Ang Kahulugan sa Pag-amping sa Cranent Cranent Crane:
1. Pag-amping sa mga motor ug mga nagpakunhod
Una sa tanan, kanunay nga susihon ang temperatura sa motor sa motor ug adunay mga bahin sa motor, ug kung adunay bisan unsang mga abnormalidad sa kasaba ug pag-uyog sa motor. In the case of frequent starts, due to the low rotation speed, reduced ventilation and cooling capacity, and large current, the motor temperature rise will quickly increase, so it should be noted that the motor temperature rise must not exceed the upper limit specified in its instruction manual. Ipahiangay ang preno sumala sa mga kinahanglanon sa manwal sa panudlo sa motor. Alang sa matag adlaw nga pagmentinar sa Reducer, palihug tan-awa ang manwal sa panudlo sa tiggama. Ug ang mga bolsa nga mga bolts sa Reducer kinahanglan nga susihon kanunay aron masiguro nga ang koneksyon kinahanglan dili malaw-ay.
2. Lubrication sa mga aparato sa pagbiyahe
Ikaduha, ang maayo nga lubrication sa ventilator kinahanglan nga hinumdoman sa mga pamaagi sa pagpadayon sa crane sa Crane. Kung gigamit, ang cap sa vent sa Reducer kinahanglan nga maablihan una aron masiguro ang maayo nga bentilasyon ug makunhuran ang internal nga presyur. Sa wala pa trabaho, susihon kung ang lebel sa lubricating sa lana sa reducer nagtagbo sa mga kinahanglanon. Kung kini mas ubos kaysa sa normal nga lebel sa lana, idugang ang parehas nga matang sa lubricating nga lana sa oras.
Ang mga bearings sa matag ligid sa pagbiyahe nga mekanismo napuno sa igo nga grasa (calcium-based grease) sa panahon sa katiguman. Dili kinahanglan ang adlaw-adlaw nga refueling. Ang grasa mahimo nga mapuno matag duha ka bulan pinaagi sa lungag sa pagpuno sa lana o pag-abli sa tabon sa sulud. Pag-disassemble, limpyo ug pulihan ang grasa kausa sa usa ka tuig. Pag-apply sa grasa sa matag bukas nga gear mesho kausa sa usa ka semana.
3. Maintenance ug Maintenance sa Winch Unit
Kanunay nga sundon ang bintana sa lana saGantry CraneAng kahon sa pagkunhod aron masuta kung ang lebel sa lubricating sa lana naa sa sulod sa gipiho nga range. Kung kini mas ubos kaysa sa piho nga lebel sa lana, ang lana sa lubricating kinahanglan nga mapuno sa oras. Kung ang Gatitry Crane dili kanunay gigamit nga kanunay ug ang kahimtang sa pagbugkos ug pag-operate sa palibot maayo, ang lubi nga lubricating sa pagkunhod sa gearbox kinahanglan nga pulihan matag unom ka bulan. Sa diha nga ang palibot nga palibot mapintas, kinahanglan nga pulihan kini matag quarter. Kung nahibal-an nga ang tubig nakasulod sa kahon sa crane crane o adunay kanunay nga bula sa ibabaw sa lana ug kini determinado nga ang lana madunot dayon, ang lana kinahanglan nga mausab dayon. Kung giusab ang lana, ang lana kinahanglan nga mapulihan nga hugot sumala sa mga produkto sa lana nga gitino sa pagkunhod sa manwal sa panudlo sa gearbox. Ayaw isagol ang mga produkto sa lana.
