
①Hlavní nosník: Hlavní nosník je svařen z ocelových plechů, spojených vysokopevnostními přesnými šrouby. Nad nosníkem je posuvná kolejnice pro pohyb vozíku, která je upevněna k výložníku vysokopevnostními přesnými šrouby.
②Výsuvná opěra: Skládá se z pevné a flexibilní výsuvné opěry, všechny spojovací body jsou spojeny vysokonapěťovými šrouby. Žebřík slouží obsluze pro vstup do kabiny nebo k navijáku, pokud je rozpětí větší než 30 m. Je potřeba flexibilní noha, která snižuje boční tlak vozíku na kolejnici při zatížení nosníku.
③Pojezdový mechanismus: Pojezdový mechanismus se skládá z hnací převodovky a pasivní převodovky. Hnací převodovka dodává energii pro pohyb jeřábu. Rozdíl mezi hnací převodovkou a pasivní převodovkou spočívá v tom, že pasivní převodovka postrádá převodovou konstrukci, jako je dynamo, reduktor a dvojice otevřených ozubených kol.
④Vozík s kladkostrojem: Rám vozíku je svařovaný z ocelového plechu a slouží k nakládání a pojezdu vozíku s kladkostrojem. Zvedacím mechanismem vozíku je naviják. Při provozu ovlivňuje ocelové lano kladku stoupajícím a klesajícím pohybem, což způsobuje zvedání a spouštění zavěšených předmětů. Varování: Ocelová lana je třeba pravidelně kontrolovat a včas vyměňovat, pokud se vyskytnou alespoň 10% přetržených lan, uvolněných lan nebo opotřebovaných.
⑤Kabina: V přední a dvou boční části kabiny je instalováno skleněné okno, kterým lze sledovat celkový provozní stav. Elektrická skříň jako skupina nezávislých skříní upevněných vně kabiny je propojena ovládacím kabelem a propojovací stanicí, která je umístěna v kabině.
⑥Elektrický systém: Součástí je zvedací motor, motor pro pojezd jeřábu a hydraulický motor. Celý elektrický systém je řízen PLC. Jeřáb lze ovládat dvěma způsoby: z kabiny a dálkovým ovládáním. Elektrické komponenty jsou dováženy od společnosti Schneider v Německu.
Efektivita je klíčová pro optimalizaci využití portálového jeřábu na železniční stanici. Zde je několik strategií pro maximalizaci efektivity:
■ Automatizované systémy: Některé moderní železniční portálové jeřáby jsou vybaveny automatizací a inteligentním ovládáním. Tyto systémy mohou pomoci snížit lidské chyby, optimalizovat rychlost manipulace s břemenem a zvýšit provozní přesnost.
■ Strategické plánování: Předem naplánujte proces nakládky a vykládky, abyste minimalizovali dobu prostojů jeřábu. To zahrnuje koordinaci jízdních řádů vlaků, příjezdů kamionů a dostupného skladovacího prostoru.
■Pravidelné školení: Průběžné školení jeřábníků zajišťuje, že jsou seznámeni s nejnovějšími provozními technikami a bezpečnostními protokoly, což zlepšuje celkovou efektivitu a bezpečnost.
-Pro naše produkty portálových jeřábů podle typů nabízíme řadu volitelných funkcí, jako je bezdrátové ovládání a dálkové monitorování.
- Získali jsme jednomyslné uznání od zákazníků za obchodní princip fungování s integritou a spokojenost zákazníků a za dobrou kvalitu produktů.
-Nášželeznice gvchodcranesjsou navrženy pro snadné použití a nízké nároky na údržbu.
-Vždy bereme v úvahu naše zákazníky, uspokojujeme jejich individuální potřeby a vytváříme vysoce kvalitní portálové jeřáby montované na kolejnici se spolehlivým výkonem.
- Nabízíme rychlé reakční doby a efektivní řešení pro všechnyportálový jeřábs.
-Naše poslání, spolu s naší řadou produktů, které vyrábějí produkty nejvyšší kvality, je vždy naší výhodou oproti konkurenci.
-Nášželeznice gvchodcranesjsou ideální pro zvedání těžkých břemen a manipulaci s materiálem.
-Po letech neúnavného úsilí a rozvoje všech zaměstnanců společnosti jsme byli dobře přijati a důvěryhodní u nových i starých zákazníků.
- Nabízíme komplexní služby v oblasti instalace a uvedení do provozuželeznice gvchodcranes.
- Realizujeme mechanizovanou a automatizovanou výrobu s vysokou efektivitou a vysokou kvalitou výrobní kapacity.