Grua de pont de la grua de 15 tones de biga única

Aquesta grua general de feixos és una grua interior que s’utilitza habitualment en tallers de diverses indústries per a les operacions d’elevació. També s’anomena grua de pont d’un sol girder, grua EOT, grua de pont d’un sol feix, grua de viatge elèctrica, grua superior, grua, grua de sobre elèctrica, etc.

La seva capacitat d’elevació pot arribar a 20 tones. Si el client requereix una capacitat d’elevació de més de 20 tones, generalment es recomana utilitzar una grua de doble gira.

La grua de sobre de feix únic s’erigeix ​​generalment a la part superior del taller. Requereix que s’instal·li una estructura d’acer dins del taller i s’erigeix ​​una pista de caminar a l’estructura d’acer.

El carro de la grua es mou cap endavant i cap endavant longitudinalment a la pista i el carro de polipast es mou cap endavant i cap endavant horitzontalment sobre el feix principal. Això forma una àrea de treball rectangular que pot aprofitar al màxim l’espai de sota per transportar materials sense ser obstruïts per equips de terra. La seva forma és com un pont, de manera que també s’anomena grua de pont.

La grua del pont de la biga única està composta per quatre parts: marc de pont, mecanisme de viatge, mecanisme d’elevació i components elèctrics. Generalment utilitza un polipast de corda de fil o un carro de muntatge com a mecanisme de muntatge. Les bigues de truss de les grues EOT de la biga única consisteixen en una forta secció de secció d’acer i les baranes de guia són de plaques d’acer. En general, la màquina del pont sol controlar -se per un control remot sense fils de terra.