Poloportálový jeřáb pro manipulaci s materiálem pro omezené prostory

♦Nosník

Nosník je hlavním vodorovným nosníkem poloportálového jeřábu. V závislosti na požadavcích na zvedání může být navržen jako jednonosníkový nebo dvounosníkový. Nosník je vyroben z vysokopevnostní oceli, odolává ohybovým a torzním silám a zajišťuje stabilitu a bezpečný provoz při zvedání těžkých břemen.

♦Vztyčit

Zvedák je klíčovým zdvihacím mechanismem, který se používá k přesnému zvedání a spouštění břemen. Obvykle je poháněn elektricky, je namontován na nosníku a pohybuje se vodorovně, aby přesně umístil břemena do polohy. Typický zvedák obsahuje motor, buben, ocelové lano nebo řetěz a hák, což nabízí efektivní a spolehlivý výkon.

♦Noha

Unikátní vlastností poloportálového jeřábu je jeho jediná noha podepřená zemí. Jedna strana jeřábu se pohybuje po kolejnici v úrovni terénu, zatímco druhá strana je podepřena konstrukcí budovy nebo vyvýšenou pojezdovou dráhou. Noha je vybavena koly nebo podvozky pro zajištění plynulého a stabilního pohybu po kolejišti.

♦Řídicí systém

Řídicí systém umožňuje obsluze bezpečně a snadno ovládat funkce jeřábu. Mezi volitelné možnosti patří závěsné ovladače, rádiové dálkové ovládání nebo ovládání z kabiny. Umožňuje přesné ovládání zvedání, spouštění a posouvání, čímž zvyšuje efektivitu i bezpečnost obsluhy.

Pro zajištění plynulého provozu a maximální bezpečnosti je poloportálový jeřáb vybaven několika ochrannými systémy. Každé zařízení hraje klíčovou roli v prevenci nehod, zkrácení prostojů a zajištění spolehlivého výkonu.

♦Mezní spínač přetížení: Zabraňuje zvedání břemen nad rámec jmenovité nosnosti poloportálového jeřábu a chrání tak zařízení i obsluhu před nehodami způsobenými nadměrnou hmotností.

♦Gumové nárazníky: Instalují se na konec dráhy jeřábu, aby absorbovaly nárazy a snížily otřesy, čímž zabraňují poškození konstrukce a prodlužují životnost zařízení.

♦Elektrická ochranná zařízení: Zajišťují automatické monitorování elektrických systémů a vypínají napájení v případě zkratů, abnormálního proudu nebo vadného zapojení.

♦Systém nouzového zastavení: Umožňuje obsluze okamžitě zastavit jeřáb v nebezpečných situacích a minimalizovat tak riziko nehod.

♦Funkce ochrany proti nízkému napětí: Zabraňuje nebezpečnému provozu při poklesu napájecího napětí, čímž předchází mechanickému selhání a chrání elektrické součásti.

♦Systém ochrany proti proudovému přetížení: Monitoruje elektrický proud a v případě přetížení zastaví provoz, čímž chrání motor a řídicí systémy.

♦Ukotvení kolejnice: Zajišťuje jeřáb ke kolejnicím a zabraňuje vykolejení během provozu nebo silnému větru ve venkovním prostředí.

♦Zařízení pro omezení výšky zdvihu: Automaticky zastaví kladkostroj, když hák dosáhne maximální bezpečné výšky, čímž zabrání jeho nadměrnému pohybu a možnému poškození.

Tato zařízení společně tvoří komplexní bezpečnostní rámec, který zajišťuje efektivní, spolehlivý a bezpečný provoz jeřábu.