecar materials. Obstaculitzat per equips terrestres. Aquest tipus de grua s'utilitza àmpliament en magatzems interiors i exteriors, fàbriques, molls i patis d'emmagatzematge a l'aire lliure.
La grua pont és un equip d'elevació i transport important en el procés logístic de producció, i la seva eficiència d'utilització està relacionada amb el ritme de producció de l'empresa. Al mateix temps, les grues pont també són equips especials perillosos i poden causar danys a persones i béns en cas d'accident.
Dominar les característiques dels equips i els objectes de treball
Per operar correctament una grua elevadora monoviga, cal dominar acuradament els elements clau com ara el principi de l'equip, l'estructura de l'equip, el rendiment de l'equip, els paràmetres de l'equip i el procés operatiu de l'equip que s'està operant. Aquests factors clau estan estretament relacionats amb l'ús i el funcionament d'aquest equip.
Domina el principi de l'equipament
Una comprensió acurada dels principis és el requisit previ i la base per al bon funcionament de l'equip. Només quan els principis es dominen de manera clara i profunda, s'estableix la base teòrica, la comprensió pot ser clara i profunda i el nivell de funcionament pot assolir una certa alçada.
Domina amb cura l'estructura de l'equipament
Dominar acuradament l'estructura de l'equip significa que heu d'entendre i dominar els principals components estructurals del pont grua.Grues de pontsón equips especials i les seves estructures tenen particularitats pròpies, que s'han d'entendre i dominar acuradament. Dominar acuradament l'estructura de l'equip és la clau per familiaritzar-se amb l'equip i controlar-lo hàbilment.
Domina amb cura el rendiment de l'equip
Comprendre acuradament el rendiment de l'equip és dominar el rendiment tècnic de cada mecanisme de la grua del pont, com ara la potència i el rendiment mecànic del motor, l'estat de frenada característic del fre i el rendiment tècnic i de seguretat del dispositiu de protecció de seguretat, etc. Només dominant el rendiment podem aprofitar millor la situació, controlar científicament l'equip, retardar el procés de deteriorament i prevenir i reduir l'aparició d'avaries.
Domina amb cura els paràmetres de l'equip
Dominar acuradament els paràmetres de l'equip significa que heu d'entendre i dominar els principals paràmetres tècnics del pont grua, incloent-hi el tipus de treball, el nivell de treball, la capacitat d'elevació nominal, la velocitat de treball del mecanisme, l'abast, l'alçada d'elevació, etc. Els paràmetres tècnics de cada equip sovint són diferents. Segons els paràmetres tècnics de l'equip, hi ha diferències en el seu rendiment. Un coneixement acurat dels valors exactes dels paràmetres de cada pont grua és fonamental per fer funcionar l'equip amb precisió.
Domina amb cura el procés de treball
Dominar acuradament el procés operatiu significa dominar els passos i processos d'operació de producció que serveix el pont grua i esforçar-se pel millor disseny i el funcionament raonable dels procediments d'elevació i transport utilitzats en diversos processos. Només dominant eficaçment el flux del procés podem dominar les regles d'operació, tenir confiança i operar lliurement, per tal de millorar l'eficiència, la seguretat i la fiabilitat del treball.
El conductor del pont grua és el factor més actiu i crític en l'ús del pont grua. La capacitat del conductor per operar el pont grua és molt important i és una qüestió important directament relacionada amb l'eficiència de l'empresa i la producció segura. L'autor resumeix la seva pròpia experiència pràctica en el funcionament de ponts grua i presenta la següent experiència operativa basada en les característiques dels ponts grua.
Comprendre els canvis d'estat de l'equipament
La grua pont és un equipament especial, i el funcionament i l'operació han de garantir l'estat tècnic i la condició intacta de la grua pont. Durant el funcionament de les grues pont, es veuen afectades per factors com les condicions de producció i l'entorn. Les funcions i l'estat tècnic determinats durant el disseny i la fabricació originals poden continuar canviant i reduir-se o deteriorar-se. Per tant, el conductor ha de comprendre acuradament els canvis d'estat de l'equip, dur a terme un bon control de funcionament de la grua pont i realitzar el manteniment i les inspeccions acuradament per prevenir i reduir les fallades.
Comprendre amb cura els canvis d'estat de l'equip
Cal mantenir l'equipament amb cura. Netegeu, netegeu, lubriqueu, ajusteu i estrenyeu totes les parts del pont grua regularment d'acord amb els requisits del sistema de manteniment. Abordeu els diversos problemes que es produeixen en qualsevol moment de manera oportuna, milloreu les condicions de funcionament de l'equipament, talleu els problemes d'arrel i eviteu pèrdues indegudes. La pràctica ha demostrat que la vida útil de l'equipament depèn en gran mesura del grau de manteniment.
Comprendre amb cura els canvis d'estat de l'equip
Comprendre amb cura els canvis d'estat de l'equip i ser capaç de comprovar-lo. Comprendre i dominar les parts delgrua de pontque s'han d'inspeccionar amb freqüència i dominar els mètodes i els mitjans per inspeccionar les peces.
Habilitats en la monitorització d'equips a través dels sentits
Habilitats en la supervisió d'equips a través dels sentits, és a dir, veure, oir, olfacte, tocar i sentir. "Visual" significa utilitzar la visió per observar la superfície de l'equip per tal de detectar defectes i fallades intuïtives. "Escoltar" significa confiar en l'oïda per detectar l'estat del dispositiu. El conductor opera a la cabina i no pot veure les condicions de funcionament de l'equip al pont. L'oïda esdevé un mitjà de seguretat auxiliar important. Quan els aparells elèctrics o els equips mecànics funcionen normalment, generalment només emeten sons harmònics molt lleugers, però quan no funcionen correctament, faran sorolls anormals. Els conductors experimentats poden determinar la ubicació aproximada de l'avaria en funció dels diferents canvis en el so. Per tant, la identificació de malalties pel so hauria de ser una de les habilitats internes d'un conductor. "Olfacte" significa confiar en l'olfacte per detectar l'estat del dispositiu. La bobina elèctrica de la grua del pont s'encén i les pastilles de fre fumegen i emeten una olor acre que es pot olorar des de la distància. Si trobeu alguna olor peculiar, heu d'aturar el vehicle immediatament per inspeccionar-lo per evitar causar incendis o altres accidents importants amb l'equip. «Tocar» serveix per diagnosticar l'estat anormal de l'equip a través del tacte de la mà. De vegades, els conductors es troben amb condicions anormals a l'equip i són capaços de diagnosticar i determinar la causa del mal funcionament. «Jue» aquí es refereix a la sensació o la sensació. Els conductors percebran informació de tots els aspectes durant el funcionament, i l'experiència els dirà què és normal i què és anormal. Quan els conductors descobreixin que se senten diferents del que és habitual a la feina, han de rastrejar immediatament la font per evitar problemes futurs.
Comunica't acuradament amb el personal de suport terrestre
L'ús del funcionamentgrues pont monovigaPer completar les tasques d'elevació cal la cooperació de moltes persones, com ara conductors, comandants i personal d'aparellatge. De vegades, el seu àmbit operatiu també inclou altres equips i operadors, per la qual cosa, com a conductor, heu de treballar acuradament amb el terra. Comunicar-vos i cooperar bé amb el personal. Cal confirmar els objectes de treball, l'estat de l'equip, les instruccions de treball i l'entorn operatiu abans de continuar.
El conductor ha de confirmar el llenguatge d'ordres amb el personal de terra abans d'operar. Si no s'acorda el llenguatge d'ordres, l'operació no es pot dur a terme. El conductor ha de concentrar-se durant l'operació i operar d'acord amb els senyals del comandant. Abans de cada operació, el conductor ha de tocar el timbre per recordar al personal del lloc d'operació que presti atenció. Al mateix temps, presti atenció a la situació al voltant dels objectes d'elevació. Ningú no pot romandre sota l'objecte aixecat, sota el braç o a la zona on gira el pes d'elevació. Quan la línia de visió entre el conductor i l'objecte aixecat pugui estar bloquejada durant l'elevació, el conductor ha d'inspeccionar acuradament l'entorn del lloc dins del rang d'elevació i confirmar la trajectòria d'elevació de l'objecte aixecat abans d'elevar-lo. Durant el procés d'elevació, s'ha de reforçar el contacte de senyals amb el comandant. Al mateix temps, el comandant ha de situar-se dins de la línia de visió del conductor per donar ordres per evitar accidents de seguretat d'elevació a causa de la vista bloquejada. Si només hi ha conductors i ganxos treballant al lloc, el conductor ha de treballar estretament amb els ganxos i treballar a l'uníson. Quan mogueu i aixequeu objectes pesats, només heu de seguir el senyal que us doni el remolcador. Tanmateix, independentment de qui enviï el senyal d'"aturada", heu d'aturar-vos immediatament.
És responsabilitat del conductor de grua elèctrica dominar els elements essencials del funcionament de grues elèctrices. L'autor ha acumulat molts anys d'operació de grues elèctrices, ha resumit i explorat l'experiència anterior i ha dut a terme una explicació i anàlisi que no és exhaustiva. Espero que això pugui atraure crítiques i orientació dels col·legues i promoure la millora comuna de les habilitats operatives dels conductors de grues elèctrices.
