A gru à ponte in cimahè unu di i tipi più cumuni è versatili di apparecchiature di sollevamentu sopraelevatu. Spessu chjamata gru EOT (gru elettrica sopraelevata), si compone di un sistema di binari fissi o di rotaie installatu in cima à ogni trave di pista. I vagoni terminali viaghjanu longu à queste rotaie, purtendu u ponte è alzendu senza intoppi in tutta a lunghezza di l'area di travagliu. Per via di questu cuncepimentu, una gru à ponte chì scorre sopraelevatu hè assai efficiente in strutture induve i carichi pesanti devenu esse movimentati in modu sicuru è frequente.
Unu di i vantaghji di i sistemi à corsa dall'altu hè a so capacità di accoglie ponti à trave singola è doppia. Un ponte à trave singola usa spessu un carrello è un parancu sospesi, mentre chì un ponte à doppia trave di solitu usa un carrello è un parancu à corsa dall'altu. Questa flessibilità permette à l'ingegneri di persunalizà un sistema di gru per adattassi à diverse esigenze di sollevamentu. Per esempiu, una gru a ponte monorotaia pò esse adatta per u muvimentu lineare longu un percorsu fissu, ma quandu sò necessarie più versatilità è capacità di sollevamentu più grande, a gru EOT in una cunfigurazione à corsa dall'altu offre maggiori vantaghji.
À u cuntrariu di e gru chì scorrenu sottu,gru a ponte a corsa superioreÙn anu praticamente nisuna limitazione di capacità. Puderanu esse cuncipiti per trattà carichi chì vanu da una piccula applicazione di 1/4 di tonnellata à più di 100 tunnellate. Siccomu si movenu nantu à rotaie situate sopra a trave di a pista, ponu supportà campate più larghe è ottene altezze di sollevamentu più elevate. Per l'edificii cù altezza libera limitata, questu hè particularmente impurtante. Un cuncepimentu di ponte à doppia trave chì scorre in cima permette à u parancu è à u carrello di scorrere sopra e travi, aghjunghjendu da 3 à 6 piedi in più di altezza di u ganciu. Questa caratteristica massimizza l'altezza di sollevamentu dispunibule, qualcosa chì una gru a ponte monorotaia ùn pò micca tipicamente furnisce.
A gru à ponte in cimahè ideale per officine, magazzini è ambienti industriali pesanti induve sò necessarie lunghe campate è capacità elevate. Quandu i carichi superanu e 20 tunnellate, un sistema di corsa superiore diventa a scelta più adatta. Supportate da l'acciaio strutturale di l'edifiziu o da colonne di supportu indipendenti, queste gru sò cuncepite per operazioni pesanti. In cuntrastu, quandu i requisiti di sollevamentu sò più ligeri, cum'è 20 tunnellate o menu, una gru a ponte à corsa inferiore o monorotaia pò esse cunsiderata per una maggiore flessibilità.
Un altru vantaghju chjave di i sistemi di corsa superiore hè chì eliminanu u fattore di carica sospesa cumunu in e gru à corsa inferiore. Siccomu a gru hè supportata da a cima, l'installazione hè più simplice è a manutenzione futura hè più faciule. L'ispezioni di serviziu, cum'è u cuntrollu di l'allineamentu di e rotaie o di u tracciamentu, ponu esse cumpletate rapidamente cù un tempu di inattività minimu. Durante a so vita di travagliu, a gru EOT in un design di corsa superiore offre una maggiore stabilità è efficienza paragunata à altri sistemi di gru.
Mentre i sistemi di corsa superiore richiedenu un'ispezione periodica di l'allineamentu di a rotaia o di i binari, questu prucessu hè simplice è richiede menu tempu chè cù altri tipi di gru. U disignu robustu assicura una longa durata di serviziu ancu in funziunamentu continuu. Parechje cumpagnie sceglienu una gru à ponte à corsa superiore micca solu per a so alta capacità, ma ancu per a so affidabilità pruvata è a so facilità di serviziu. In listessu modu, l'imprese chì adottanu prima una gru a ponte monorotaia per un sollevamentu più ligeru si espandenu spessu in un sistema di gru EOT cumpletu à misura chì i so bisogni di movimentazione di materiali crescenu.
In riassuntu, ugru à ponte in cimahè a suluzione di sollevamentu più efficace per l'industrie chì richiedenu alta capacità, lunghe campate è altezza massima di sollevamentu. Cù cunfigurazioni dispunibili sia in disinni à una sola trave sia à doppia trave, è cù capacità di sollevamentu chì varianu da uni pochi di centinaia di chilogrammi à più di 100 tunnellate, questu tipu di gru EOT offre forza, stabilità è valore à longu andà. Per l'operazioni induve a flessibilità è i carichi più ligeri sò più impurtanti, una gru a ponte monorotaia pò esse adatta, ma per u sollevamentu pesante è a massima efficienza, u sistema di corsa superiore ferma a scelta preferita.
