Ugru a ponte monotraveAlza carichi di travagliu sicuri finu à 16.000 kg. E travi di u ponte gru sò adattate individualmente à a custruzzione di u tettu cù diverse varianti di cunnessione. Questu permette un usu ottimale di u spaziu. L'altezza di sollevamentu pò esse aumentata ulteriormente aduprendu una gru a sbalzo cù altezza interna estremamente bassa o un parancu à catena in cuncepimentu di carrello cù altezza interna extra corta. In a so versione standard, tutte e gru a ponte sò dotate di una linea di alimentazione per cavi a festone longu u ponte gru è di pulsanti di cuntrollu. U cuntrollu radio hè pussibule nantu à dumanda.
Gru a ponte monotrave, cunnisciute ancu cum'è gru à ponte o gru elettriche à trave singola eot (EOT), sò essenziali in l'industrie muderne. Queste macchine versatili sò cuncepite per trattà una varietà di carichi è facilità u muvimentu di materiali è merci cù un minimu di travagliu manuale.
Trave di u ponte: A trave orizzontale primaria chì si stende per tutta a larghezza di a zona di travagliu. A trave di u ponte sustene u carrettu è u parancu è hè rispunsevule di purtà u caricu.
Camion di punta: Quessi cumpunenti sò muntati à ogni estremità di ugru EOT à una sola trave, chì permette à a gru di viaghjà longu à e travi di a pista.
Travi di pista: E travi parallele di a gru a ponte di 10 tunnellate chì sustenenu tutta a struttura di a gru, furnendu una superficia liscia per chì i vagoni finali si possinu spustà.
Parancu: U mecanismu chì alza è abbassa u caricu, custituitu da un mutore, una scatula di cambiu è un tamburu o una catena cù un ganciu o un altru apparecchiu di sollevamentu.
Carrello: L'unità chì accoglie u parancu è si move orizzontalmente longu a trave di u ponte per posizionà u caricu.
Cuntrolli: U telecomandu o a stazione pendente chì permette à un operatore di manuvrà uGru a ponte di 10 tunnellate, parancu è carrellu.
