Evropský mostový jeřáb od společnosti SEVENCRANE je vysoce výkonný průmyslový jeřáb, který vychází z evropských konceptů konstrukce jeřábů a je navržen v souladu s normami FEM a ISO.
VlastnostiEvropské mostové jeřáby:
1. Celková výška je malá, což může snížit výšku budovy jeřábové továrny.
2. Je lehký a může snížit nosnost tovární budovy.
3. Extrémní velikost je malá, což může zvětšit pracovní prostor jeřábu.
4. Reduktor využívá reduktor s tvrdým povrchem zubů, což účinně prodlužuje životnost celého stroje.
5. Reduktor ovládacího mechanismu využívá redukční motor typu tři v jednom s tvrdým povrchem zubů, který má kompaktní uspořádání a stabilní provoz.
6. Používá kovaná kola a obráběné vrtací otvory s vysokou přesností montáže a dlouhou životností.
7. Buben je vyroben z ocelového plechu pro zlepšení pevnosti a životnosti bubnu.
8. Pro celkové zpracování se používá velké množství obráběcích zařízení s malou strukturální deformací a vysokou přesností montáže.
9. Spojení hlavního koncového nosníku je sestaveno pomocí vysokopevnostních šroubů, s vysokou přesností montáže a pohodlnou přepravou.
Výhody evropského typumostové jeřáby:
1. Malá konstrukce a nízká hmotnost. Pohodlné použití v malých prostorách a přeprava.
2. Pokročilý designový koncept. Evropský designový koncept se vyznačuje malými rozměry, nízkou hmotností, nejmenší mezní vzdáleností od háku ke zdi, nízkou výškou nad hlavou a možností použití blíže k zemi.
3. Malá investice. Vzhledem k výše uvedeným výhodám si kupující mohou navrhnout relativně menší tovární prostor, pokud nemají dostatek finančních prostředků. Menší továrna znamená nižší počáteční stavební investice a také dlouhodobé náklady na vytápění, klimatizaci a další údržbu.
4. Konstrukční výhody. Hlavní nosník: nízká hmotnost, rozumná konstrukce, hlavní nosník je skříňový nosník, svařený ocelovými plechy a předběžná úprava všech ocelových plechů dosahuje úrovně Sa2.5. Koncový nosník: Pro spojení stroje se používají vysokopevnostní šrouby, které zajišťují přesnost a plynulý chod celého stroje. Každý koncový nosník je vybaven dvojitými koly, nárazníky a ochrannými zařízeními proti vykolejení (volitelné).
