Rámový rám: rám dveří má jeden hlavní typ a dvojité druhy typu nosníku pro přiměřené použití materiálu, hlavní variabilní řezčí řez optimalizace.
Cestovní mechanismus: Může si uvědomit 12 funkcí chůze, jako je přímá linie, horizontální směr, rotace a otáčení.
Pevný pás: Při každodenním provozu přijímá měkký a pevný pás, aby se zajistilo, že při zvedání lodi přijímá měkký a pevný pás.
Crane Cabin: High-pevnou rám je vysoce kvalitním profilem a vysoce kvalitní válcovací deska za studena je dokončena strojem CNC.
Mechanismus zvedání: Zvedací mechanismus přijímá hydraulický systém citlivý na zátěž, vzdálenost bodového bodu může být upravena tak, aby udržovala současné zvedání bodů více lift a výstup.
Hlavní háček automobilu: Na páru hlavního háku automobilu jsou nastaveny dva hlavní nosníky, ale mohou být samo o sobě a bočním pohybem 0-2M.
Porty a terminály: Toto je nejběžnější oblast aplikací pro jeřáby mobilních lodí. Během procesu nakládání a vykládky na přístavech a terminálech mohou jeřáby mobilních lodí rychle a efektivně dokončit nakládání a vykládku kontejnerů, hromadný náklad a různé těžké předměty. Mohou pokrýt celý terminál a zlepšit účinnost zatížení a vykládání.
Stavba a opravy lodí: Mobilní mobilní výtahy hrají klíčovou roli v procesu stavby a opravy lodí. Mohou zvednout těžké vybavení a moduly uvnitř i vně kabiny a pomáhat při stavbě a údržbě trupu.
Marine Engineering: Při výstavbě mořského inženýrství, jako je průzkum ropy a plynu na moři a výstavba větrné farmy na moři, mohou mořské mobilní výtahy flexibilně fungovat v malých kabinách, aby dokončily zvedání těžkých zařízení a stavební díly.
Vojenské aplikace: Některé velké vojenské lodě budou také vybaveny jeřáby mobilních lodí. Mohou být použity pro nakládání, vykládání a přenos letadel, zbraňových systémů a dalšího těžkého vybavení.
Zvláštní přeprava nákladu: Některé speciální náklady s velkým objemem nebo hmotností, jako jsou transformátory, strojové přístroje atd., Vyžadují použití velkých zařízení, jako jsou mořské cestovní výtahy během procesu nakládání a vykládky.
Design a plánování. Před výrobou je třeba nejprve provést podrobné návrhové a plánovací práce. Inženýři určují specifikace jeřábu mobilních lodí na základě potřeb zákazníků a průmyslových standardů, včetně zvedací kapacity, pracovního rozsahu, rozsahu, metody zavěšení atd.
Strukturální výroba. Hlavní struktura jeřábu mobilních lodí zahrnuje paprsky a sloupy, které jsou obvykle vyrobeny z ocelových konstrukcí. To zahrnuje řezání oceli, svařování, obrábění a další procesy.
Shromáždění a uvedení do provozu. Pracovníci musí řádně sestavit různé komponenty a připojit potrubí a kabely podle návrhových výkresů. Po dokončení sestavy jsou nutné komplexní funkční testování a ladění výkonu celého počítače, aby se zajistilo, že všechny ukazatele splňují požadavky.