
Una grua pòrtic muntada sobre rails (RMG) és una grua especialitzada de gran capacitat dissenyada per a la manipulació de materials a gran escala. Es troba més habitualment en ports, terminals de contenidors i patis ferroviaris, on l'eficiència i la precisió són crítiques. A diferència de les grues pòrtic amb pneumàtics, RMGgruesfuncionen sobre rails fixos, oferint una estabilitat i precisió superiors durant el funcionament.
Una grua de transport per carretera (RMG) està construïda amb una estructura rígida d'acer sostinguda per dues potes verticals que viatgen al llarg de rails incrustats a terra. Entre les potes hi ha una biga o pont horitzontal, sobre el qual el carro es mou endavant i endarrere. El carro porta un sistema d'elevació i un separador de contenidors, cosa que permet a la grua aixecar i posicionar contenidors de diverses mides. Moltes RMGgruespot manejar contenidors de 20 peus, 40 peus i fins i tot 45 peus amb facilitat.
El disseny muntat sobre rail permet que la grua es mogui suaument al llarg d'una via fixa, cobrint grans zones d'emmagatzematge de manera eficient. El carro es desplaça horitzontalment sobre la biga, mentre que el polipast aixeca i baixa el contenidor. Els operadors poden controlar la grua manualment o, en algunes instal·lacions modernes, s'utilitzen sistemes automatitzats per millorar la precisió i reduir les necessitats de mà d'obra.
Una grua pòrtic muntada sobre rails (RMG) és una màquina elevadora de gran capacitat dissenyada principalment per a la manipulació de contenidors en ports, patis ferroviaris i grans instal·lacions industrials. Funciona sobre rails fixos, cosa que garanteix una alta estabilitat i precisió en el moviment de càrregues pesades. El disseny i els components d'una grua RMG estan construïts per a operacions contínues i d'alta intensitat.
Biga o pont:La biga horitzontal principal, o jàssera, abasta la zona de treball i suporta el moviment del carro. Per a les grues RMG, aquesta és normalment una estructura de doble biga per suportar càrregues més pesades i llums més amplis, sovint arribant a través de múltiples files de contenidors.
Carro:El carro viatja al llarg de la biga i porta el polipast. En una RMG, el carro està dissenyat per a un moviment ràpid i suau i un posicionament precís, crucial per apilar contenidors en espais reduïts.
Polipast:El polipast és el mecanisme d'elevació, sovint equipat amb un separador per subjectar contenidors d'enviament. Pot ser un polipast de corda amb sistemes de control avançats per minimitzar el balanceig de la càrrega i millorar l'eficiència.
Cames de suport:Dues grans potes verticals suporten la biga i estan muntades sobre rails. Aquestes potes allotgen els mecanismes d'accionament i proporcionen l'estabilitat estructural necessària per aixecar i transportar contenidors en llargs trams.
Carro i rodes finals:A la base de cada pota hi ha els carros dels extrems, que contenen les rodes que circulen sobre rails. Aquests asseguren el moviment longitudinal suau de la grua per la zona de treball.
Accionaments i motors:Diversos sistemes d'accionament impulsen el moviment del carretó, el polipast i el pòrtic. Estan dissenyats per a un parell i una durabilitat elevats, la qual cosa garanteix que la grua pugui suportar càrregues pesades de manera contínua.
Sistema de control:Les grues RMG utilitzen sistemes de control avançats, com ara controls de cabina, comandaments a distància sense fil i interfícies d'automatització. Moltes unitats modernes són semiautomàtiques o totalment automatitzades per a una major eficiència.
Sistema d'alimentació:La majoria de grues RMG utilitzen sistemes de bobines de cable o barres colectores per al subministrament elèctric continu, permetent un funcionament ininterromput.
Sistemes de seguretat:Els limitadors de sobrecàrrega, els dispositius anticol·lisió, els sensors de vent i les funcions d'aturada d'emergència garanteixen un funcionament segur, fins i tot en condicions meteorològiques adverses.
Integrant aquests components, una grua RMG ofereix la precisió, la resistència i la fiabilitat necessàries per a la manipulació de contenidors a gran escala i aplicacions industrials pesades.
Pas 1: Posicionament
El cicle de treball d'una grua pòrtic muntada sobre rails (RMG) comença amb un posicionament precís. La grua s'alinea al llarg d'un conjunt de rails paral·lels que defineixen la seva àrea d'operació, sovint cobrint múltiples files de contenidors. Aquests rails s'instal·len a terra o en estructures elevades per garantir un moviment suau i estable. Un posicionament correcte a l'inici és crucial per a l'eficiència i la seguretat operatives.
Pas 2: Engegada i comprovació del sistema
Abans de començar les operacions, l'operador de la grua engega la grua RMG i realitza una comprovació exhaustiva del sistema. Això inclou la verificació del subministrament elèctric, les funcions hidràuliques, els mecanismes d'elevació i els sistemes de seguretat com ara la protecció contra sobrecàrregues, els interruptors de límit i els botons d'aturada d'emergència. Assegurar-se que tots els sistemes estiguin operatius evita temps d'inactivitat i accidents.
Pas 3: Viatjar fins al punt de recollida
Un cop finalitzades les comprovacions, la grua es desplaça pels seus rails cap al punt de recollida del contenidor. El moviment pot ser controlat manualment per un operador assegut en una cabina situada a una altura considerable o automàticament mitjançant un sistema de control informàtic avançat. El disseny muntat sobre rails garanteix un desplaçament estable, fins i tot quan es transporten càrregues pesades.
Pas 4: Recollida de contenidors
En arribar, l'RMG es posiciona precisament per sobre del contenidor. La biga separadora, capaç d'ajustar-se a diferents mides de contenidors, baixa i es bloqueja a les peces de cantonada del contenidor. Aquesta fixació segura garanteix que la càrrega es mantingui estable durant l'elevació i el transport.
Pas 5: Aixecar i transportar
El sistema d'elevació, normalment accionat per motors elèctrics i cables d'acer, aixeca el contenidor suaument del terra. Amb la càrrega elevada a l'alçada lliure requerida, la grua es desplaça pels rails fins al punt de descàrrega designat, ja sigui una pila d'emmagatzematge, un vagó o una zona de càrrega de camió.
Pas 6: Apilament o col·locació
A la destinació, l'operador baixa amb cura el contenidor a la posició assignada. La precisió és fonamental aquí, sobretot quan s'apilen contenidors de diverses unitats d'alçada per optimitzar l'espai del pati. Aleshores, la biga escampadora es desconnecta del contenidor.
Pas 7: Tornar i repetir el cicle
Un cop col·locat el contenidor, la grua torna a la seva posició inicial o procedeix directament al següent contenidor, depenent de les demandes operatives. Aquest cicle es repeteix contínuament, cosa que permet a l'RMG manipular grans volums de contenidors de manera eficient durant tot el dia.