A la indústria de la fabricació general, la necessitat de mantenir el flux de materials, des de matèries primeres fins a processament i, a continuació, fins a envasos i transports, independentment de la interrupció del procés, provocarà pèrdues a la producció, triar els equips d’elevació adequats seran propicis per mantenir el procés de producció general de la companyia en un estat estable i suau.
SevenCrane ofereix una gran varietat de grues personalitzades, per a la fabricació general de fabricació i fabricació, com ara grua de pont, grua monorail, grua portàtil, grua jib, grua de gantry, etc., per tal d’assegurar l’estabilitat en el procés de processament i la seguretat de la fabricació, generalment adoptem tecnologia de conversió de freqüència i la tecnologia de swing de prevenció de la grua.
Es compon principalment de feix principal, feix de terra, outrigger, pista de corrent, part elèctrica, polipast i altres parts.
Les grues de gantry muntades al ferrocarril inclouen grues de doble cordó de color candal, grues simples de gantry simples, grues simples de gantry sense voladissos.
La característica de la grua de gantry soltera
1. La grua de porteria muntada al ferrocarril té una estructura senzilla, un funcionament convenient, una confecció i una instal·lació convenients. La majoria dels feixos principals són marcs en forma de caixa fora de pista. En comparació amb el doble tipus de portal de feix principal, la rigidesa general és més feble.
2. Segons diferents funcions, els dispositius de protecció de sobrecàrrega es poden dividir en dos tipus: tipus d’apagada automàtica i tipus integral. Segons el tipus d’estructura, es divideix en tipus elèctric i tipus mecànic.
En circumstàncies normals, no pot funcionar en llocs amb mitjans inflamables i explosius. Tampoc s'aplica a les operacions de les sales tòxiques i de terra i de control. Si heu d’utilitzar -lo en un entorn especial, heu d’informar el fabricant per personalitzar materials especials a l’hora de comprar.
3. La grua de Gantry Single Girder té les característiques de l’elevada taxa d’utilització del lloc, un gran rang d’operacions, una àmplia adaptabilitat i una forta versatilitat, i s’utilitza àmpliament en els jardins portuaris. Quan el controlador de la grua es nega a aixecar -se perquè l’objecte té sobrepès, el comandant ha de prendre mesures per reduir la càrrega d’elevació, i se li prohibeix estrictament intensificar el funcionament de sobrecàrrega de la grua.
5. Una grua de porteria muntada per ferrocarril ha d’incloure un mecanisme de muntatge, etc. El mecanisme de muntatge és el mecanisme de treball bàsic de la grua. El seu mecanisme elevador és generalment CD o MD Type Elèctric.
