Mobilní portální jeřáb se v podstatě skládá ze dvou nosníků, cestovních mechanismů, mechanismů zvedání a elektrických částí. Výtahová kapacita mobilního portálového jeřábu může být stovky tun, takže se jedná také o typ těžkých portálových jeřábů. Existuje další typ mobilního jeřábu, evropského dvojitého portálu. Přijala koncept nízké hmotnosti, nízký tlak na kola, menší uzavřené oblasti, spolehlivou operaci a kompaktní strukturu.
Mobilní portální jeřáb se také často používá v dolech, železných a ocelářských mlýnech, železničních yardech a mořských přístavech. Výhodou z konstrukce dvojitého hráče s vyššími kapacitami, většími rozpětími nebo vyššími výškami zvedání. Jeřáby s dvojitým hráčem obvykle vyžadují větší vůli nad výškou na úrovni paprsku jeřábů, protože zvedací vozy procházejí nad nosníky na mostu Cranes. Vzhledem k tomu, že jeřáby pro jednoho hráče vyžadují pouze jeden paprsek dráhy, mají tyto systémy obecně nižší mrtvou hmotnost, což znamená, že mohou používat systémy s lehčí hmotností a připojit se k existujícím budovám podpůrné struktury, které nemohou provádět těžkou práci, jako je mobilní jeřáb s dvojitým nosníkem.
Druhy mobilního jeřábu je také vhodné pro konstrukční betonové bloky, extrémně těžké obracející se obracejícími a nakládku dřeva. Dvojitý nosník jeřáb je k dispozici ve dvou stylech, typu a typu U a jsou vybaveny vestavěným mechanismem zdvihu, obvykle buď otevřeným zvedákem nebo navijákem.
Dvojitý hráč gantry jeřáb může být dodáván v různých pracovních povinnostech, jehož jmenovité kapacity jsou založeny na požadavcích zákazníků. Sevencrane inženýři a vytváří vlastní řešení, která sahají od ekonomických, lehkých jeřábů až po vysokokapacitní, těžkopádné, svařované nosníky.