Grua elevadora(pont grua, grua EOT) està composta d'un pont, mecanismes de desplaçament, carro i equips elèctrics. El marc del pont adopta una estructura soldada en forma de caixa, i el mecanisme de desplaçament de la grua adopta un accionament separat amb motor i reductor de velocitat. Es caracteritza per una estructura més raonable i un conjunt d'acer d'alta resistència.
♦Cadagrua elevadoraha de tenir una placa clarament visible que indiqui la seva capacitat d'elevació nominal.
♦ Durant el funcionament, no es permet cap personal a l'estructura del pont grua i no s'ha d'utilitzar el ganxo de la grua per transportar persones.
♦Operar unCran EOTEstà estrictament prohibit conduir sense permís vàlid o sota els efectes de l'alcohol.
♦Quan s'utilitza una grua elevadora, l'operador ha de mantenir la concentració completa—no es permet parlar, fumar ni fer activitats relacionades.
♦Mantingueu el pont grua net; no hi emmagatzemeu eines, equips, articles inflamables, explosius ni materials perillosos.
♦No feu servir mai elGrua EOTmés enllà de la seva capacitat de càrrega nominal.
♦No aixequeu càrregues en els casos següents: amarratge no segur, sobrecàrrega mecànica, senyals poc clars, estirament diagonal, objectes enterrats o congelats a terra, càrregues amb persones a sobre, objectes inflamables o explosius sense mesures de seguretat, recipients de líquids massa plens, cables d'acer que no compleixen les normes de seguretat o mecanismes d'elevació defectuosos.
♦Quan el/la/els/lesgrua elevadoraSi la càrrega circula per un camí lliure, la part inferior del ganxo o de la càrrega ha d'estar com a mínim a 2 metres del terra. En passar per sobre d'obstacles, ha d'estar com a mínim 0,5 metres més amunt que l'obstacle.
♦Per a càrregues inferiors al 50% del pont gruaAmb la capacitat nominal, dos mecanismes poden funcionar simultàniament; per a càrregues superiors al 50%, només pot funcionar un mecanisme alhora.
♦En unGrua EOTAmb els ganxos principals i auxiliars, no aixequeu ni baixeu els dos ganxos alhora (excepte en condicions especials).
♦ No soldeu, colpegeu amb martell ni treballeu sota una càrrega suspesa si no està ben subjectada.
♦Les inspeccions o el manteniment de les grues elevades només s'han de fer després que s'hagi tallat el subministrament elèctric i s'hagi col·locat una etiqueta d'advertència a l'interruptor. Si s'ha de treballar amb el subministrament elèctric connectat, calen mesures de seguretat i supervisió adequades.
♦No llenceu mai objectes des del pont grua a terra.
♦Reviseu regularment la grua EOTinterruptors de límit i dispositius d'interbloqueig per garantir el seu correcte funcionament.
♦ No utilitzeu l'interruptor de límit com a mètode d'aturada normal per a lagrua elevadora.
♦Si el fre de l'elevador està avariat, no s'han de dur a terme operacions d'elevació.
♦ La càrrega suspesa d'ungrua de pontno s'ha de passar mai per sobre de persones o equips.
♦ Quan soldeu en qualsevol part de la grua EOT, utilitzeu un cable de terra dedicat—No utilitzeu mai el cos de la grua com a terra.
♦Quan el ganxo estigui en la seva posició més baixa, han de quedar almenys dues voltes de cable metàl·lic al tambor.
♦Grues elevadoresno han de xocar entre si, i mai no s'ha d'utilitzar una grua per empènyer-ne una altra.
♦Quan aixequeu càrregues pesades, metall fos, explosius o mercaderies perilloses, primer aixequeu la càrrega lentament fins a 100–200 mm per sobre del terra per provar el fre'fiabilitat de la s.
♦Els equips d'il·luminació per a la inspecció o reparació en ponts grua han de funcionar a una tensió de 36 V o inferior.
♦ Totes les carcasses dels equips elèctricsGrues EOTha d'estar connectat a terra. Si el carril del carretó no està soldat a la biga principal, soldeu un cable de connexió a terra. La resistència de connexió a terra entre qualsevol punt de la grua i el punt neutre de l'alimentació ha de ser inferior a 4Ω.
♦ Realitzar inspeccions de seguretat periòdiques i dur a terme un manteniment preventiu de tots els equips de grua elevadora.
Dispositius de seguretat per a grues de pont
Per garantir el funcionament segur de les grues de pont de ganxo i evitar accidents, s'instal·len diversos dispositius de protecció:
Limitador de càrrega: Evita la sobrecàrrega, una de les principals causes d'accidents amb grues.
Interruptors de límit: Inclou els límits de recorregut superior i inferior per als mecanismes d'elevació i els límits de recorregut per al moviment del carretó i del pont.
Buffers: Absorbeix l'energia cinètica durant el moviment del carretó per reduir l'impacte.
Dispositius anticol·lisió: Evitar col·lisions entre diverses grues que operen a la mateixa via.
Dispositius anti-bilançament: Reduir les deformacions causades per desviacions de fabricació o instal·lació, evitant danys estructurals.
Altres dispositius de seguretat: Cobertes de pluja per a equips elèctrics, ganxos antivuelcogrues de pont monovigai altres mesures per garantir la seguretat operativa.
