Usa ka sudlanan nga Gatiter Crane, nga nailhan usab nga usa ka crane sa barko sa barko o usa ka crane nga nagdumala sa crane, usa ka dako nga crane nga gigamit alang sa pag-load sa mga pantalan sa mga pantalan ug mga sulud sa pagpadala. Naglangkob kini sa daghang mga sangkap nga nagtinabangay aron mahimo ang mga gimbuhaton. Ania ang mga nag-unang sangkap ug ang baruganan nga nagtrabaho sa usa ka sudlanan nga gatit crane:
Gatry Struktura: Ang istruktura sa Ganttry mao ang nag-unang gambalay sa crane, nga naglangkob sa mga bertikal nga mga bitiis ug usa ka pinahigda nga gatit beam. Ang mga bitiis lig-on nga nakasakay sa yuta o nakakabit sa mga riles, nga nagtugot sa crane nga maglihok sa pantalan. Ang Gantry Beam naglibut sa taliwala sa mga bitiis ug gisuportahan ang sistema sa Trolley.
Sistema sa Trolley: Ang sistema sa Trolley nagdagan subay sa Gantry Beam ug gilangkuban sa usa ka frame sa Trolley, nga mikaylap, ug mekanismo sa bookter. Ang nagpakaylap mao ang aparato nga nag-aghat sa mga sulud ug gipataas kini. Mahimo kini usa ka teleskopiko o naayos nga gitas-on nga nagpakaylap, depende sa klase sa mga sudlanan nga gidumala.
Mekanismo sa booking: Ang mekanismo sa hoisting mao ang responsable sa pag-alsa ug pagpaubos sa mga nagpakaylap ug mga sulud. Kasagaran kini naglangkob sa mga ropes sa kawad o kadena, usa ka tambol, ug usa ka motor nga hoist. Ang motor nag-rotate sa tambol sa hangin o dili mapugngan ang mga lubid, sa ingon nagpadako o nagpaubos sa katabunan.
Binuhatanong Pagtrabaho:
Posisyon: Ang sulud sa Cance Ganttry Crane gipahimutang sa duol sa barko o sudlanan sa sulud. Mahimo kini maglihok subay sa pantalan sa mga riles o ligid aron mahiuyon sa mga sulud.
Maykastak nga gilakip: Ang nagpakaylap gipaubos sa sulud ug luwas nga gilakip gamit ang mga mekanismo sa pag-lock o twist nga mga kandado.
Pag-alsa: Ang mekanismo sa hoistinging nagbayaw sa nagpakaylap ug ang sudlanan gikan sa barko o yuta. Ang nagpakaylap tingali adunay mga bukton nga mga bukton nga mahimong mag-adjust sa gilapdon sa sulud.
Horisontal Movement: Ang Boom nagpalihok o mobulag sa pinahigda, nga nagtugot sa pagkaylap sa pagbalhin sa sudlanan tali sa barko ug sa timbangan. Ang sistema sa Trolley nagdagan subay sa Gantry Beam, nga nagtugot sa pagkaylap sa pagpahimutang sa sulud sa sulud.
Pag-stack: Sa higayon nga ang sulud naa sa gitinguha nga lokasyon, gipaubos kini sa mekanismo sa hoisting sa yuta o sa usa pa nga sudlanan sa timbangan. Ang mga sulud mahimong ihigot sa daghang mga sapaw.
Pag-undang ug Pagdala: Ang Container Ganttry Crane nagsubli sa pag-alsa, pinahigda nga paglihok, ug proseso sa pagpugas aron ma-unload ang mga sudlanan gikan sa barko o mga sudlanan sa barko.
Mga Operasyon sa Port: Ang mga sulud nga gantay sa pantalan hinungdanon alang sa mga operasyon sa pantalan, diin ilang gigunitan ang pagbalhin sa mga sudlanan ug gikan sa lainlaing mga barko, trak, ug tren. Gisiguro nila ang paspas ug tukma nga pagbutang sa mga sudlanan alang sa nagpadayon nga transportasyon.
Mga pasilidad sa Intermodal: Ang mga sulud nga ganttry cranes nagtrabaho sa mga pasilidad sa intermodal, diin ang mga sulud kinahanglan ibalhin sa taliwala sa lainlaing mga pamaagi sa transportasyon. Gitugotan nila ang mga dili tino nga pagbalhin tali sa mga barko, mga tren, ug mga trak, pagsiguro sa episyente nga logistik ug operasyon sa kadena.
Mga sulud nga Yard ug Depots: Ang mga sulud nga ganttry cranes gigamit sa mga sulud sa sulud ug depot alang sa pagtapik ug pagkuha mga sudlanan. Gipadali nila ang organisasyon ug pagtipig sa mga sulud sa mga sulud sa mga sulud sa daghang mga sapaw, pag-maximize sa paggamit sa magamit nga wanang.
Mga estasyon sa Freight Vree Gipadali nila ang hapsay nga pag-agos sa mga sulud sa sulod ug gikan sa Freight Station, nga nag-streamlining sa proseso sa pagdumala sa kargamento.
Ang proseso sa paghimo sa usa ka cansang crane crane naglangkit sa daghang mga yugto, lakip ang laraw, katha, asembliya, pag-instalar. Ania ang usa ka kinatibuk-an nga proseso sa proseso sa usa ka sudlanan nga gantry crane:
Desinyo: Ang proseso nagsugod sa hugna sa disenyo, diin ang mga inhenyero ug tigdesinyo nagpalambo sa mga detalye ug layout sa sudlanan nga gantry crane. Naglakip kini sa pagtino sa kapasidad sa pagbayaw, outreach, gitas-on, gitas-on, ug uban pang mga kinahanglanon nga mga bahin pinasukad sa piho nga mga kinahanglanon sa pantalan o terminal sa sulud.
Ang mga sangkap sa mga sangkap: Kung nahuman na ang disenyo, ang pag-ayo sa lainlaing mga sangkap nagsugod. Naglangkit kini sa pagputol, paghulma, ug welding steel o metal nga mga palid aron mahimo ang mga nag-unang mga sangkap sa istruktura, sama sa ganttry nga istruktura, boom, book nga mga sagbayan. Ang mga sangkap sama sa mga mekanismo sa pag-undang, troleleys, electrical panels, ug mga sistema sa pagpugong gihimo usab sa kini nga yugto.
Pagtambal sa ibabaw: Pagkahuman sa katha, ang mga sangkap nag-antus sa mga proseso sa pagtambal sa ibabaw aron mapalambo ang ilang tibuuk ug panalipod batok sa kaagnasan. Mahimo nga maglakip kini sa mga proseso sama sa pagpusil sa pagbuto, pag-una, ug pagpintal.
Igsulti sa Assembly: Sa yugto sa Assembly, ang mga sangkap nga hinimo sa hinimo nga gihiusa ug gitigum aron maporma ang sudlanan nga gantry crane. Ang istruktura nga gantry gitukod, ug ang boom, mga bitiis, ug mga nagbuklad nga mga sagbayan nga konektado. Ang mga mekanismo sa hoistinging, troleleys, electrical system, mga panel nga kontrol, ug mga aparato sa kaluwasan gi-install ug magkakaugnay. Ang proseso sa Assembly mahimong maglakip sa welding, bolting, ug pag-align sa mga sangkap aron masiguro ang husto nga angay ug pag-andar.