L'essència del manteniment dels components de la grua pòrtic d'hivern:
1. Manteniment de motors i reductors
En primer lloc, comproveu sempre la temperatura de la carcassa del motor i de les peces dels coixinets, i si hi ha anomalies en el soroll i la vibració del motor. En cas d'arrencades freqüents, a causa de la baixa velocitat de rotació, la capacitat de ventilació i refrigeració reduïda i el corrent elevat, l'augment de temperatura del motor augmentarà ràpidament, per la qual cosa cal tenir en compte que l'augment de temperatura del motor no ha de superar el límit superior especificat al seu manual d'instruccions. Ajusteu el fre segons els requisits del manual d'instruccions del motor. Per al manteniment diari del reductor, consulteu el manual d'instruccions del fabricant. I els cargols d'ancoratge del reductor s'han de comprovar amb freqüència per assegurar-se que la connexió no estigui fluixa.
2. Lubricació de dispositius de viatge
En segon lloc, cal tenir en compte una bona lubricació del ventilador en les tècniques de manteniment dels components de la grua. Si s'utilitza, primer s'ha d'obrir la tapa de ventilació del reductor per garantir una bona ventilació i reduir la pressió interna. Abans de treballar, comproveu si el nivell d'oli lubricant del reductor compleix els requisits. Si és inferior al nivell d'oli normal, afegiu el mateix tipus d'oli lubricant a temps.
Els coixinets de cada roda del mecanisme de desplaçament s'han omplert amb prou greix (greix a base de calci) durant el muntatge. No cal reomplir el dipòsit diàriament. El greix es pot reposar cada dos mesos a través del forat d'ompliment d'oli o obrint la tapa del coixinet. Desmunteu, netegeu i substituïu el greix un cop l'any. Apliqueu greix a cada engranatge obert un cop per setmana.
3. Manteniment i manteniment de la unitat de cabrestant
Observeu sempre la finestra d'oli delgrua de pòrticcaixa de reducció per comprovar si el nivell d'oli lubricant està dins del rang especificat. Quan sigui inferior al nivell d'oli especificat, l'oli lubricant s'ha de reposar a temps. Quan la grua pòrtic no s'utilitza amb molta freqüència i les condicions de segellat i l'entorn de funcionament siguin bons, l'oli lubricant de la caixa de canvis de reducció s'ha de substituir cada sis mesos. Quan l'entorn de funcionament sigui dur, s'ha de substituir cada trimestre. Quan es detecti que ha entrat aigua a la caixa de la grua pòrtic o que sempre hi ha escuma a la superfície de l'oli i es determini que l'oli s'ha deteriorat, s'ha de canviar l'oli immediatament. Quan es canvia l'oli, s'ha de substituir estrictament d'acord amb els productes petroliers especificats al manual d'instruccions de la caixa de canvis de reducció. No barregeu els productes petroliers.
