Portálové jeřáby se používají převážně v hornictví, všeobecné výrobě, betonářství, stavebnictví, ale i na otevřených nakládacích rampách a skladech k manipulaci s hromadným nákladem. Jednonosníkový portálový jeřáb je obecně považován za lehký typ portálového jeřábu díky konstrukci s pouze jedním nosníkem a hojně se používá na otevřených místech, jako jsou sklady materiálu, dílny, sklady pro nakládku a vykládku materiálu. Jednonosníkový portálový jeřáb je běžný jeřáb určený pro všeobecnou manipulaci s materiálem, často používaný na venkovních staveništích, skladech, v přístavech, žulovém průmyslu, cementárenském průmyslu, na otevřených dvorech, v kontejnerových skladech a loděnicích atd. Je však zakázáno manipulovat s tavenými kovy, hořlavými nebo výbušnými předměty. Skříňový jednonosníkový portálový jeřáb je středně velký jeřáb po kolejnicích, obvykle vybavený standardním elektrickým zvedákem MD jako zvedákem, přičemž elektrický zvedák pojíždí přes spodní I-ocel hlavního nosníku, vyrobený z ocelového plechu, který je vyroben z ocelového plechu, například C-oceli, a izolačního ocelového plechu a I-oceli.
Společnost SEVENCRANE nabízí různé typy portálových jeřábů, jako například kompletní a polokompletní portálové jeřáby z hlediska základových konstrukcí, kontejnerové portálové jeřáby, skladové portálové jeřáby, portálové jeřáby u rampy, portálové jeřáby u rampy a další, z hlediska použití. Kromě výše zmíněných běžných portálových jeřábů s jedním nosníkem společnost SEVENCRAN-E navrhuje a vyrábí různé mobilní portálové jeřáby s jedním nosníkem pro různé průmyslové aplikace, včetně elektrických portálových jeřábů s jedním nosníkem a hydraulických jeřábů s jedním nosníkem a gumovými převodovkami.
Při správném návrhu mohou jednonosníkové jeřáby zvýšit každodenní výrobu a představují perfektní řešení pro zařízení a provozy s omezenou podlahovou plochou a potřebami nad hlavou pro lehké až středně těžké jeřáby. Protože k pohybu potřebují pouze jeden nosník, mají tyto systémy obecně nižší hmotnost, což znamená, že mohou využívat lehčí kolejnicové systémy a napojit se na stávající nosné konstrukce budov. Konstrukce jeřábů pod palubou umožňuje systémy s čepy, u kterých je vyžadován přenos břemen z jednoho pole do druhého, a to buď přenesením na jednokolejky a poté na jiný jeřáb, nebo na odbočku.