32tunový dvounosníkový mostový jeřáb s kladkostrojem

32tunový dvounosníkový mostový jeřáb s kladkostrojem

Specifikace:


  • Nosnost:5 tun - 500 tun
  • Rozpětí jeřábu:4,5–31,5 m
  • Výška zdvihu:3,3 m - 30 m nebo dle požadavku zákazníka
  • Pracovní povinnost:A4–A7
  • Napájecí napětí:380 V/400 V/415 V/440 V/460 V, 50 Hz/60 Hz, 3fázové

Detaily a vlastnosti produktu

Dvounosníkový mostový jeřáb se skládá ze dvou mostních nosníků připevněných k kolejnici a obvykle je vybaven nadzemními elektrickými lanovými vozíky, ale v závislosti na aplikaci může být také vybaven nadzemními elektrickými řetězovými zdviháky. Společnost SEVENCRANE Overhead Cranes and Hoists nabízí jednoduché jednonosníkové mostové jeřáby pro všeobecné použití a také zakázkově vyrobené dvounosníkové mostové jeřáby pro různá průmyslová odvětví. Dvounosníkový mostový jeřáb se používá také v interiéru i exteriéru, buď na mostech, nebo v portálových konfiguracích, a běžně se používá v hornictví, železářství a ocelářství, železničních depech a námořních přístavech.

Dvounosníkový mostový jeřáb (1)
Dvounosníkový mostový jeřáb (2)
Dvounosníkový mostový jeřáb (3)

Aplikace

Dvounosníkové mostové jeřáby obvykle vyžadují větší prostor nad výškou nosníku jeřábové dráhy, protože vysokozdvižné vozíky přejíždějí přes vrchol mostního nosníku jeřábu. Jednonosníkové jeřáby poskytují lepší nájezdové úhly jak k kladkostroji, tak k mostnímu chodu než dvounosníkové jeřáby. Ačkoli se to běžně nevidí, dvounosníkový mostový jeřáb s podjezdem může být vybaven horním hákem troleje. Dvounosníkové mostové jeřáby se skládají ze dvou mostních nosníků připevněných k kolejnici a obvykle jsou vybaveny horními lanovými elektricky poháněnými trolejovými kladkostroji, ale v závislosti na aplikaci mohou být vybaveny horními elektricky poháněnými řetězovými kladkostroji.

Dvounosníkový mostový jeřáb (4)
Dvounosníkový mostový jeřáb (10)
Dvounosníkový mostový jeřáb (8)
Dvounosníkový mostový jeřáb (7)
Dvounosníkový mostový jeřáb (6)
Dvounosníkový mostový jeřáb (5)
Dvounosníkový mostový jeřáb (12)

Proces výroby

Pomocí současných výpočetních systémů mohou dvounosníkové mostové jeřáby SEVENCRANE upravovat svou hmotnost tak, aby minimalizovaly síly působící na konstrukci v důsledku jejich břemen, a zároveň zlepšují stabilitu zdvihacího zařízení při nakládání většího objemu nákladu. S rostoucím rozpětím a nosností mostových jeřábů zvětšují širší přírubové nosníky požadovanou hloubku (výšku nosníku) a hmotnost na stopu. Základní konstrukce komerčního mostního mostového jeřábu spočívá v tom, že vozíky se pohybují na kolech po délce kolejnicového systému s mostovým lanovým nosníkem upevněným na koncovém vozíku a vozíky s výložníkem zavěšují výložníky, které se pohybují po rozpětí. Mostové jeřáby od společnosti GH Cranes & Components jsou k dispozici ve dvou provedeních, s krabicovým nosníkem a se standardními profily, a jsou vybaveny vestavěným zdvihacím mechanismem, obvykle buď kladkostrojem, nebo kladkostrojem s otevřeným koncem.