
Srdcem každého portálového jeřábu pro kontejnery je robustní a přesně navržený portálový rám, který je navržen tak, aby zvládl velká dynamická zatížení během zvedání, pojezdu a stohování. Mezi hlavní konstrukční komponenty patří nohy a portál, mostní nosník a vozík s rozpěrou.
Nohy a portál:Portálová konstrukce jeřábu je podepřena dvěma nebo čtyřmi svislými ocelovými nohami, které tvoří základ jeřábu. Tyto nohy jsou obvykle skříňového nebo příhradového typu, v závislosti na nosnosti a pracovních podmínkách. Nesou hmotnost celého jeřábu, včetně nosníku, vozíku, rozpěrného zařízení a kontejnerového nákladu. Portál se pohybuje buď po kolejnicích (jako u portálových jeřábů montovaných na kolejnice – RMG), nebo na gumových pneumatikách (jako u portálových jeřábů s gumovými pneumatikami – RTG), což umožňuje flexibilní provoz napříč kontejnerovými dvory.
Mostní nosník:Mostní nosník překlenuje pracovní prostor a slouží jako kolejnice pro vozík. Je vyroben z vysokopevnostní oceli a je navržen tak, aby odolal torznímu namáhání a zachoval si strukturální tuhost během bočního pohybu vozíku.
Vozík a rozmetadlo:Vozík se pohybuje podél nosníku a nese zvedací systém a rozpěrné zařízení, které slouží ke zvedání, přepravě a přesnému polohování kontejnerů. Jeho plynulý a stabilní pohyb zajišťuje efektivní nakládku a stohování napříč několika řadami kontejnerů, čímž maximalizuje produktivitu skladiště.
Portálový jeřáb vybavený rozpěračem kontejnerů a otočnými zámky poskytuje spolehlivé a automatizované řešení pro manipulaci s ISO kontejnery v přístavech, logistických terminálech a intermodálních depech. Jeho pokročilá konstrukce zajišťuje bezpečnost, přesnost a vysokou provozní efektivitu.
Automatické otočné zamykání:Rozmetadlo využívá hydraulické nebo elektrické systémy k automatickému otáčení otočných zámků do rohových odlitků kontejneru. Tato automatizace rychle zajišťuje náklad, snižuje ruční manipulaci a zvyšuje celkovou rychlost a bezpečnost zvedání.
Teleskopická rozpěrná ramena:Nastavitelná rozpěrná ramena se mohou vysouvat nebo zasouvat, aby se přizpůsobila různým velikostem kontejnerů – obvykle 20 stop, 40 stop a 45 stop. Tato flexibilita umožňuje velkému portálovému jeřábu manipulovat s různými typy kontejnerů bez nutnosti výměny vybavení.
Monitorování zátěže a bezpečnostní řízení:Integrované senzory měří hmotnost nákladu v každém rohu a detekují přítomnost kontejneru. Data v reálném čase pomáhají předcházet přetížení, podporují inteligentní nastavení zvedání a udržují stabilitu během celého provozu.
Systém měkkého přistání a centrování:Další senzory detekují horní povrch kontejnerů a navádějí rozmetadlo pro plynulé zapojení. Tato funkce minimalizuje nárazy, zabraňuje nesprávnému vyrovnání a zajišťuje přesné umístění během nakládání a vykládání.
Kývání kontejneru, zejména za větrných podmínek nebo při náhlém pohybu, představuje vážné riziko při jeřábnictví. Moderní portálové jeřáby pro kontejnery integrují aktivní i pasivní systémy proti kývání, které zajišťují plynulou, přesnou a bezpečnou manipulaci.
Aktivní kontrola kývání:Pomocí zpětné vazby o pohybu v reálném čase a prediktivních algoritmů řídicí systém jeřábu automaticky upravuje zrychlení, zpomalení a rychlost pojezdu. Tím se minimalizuje kyvadlový pohyb břemene a zajišťuje se stabilita během zvedání a pojezdu.
Mechanický tlumicí systém:V kladkostroji nebo vozíku jsou instalovány hydraulické nebo pružinové tlumiče, které absorbují kinetickou energii. Tyto komponenty účinně snižují amplitudu kyvů, zejména během rozjezdu a zastavení nebo v prostředí se silným větrem.
Provozní výhody:Systém proti kymácení zkracuje dobu stabilizace nákladu, zvyšuje efektivitu manipulace s kontejnery, zabraňuje kolizím a zlepšuje přesnost stohování. Výsledkem je rychlejší, bezpečnější a spolehlivější výkon velkých portálových jeřábů v náročných přístavních operacích.