Jeřábová svěrka je svěrka používaná k upínání, upevňování nebo zvedání. Používá se nejčastěji ve spojení s mostovými nebo portálovými jeřáby a je široce používána v metalurgii, dopravě, železnicích, přístavech a dalších průmyslových odvětvích.
Jeřábová svěrka se skládá hlavně ze sedmi částí: závěsného nosníku, spojovací desky, otevíracího a zavíracího mechanismu, synchronizátoru, ramene svěrky, nosné desky a zubů svěrky. Svěrky lze rozdělit na nemotorizované otevírací a zavírací svěrky a motorizované otevírací a zavírací svěrky podle toho, zda se používá přídavný výkon.
Jeřábová svorka je poháněna otevíracím a zavíracím motorem, který může fungovat automaticky bez nutnosti spolupráce pozemních pracovníků. Efektivita práce je relativně vysoká a lze také přidat různé senzory pro detekci stavu svorky.
Jeřábové svorky SEVENCRANE jsou navrženy a vyrobeny v přísném souladu s požadavky bezpečnostních předpisů a výrobky mají certifikát kvality výroby, který splňuje požadavky většiny scénářů.
Materiál jeřábových svěrek je kován z vysoce kvalitní uhlíkové oceli 20 nebo ze speciálních materiálů, jako jsou DG20Mn a DG34CrMo. Všechny nové svěrky jsou podrobeny zatěžovací zkoušce, kontrolují se na praskliny nebo deformace, korozi a opotřebení a nesmí opustit továrnu, dokud neprojdou všemi testy.
Jeřábové svorky, které projdou kontrolou, budou mít označení certifikace výrobce, včetně jmenovité nosnosti, názvu výrobce, kontrolní značky, výrobního čísla atd.
Struktura beznapěťové otevírací a zavírací svorky je relativně jednoduchá, hmotnost je relativně nízká a cena nízká; protože neexistuje žádné napájecí zařízení, není vyžadován žádný další napájecí systém, takže může upnout desky s vysokou teplotou.
Nicméně, protože neexistuje žádný napájecí systém, nemůže fungovat automaticky. Vyžaduje spolupráci pozemních pracovníků a efektivita práce je nízká. Neexistuje indikační zařízení pro otevření svěrky a tloušťku desky. Otevírací a zavírací motor svěrky je poháněn kabelovým bubnem na vozíku.
Naviják lanka je poháněn hodinovou pružinou, která zajišťuje úplnou synchronizaci lanka se zvedáním a spouštěním upínacího zařízení.