Evropský režijní jeřáb produkovaný společností Sevencrane je vysoce výkonný průmyslový jeřáb, který čerpá z konceptů evropského designu jeřábů a je navržen v souladu s normami FEM a standardy ISO.
RysyEvropské mostní jeřáby:
1. Celková výška je malá, což může snížit výšku budovy továrny na jeřábu.
2. Má lehké hmotnosti a může snížit nákladovou kapacitu budovy továrny.
3. extrémní velikost je malá, což může zvýšit pracovní prostor jeřábu.
4. Reduktor přijímá redukční povrch s tvrdým zubním povrchem, který účinně zlepšuje životnost celého stroje.
5. Provozní mechanismus redukující přijímá motor s redukcí tří v jednom s povrchem tvrdého zubu, který má kompaktní rozvržení a stabilní provoz.
6. Přijímá kované sadu kol a obrobené nudné sestavy s vysokou přesností montáže a dlouhou životností.
7. Buben je vyroben z ocelové desky, aby se zlepšila síla a životnost bubnu.
8. Pro celkové zpracování se používá velké množství obráběcích zařízení, s malou strukturální deformací a vysokou přesností sestavení.
9. Hlavní připojení koncového paprsku je sestaveno s vysokými šrouby s vysokou přesností sestavy a pohodlnou přepravou.
Výhody evropského typurežijní jeřáby:
1. Malá struktura a lehká hmotnost. Pohodlné používat v malých prostorech a přepravě.
2. koncept pokročilého designu. Koncept evropského designu má malou velikost, lehce ve hmotnosti, má nejmenší omezenou vzdálenost od háčku ke zdi, má nízkou hlavu a může pracovat blíže k zemi.
3. malé investice. Vzhledem k výše uvedeným výhodám mohou kupující navrhnout tovární prostor, aby byl relativně menší, pokud mají nedostatečné prostředky. Menší továrna znamená méně počáteční investice do výstavby, stejně jako dlouhodobé vytápění, klimatizace a další náklady na údržbu.
4. Strukturální výhody. Část hlavního paprsku: Lehká hmotnost, přiměřená struktura, hlavní paprsek je paprsek krabice, svařovaný ocelovými destičkami a předběžné ošetření všech ocelových desek dosahuje standardu úrovně SA2.5. Část koncového paprsku: K připojení stroje se používají šrouby s vysokou pevností k zajištění přesnosti a hladkého provozu celého stroje. Každý koncový paprsek je vybaven dvojitými koly, vyrovnávacími paměly a ochrannými zařízeními proti protiletu (volitelný).
